九龍巴士95M線

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九龍巴士95M線
KMB Route 95M
概覽
營運公司九龍巴士
所屬車廠九龍灣車廠(K)-將軍澳分廠
使用車輛亞歷山大丹尼士Enviro 400(ATSE)
富豪B7RLE(AVC)
线路信息
起點站翠林
途經寶達邨秀茂坪
終點站觀塘雅麗道
线路长度7公里
运行周期35分鐘
起點站服務時間06:05-00:35
终点站运营时间06:15-00:35
班次頻率25-30分
票价$5.4
相关路線
服務時間以外
替代线路
九龍巴士N293線
競爭交通新界區專線小巴13線九龍巴士93A線
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路線資訊與停站參考資料[1]

九龍巴士95M線香港一條來往翠林觀塘雅麗道)的路線,為將軍澳西(康盛花園、翠林)民居提供來往觀塘區的服務。

歷史[编辑]

  • 1988年8月26日:本線前身95A 循環路線投入服務,來往翠林及觀塘(雅麗道)。
  • 1989年2月26日:改稱95M線。
  • 1989年3月19日:配合翠林巴士總站啟用,本線取消循環線模式運作。
  • 2004年3月28日:本線派車由6輛非空調巴士改為5輛。
  • 2005年7月28日:增設空調巴士服務,全程收費$4。派車改為4輛非空調巴士及1輛空調巴士。
  • 2005年11月7日:本線非空調巴士數目由4輛改為3輛,空調巴士數目不變。
  • 2008年6月8日:本線全程收費調高至$3.2(非空調巴士)及$4.2(空調巴士)。
  • 2009年7月12日:使用了逾20年、位於觀塘(雅麗道)巴士總站的泊位需永久往後遷移,原泊位改由13M線使用。
  • 2011年5月15日:本線全程收費調高至$3.3(非空調巴士)及 $4.4(空調巴士)。
  • 2011年5月30日:本路線一口氣將現有3部普通巴士更換成空調巴士行走,提供全線空調服務[2]
  • 2013年3月17日:本線全程收費調高至$4.7。
  • 2015年3月21日:增設到站時間預報。[3]
  • 2018年1月17日:本線全程收費調高至$4.9。
  • 2019年10月13日:往翠林方向不停觀塘道創紀之城」站。[4]

服務時間及班次[编辑]

翠林 觀塘雅麗道)開
日期 服務時間 班次(分鐘) 日期 服務時間 班次(分鐘)
每天 06:05 每天 06:15-23:45 30
06:30-00:00 30 23:45-00:35 25
00:35

收費[编辑]

全程:$5.4

  • 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
  • 65歲或以上長者使用長者或個人八達通(包括「樂悠咭」),以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或半價(以較低者為準)的票價優惠;12至64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通,以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資,均可享有每程$2.0或全費(以較低者為準)的票價優惠
  • 乘客可以現金或八達通於上車時付款,不設找續。
  • 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車,超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。
  • 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內,每日可享最多10程任何九龍巴士龍運巴士路線(包括本路線,以及聯營路線的九龍巴士龍運巴士提供的班次;惟乘搭機場「A」及「NA」線則可享原價二七折優惠(不會計算每天10次合資格車程));而B1線則每日可享最多各2程(不會計算每天10次合資格車程)。
  • 九龍巴士城巴龍運巴士陽光巴士全職員工及家屬(不包括外判職員)可免費乘搭本路線,惟必須拍職員或職員家屬八達通。
  • 乘客亦可透過多元化電子支付系統(e度嘟)繳付車資,包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通、大來國際、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、支付寶、WeChatHK/微信支付「搭車碼」、銀聯雲閃付「乘車碼」及BOC Pay「乘車碼」。乘客使用此付款方式,使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費,以及與其他九巴/龍運獨營路線或聯營線九巴/龍運班次之轉乘優惠,惟不適用於與非九巴/龍運路線之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。

八達通轉乘優惠[编辑]

乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線,或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線,次程可獲$4.2車資折扣優惠:

95M←→西貢及將軍澳路線
  • 95M往翠林91M、(2)91P296M往坑口站或298(E/F)往百勝角/將軍澳工業邨
  • 91M、(2)91P、296M往康盛花園或298(E/F)往坑口站 → 95M往觀塘
95M←→九龍區路線
  • 95M往觀塘 → 16M往藍田、213B/M/S往安達/安泰
  • 16M往觀塘、213B/M/S往觀塘/藍田 → 95M往翠林

使用車輛[编辑]

本線開辦後不久,派出丹尼士巨龍11米(S3N)及都城嘉慕11米(S3M)非空調巴士行走。2005年,配合巴士空調化趨勢,以及途經醫院的巴士路線需使用超低地台巴士行走,本線引入一輛富豪超級奧林比安10.6米(ASV)超低地台空調巴士,取代一輛非空調巴士,該車及後改由丹尼士三叉戟三型10.6米(ATS)取代。

95M線現時有使用1輛富豪B9TL 10.6米(ATSE)及2輛富豪B7RLE 12米(AVC)空調巴士,均屬九龍灣車廠。另外,本線曾是將軍澳巴士路線當中,使用非空調巴士比例最多的路線,但2011年5月30日起,本路線一口氣將現有三部普通巴士更換成空調巴士行走,提供全線空調服務。

車隊編號 車牌
AVC48 RF4811
AVC59 RH4394
ATSE19 RU4901

行車路線[编辑]

翠林開經:翠林路寶琳北路林盛路康盛花園巴士總站、林盛路、寶琳北路、寶琳路秀茂坪道協和街同仁街裕民坊康寧道牛頭角道

觀塘(雅麗道)開經:牛頭角道、雅麗道觀塘道、協和街、秀茂坪道、寶琳路、寶琳北路及翠林路。

具體停站請參考資訊框

參考資料[编辑]

  1. ^ 九巴官方路線資料:95M. 九龍巴士(一九三三)有限公司. [2024-02-07]. (原始内容存档于2024-02-07) (中文(香港)). 
  2. ^ 九巴95M線提供全空調巴士服務页面存档备份,存于互联网档案馆),2011年5月25日,九龍巴士
  3. ^ http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201503192212.html页面存档备份,存于互联网档案馆) 九龍巴士(一九三三)有限公司,100條九巴及龍運路線增設巴士到站時間預報系統〉[新聞稿],2015年3月21日。
  4. ^ 95M 創紀之城巴士站永久取消 (PDF). [2019-10-09]. (原始内容存档 (PDF)于2021-06-17). 页面存档备份,存于互联网档案馆
  • 郭炳華. 蛻變中的香港巴士(九龍新界篇). 香港: 80M巴士專門店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X. 
  • 《二十世紀新界(東)區巴士路線發展史》,ISBN 9789628414642,124頁

外部連結[编辑]

九巴
其他