仁川国际机场1号航站楼站

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仁川國際機場1號航站樓站

Incheon Int'l Airport Terminal 1
朝鲜语名称
諺文인천공항1터미널역
朝鮮漢字仁川空港1터미널驛
馬-賴式Inch'ŏngonghang iltŏminŏl l yŏk
文觀部式Incheongonghang ilteomineol l yeok
车站概览
位置 韩国仁川廣域市中區機場路272
地理坐标37°26′51″N 126°27′10″E / 37.44750°N 126.45278°E / 37.44750; 126.45278
运营机构
途经线路仁川國際機場鐵道
仁川机场磁悬浮线
车站构造
站体类型地下車站
站台 混合式月台
側式月台
其他信息
车站代码A10 M01
历史
启用日期2007年3月23日[1]
旧称仁川國際機場站
营运信息
乘客數量
(2023年)
平均每日25,345人次(機場鐵道)
邻近车站
上一站 首都圈電鐵 下一站
机场货物办公楼
A09 2.6km
仁川國際機場鐵道
A10
仁川國際機場2號航站樓
5.8km A11
终点站
首尔站
A01 58.0km
仁川國際機場鐵道
直通
终点站 仁川機場磁浮線
M01
長期停車場
0.5km M02

仁川國際機場1號航站樓站朝鮮語:인천공항1터미널역仁川空港1터미널驛 Incheon-gonghang-il-teomineol yeok */?)是機場鐵道仁川機場磁浮線沿線交會的一座轉乘車站,同時也是仁川機場磁浮線的起點車站,位於韓國仁川廣域市中區雲西洞朝鲜语운서동,為仁川國際機場的重要聯外車站。過去KTX列車曾停靠本站,但在2018年後不再永久停靠[註 1]

車站構造[编辑]

機場鐵道月台[编辑]

站體為2面4線雙島式月台的地下車站,候車月台設有月台幕門

一般列車和直通列車停靠位置是分開的,東側部分為一般列車停靠;西側部分為直通列車停靠,東西側中間以圍欄分隔。過去KTX列車停靠的月台原本計劃為留給第2機場鐵道使用,故興建為高床月台;但後來因為KTX的運行而改建為低床月台。

機場貨物辦公樓機場鐵道首爾機場鐵道/AREX直通)
| 12 | | 35 |
仁川國際機場2號航站樓機場鐵道/AREX直通) ↓
月台 路線 類別 目的地
1 仁川國際機場鐵道 一般列車 金浦機場首爾站方向
2 直通列車
3 未使用 預留(過往KTX月台)
5

機場磁浮線月台[编辑]

機場磁浮線票閘口與候車月台

站體為1面2線島式月台的地下車站,候車月台設有月台幕門。軌道的兩側皆是車站構內軌道。

起終點站
| |
長期停車場
月台 路線 目的地
下行 仁川机场磁悬浮线 龍遊方向

歷史[编辑]

KTX月台及列車(2015年)
  • 2007年3月23日:仁川國際機場鐵道開通,同時開始營業。
  • 2014年6月30日:KTX開始運行。
  • 2015年9月10日:第2客運大樓延伸線工程,緩行/直通列車將在任何一個月台開出。
  • 2016年2月3日:仁川機場磁懸浮線站體開通。
  • 2017年11月30日:更名為仁川國際機場1號航站樓站。
  • 2017年12月18日:英文也進行更名。
  • 2018年1月13日:仁川國際機場2號航站樓站開通,本站不再作為終點站使用。
  • 2018年3月23日: KTX以車輛整備為由,暫停營運。
  • 2018年9月1日: KTX列車停駛。

運量[编辑]

2007年資料以開通日2007年3月23日起至12月31日合共284日為準換算。

路線 每日平均乘客乘車人數(人/日) 腳注
2007年 2008年 2009年 2010年 2011年 2012年 2013年 2014年 2015年
機場鐵道 乘車 2,074 3,156 3,577 4,376 7,467 9,422 11,042 12,357 [2]
下車 2,008 3,110 3,529 4,455 7,503 9,377 10,757 11,949

註釋[编辑]

  1. ^ 2018年9月起KTX不再停靠本站,僅有像是2019光州世界游泳錦標賽等國際賽事舉辦期間才會臨時啟用。

參考資料[编辑]

  1. ^ 인천국제공항역. Doopedia. [2014-10-14]. (原始内容存档于2020-04-05) (韩语). 
  2. ^ 코레일 > 정부3.0 정보공개 > 자료실 > 통계자료실. [2017-04-20]. (原始内容存档于2020-11-17).