北京铁路枢纽
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枢纽范围[编辑]
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主要车站[编辑]
主要客运车站[编辑]
- 北京站，特等客运站，8台16线，接入京哈铁路、京沪铁路等
- 北京西站，特等客运站，10台20线，接入京九铁路、京广铁路、京广高铁等
- 北京南站，特等客运站，13台24线，接入京沪铁路、京津城际、京沪高铁等
- 北京丰台站，特等客运站，17台32线，接入京沪铁路、京广铁路、京广高铁、京港高铁等
- 北京北站，一等客货运站，6台12线，接入京包铁路、京张城际等
- 北京朝阳站，一等客运站，7台17线，接入京沈高铁等
- 清河站，客运站，4台8线，接入京包铁路、京张城际等
其他主要车站[编辑]
- 北京东站，一等客货运站，接入京哈铁路、京承铁路等
- 广安门站，接入京九铁路、丰广铁路，原为货运站，现精简作越行、车底外放用途
- 石景山南站，一等货运站，接入丰沙铁路、京原铁路等
- 丰台西站，特等货运站，双向纵列式三级八场路网性编组站
新建车站[编辑]
- 北京城市副中心站，客运站，8台16线，接入京唐城际、京滨城际、怀兴城际铁路等，已于2019年开工，预计2024年建成
- 北京铁路集装箱中心站
已关闭车站[编辑]
铁路线[编辑]
既有铁路[编辑]
普速铁路[编辑]
已电气化[编辑]
- 京广铁路：北京~广州，双线电气化，国铁I级。
- 京九铁路：北京西~紅磡，双线电气化，国铁I级。
- 京哈铁路：北京~哈尔滨，双线电气化。
- 京沪铁路：北京~上海
- 京通铁路：昌平~古北口
- 京包铁路：北京北（~沙城）~包頭，其中沙城~包頭电气化
- 枢纽内联络线
电气化中[编辑]
未电气化[编辑]
高速铁路[编辑]
- 京津城际铁路：北京南~天津
- 京沪高速铁路：北京南~上海虹橋
- 京广高速铁路：北京西~广州南
- 京张城际铁路：北京北~张家口
- 京雄城际铁路：北京西~雄安
- 京沈客运专线：北京朝阳~沈阳
- 京唐城际铁路：北京站~唐山站
建設中铁路[编辑]
拟建铁路[编辑]
- 奔驰客货两用市郊铁路：安定~奔驰二厂
规划铁路[编辑]
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参考文献[编辑]
引用[编辑]
- ^ 关于印发《中长期铁路网规划》的通知. 国家发改委. 2016年7月13日 [2017年6月30日]. （原始内容存档于2017年7月9日） （中文（简体））.
- ^ 《中长期铁路网规划》 (PDF). [2017-06-30]. （原始内容 (PDF)存档于2017-07-30）.
- ^ 赵昕, 北京发展市域铁路的建议 (4), 铁路建设, 2016 转引自 北京铁路枢纽总图, 铁道第三勘察设计院集团有限公司, 2015
- ^ 北京铁路局志(1988-2004). 方志出版社. 2006-08 [2019-04-20]. ISBN 7-80192-798-2. （原始内容存档于2019-04-20）.