九龍區專線小巴35線
| 九龍區專線小巴35線 | |
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| 概覽 | |
| 營運公司 | 漢華專線小巴 |
| 使用車輛 | 豐田Coaster |
| 线路信息 | |
| 起點站 | 康利苑 |
| 途經 | 功樂道、牛頭角站、牛頭角上邨、淘大花園 |
| 終點站 | 彩霞邨 |
| 线路长度 | 4.3公里 |
| 运行周期 | 17分鐘 |
| 起點站服務時間 | 06:25-22:44 |
| 终点站运营时间 | 06:25-23:01 |
| 班次頻率 | 6-8分鐘 |
| 票价 | $4.0 |
| 相关路線 | |
| 競爭交通 | 港鐵觀塘線（觀塘至九龍灣）、九龍巴士28B線（牛頭角至彩霞）、九龍區專線小巴36A線（旁波公學至康利苑）、步行 |
| 走線圖 | |
 35線走線圖 | |
九龍區專線小巴35線是一條由漢華專線小巴營辦的專線小巴路線，來往康利苑及彩霞邨。
行車路線[1][编辑]
此路線的官方全程行車里數為4.3公里，行車時間約為17分鐘。（平均行車時速約為15.2公里）
- 往彩霞邨途經：康利道、功樂道、通明街、牛頭角道、安善道、安德道、安華街、振華道、牛頭角巴士總站、佐敦谷北道、彩霞道及彩禧路
- 往康利苑途經：彩禧路、彩霞道、佐敦谷北道、牛頭角道、安德道、安善道、牛頭角道、康寧道、功樂道及康利道
歷史[编辑]
本路線提供往來彩霞邨、牛頭角、港鐵牛頭角站、康寧道、功樂道及康利苑的專線小巴服務，是1984年2月1日運輸署公開招標的11組共20條專線小巴新線之一（與34M線及已取消的36線屬同一組）[2]，於1985年1月13日投入服務，來往康利苑及牛頭角上邨（總站位於安德道近牛頭角上邨第9座及牛頭角街市）[3]，後來由牛頭角上邨延長至彩霞邨。
服務時間及班次[编辑]
- 每日康利苑開：06:25-22:44（6-8分鐘一班）
- 每日彩霞邨開：06:25-23:01（6-8分鐘一班）
收費[编辑]
- 全程收費：$4.0
- 安華街（牛頭角街市）起：$3.0[8](只限現金)
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用車[编辑]
34M、34S、35和36A線共用29輛豐田Coaster小巴行走。
| 34M／34S／35／36A線用車列表 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 車牌 | 型號 | 代數 | 座位數目 | 備註 |
| AV3668 | 豐田Coaster | 2018年 7LL | 19 | 2018年7月登記 車牌原屬5DL |
| AW6023 | 2004年 5LS | 16 | 2004年7月登記 | |
| BK7003 | 2005年 5LS2 | 原為紅小藍旺線用車 車牌原屬九龍60線的3代 | ||
| DC6296 | 2013年 6LS | 車牌原屬5DL | ||
| DD2822 | 5LS | |||
| EN5956 | 2015年 6DS | 2015年11月3日出牌 座位配備三點式安全帶 車牌原屬5DL | ||
| ER2786 | 2018年 7LL | 19 | 2018年9月登記 使用原裝泵把 常駐路線：34S 車牌原屬5DL | |
| ES3080 | 2018年5月登記 車牌原屬5DL | |||
| EW1312 | 2018年8月登記 車牌原屬5DL | |||
| GD7675 | 2018年7月登記 車牌原屬5DL | |||
| GG8409 | 2015年 6DS | 16 | 座位配備三點式安全帶 車牌原屬5DL | |
| HC7781 | 2009年 6LS | 車牌原屬3代 | ||
| JC8065 | 2015年 6DS | 座位配備三點式安全帶 車牌原屬1999年4代 | ||
| JJ5884 | ||||
| JK6717 | 2015年10月登記 座位配備三點式安全帶 車牌原屬1999年4代 | |||
| LB 554 | 2018年 7LL | 19 | 2020年6月更換為AMS泵把 車牌原屬2003年5DL | |
| LB1837 | 2015年 6DS | 16 | 2015年12月登記 座位配備三點式安全帶 車牌原屬5DL | |
| LE 150 | ||||
| LG4607 | 2018年 7LL | 19 | 日間：36A 日間替更：35 車牌原屬2003年5DL | |
| LJ7546 | 2004年 5LS | 16 | ||
| LL4644 | 2015年 6DS | 座位配備三點式安全帶 車牌原屬2004年5DL | ||
| LV2823 | 2005年 5LS2 | |||
| MA4897 | 2018年 7LL | 19 | 2018年9月登記 車牌原屬5DL 使用原裝泵把 | |
| MN5243 | 2006年 5LS2 | 16 | 原為紅小瓜青線用車 | |
| ND9793 | 2008年 6LS | 使用沒有霧燈預留位的土泵 | ||
| NF3567 | ||||
| RC2287 | 2018年 7LL | 19 | 車牌原屬5DL | |
| RL3455 | 2012年 6LS | 16 | ||
| WP9836 | 2020年 7LL | 19 | 2020年2月登記 取代已退役KL5941(2002年5LS) | |
其他[编辑]
- 由於本路線兩邊總站皆為屋苑，因此坐足全程的乘客不多，主要是方便彩霞邨、功樂道及康利苑居民往來牛頭角及觀塘市區，並為上述地區居民提供接駁港鐵的服務。由於功樂道一帶學校林立，總站康利苑位於聖傑靈女子中學旁，學生乘客在本路線佔有一定比例，是「校巴線」的例子之一，導致上課日繁忙時間會容易出現「一站打爆」的情況。[9][10]
- 區議員收到不少此線和36A線服務的投訴，批評此線車廂衛生惡劣和司機態度欠佳，亦經常飛站和脫班[11]。
相關條目[编辑]
參考資料[编辑]
- ^ 九龍區專線小巴路線第 35 號，運輸署 九龍區專線小巴路線第 35 號
- ^ 憲示第359號，《香港政府憲報》第126卷第5期，1984年2月1日。
- ^ 〈觀塘開設三條專綫小巴 加强地鐵站接駁服務〉，《華僑日報》，1985年1月9日。
- ^ 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴34M(34S)號線、35號線及36A號線車費調整 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［交通通告］，2015年5月21日。
- ^ 據立法會財務委員會審核2015-16年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)162 （页面存档备份，存于互联网档案馆），營辦商原申請加價30.3%，運輸署最終批准加幅為6.1%。
- ^ 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第34M、34S、35及36A號線調整車費 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［交通通告］，2017年12月6日。
- ^ 據立法會財務委員會審核2017-18年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)091 （页面存档备份，存于互联网档案馆），營辦商原申請加價14.3%，運輸署最終批准加幅為5.7%。
- ^ 只限09:00-12:30及16:00-18:00
- ^ 35線綠巴 中途站常客滿 （页面存档备份，存于互联网档案馆），東方日報，2012年1月5日
- ^ 慘！「等咗6班未上到車」觀塘35號小巴投訴多，D18，2018-08-09
- ^ 反映35和36A小巴投訴，陳嘉言 Chris Chan
外部連結[编辑]
- 運輸署：九龍區專線小巴第35號線之路線資料及獲准上落客地點
- 小巴薈：九龍區專線小巴35號線 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- i-busnet：九龍區專線小巴35線 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 681巴士網：九龍專線小巴35線 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
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