北28線
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|---|---|
| 道路信息 | |
| 道路總長 | 24.303公里（15.101英里） 北28-1線：7.920公里 北28-2線：5.878 2條支線 |
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| 起點 | 新北市萬里區萬里 |
| 終點 | 新北市汐止區北市市界 |
| 公路系統 | |
| 中華民國鄉道 | |
北28線 萬里－北市市界，是位於新北市的一條區道，東起新北市萬里區萬里，南至新北市汐止區北市市界，全長24.303公里。[1]有支線北28-1線、北28-2線。
路線說明[编辑]
本線為新北市最長之區道，也為新北市區道中唯一擁有兩條支線之區道（北28-1、北28-2）。目前原有之24.5公里及25公里的里程牌雖然牌面已撤除，但原先設置牌面之鋁杆仍存。[2]
- 萬里區：萬里 0.0k（起點，
台2線舊線岔路）→ 萬崁公路 → 中幅（
北28-1線岔路） → 崁腳（
岔路） → 溪底（北28-2線岔路） → 萬崁路 → 萬溪右線產業道路 → （區界） - 汐止區：（區界）→ 五指山產業道路 → 長青路 →北市市界24.303k（終點）
沿革[编辑]
| 北28線歷史沿革 | ||
|---|---|---|
| 年代 | 本編號沿革 | 本路線沿革 |
| 1961年[3] | 社后－樟樹灣間1.326km | 前段編為 北32線（萬里－大坪間8.187Km），後段未修築或非公路。
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| 1976年[4] | 解編 | 本線改為萬里－烏炭坑線，後段今日編為 北28-2線
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| 1983年 | 本線改編為 北28線，里程延長至25.05公里。
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| 近年 | 里程減短為24.303Km。 | |
沿線設施[编辑]
- 萬里國小
- 崁腳國小
- 風櫃嘴
- 五指山
- 瑪鋉溪
交會公路[编辑]
- 北28-1線
- 北28-2線
北28-1線[编辑]
| 中華民國鄉道tp28-1線 | |
|---|---|
| 道路信息 | |
| 道路總長 | 7.920公里（4.921英里） |
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| 起點 | 新北市萬里區中幅 |
| 終點 | 新北市萬里區荖寮湖 |
| 公路系統 | |
| 中華民國鄉道 | |
北28-1線 中幅－荖寮湖，是位於新北市的一條區道，北起新北市萬里區中幅，南至新北市萬里區荖寮湖，全長7.920公里。[1]為北28線的支線。
路線說明[编辑]
- 萬里區：中幅0.0k（
北28線岔路）→ 太和路 → 左轉大坪產業道路 → 荖寮湖7.920k（終點）
歷史沿革[编辑]
| 北28-1線歷史沿革 | ||
|---|---|---|
| 年代 | 本編號沿革 | 本路線沿革 |
| 1961年 | 空號 | 編入北32線
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| 1976年 | 改編為 北20-1線
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| 1983年 | 改編為 北28-1線（中幅－荖寮湖間7.920Km）。
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沿線設施[编辑]
- 崁腳國小
- 大坪國小（舊終點）
交會公路[编辑]
北28線
北28-2線[编辑]
| 中華民國鄉道tp28-2線 | |
|---|---|
| 道路信息 | |
| 道路總長 | 5.878公里（3.652英里） |
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| 起點 | 新北市萬里區崁腳 |
| 終點 | 新北市萬里區溪底 |
| 公路系統 | |
| 中華民國鄉道 | |
北28-2線 崁腳－溪底，是位於新北市的一條區道，東起新北市萬里區崁腳，西至新北市萬里區溪底，全長5.878公里。[1]為北28線的支線。
路線說明[编辑]
- 萬里區：崁腳0.0k（北28線岔路）→ 萬崁路 → 溪底5.878k（終點，北28線岔路）
歷史沿革[编辑]
| 北28-2線歷史沿革 | ||
|---|---|---|
| 年代 | 本編號沿革 | 本路線沿革 |
| 1961年 | 空號 | 未修築或非公路 |
| 1976年 | 編入北32線後段（萬里－烏炭坑間8.702Km）
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| 1983年 | 本線改編為北28-2線，路線名為崁腳－溪底，里程5.878Km。
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沿線設施[编辑]
- 瑪鋉溪
交會公路[编辑]
- 北28線
參考資料[编辑]
- ^ 1.0 1.1 1.2 臺北縣鄉道公路路線表. 公路總局. 2010-07-19 [2010-11-01]. （原始内容存档于2014-04-20）.
- ^ 20100607 北28鄉道(16K-養護終點間)探訪. 巴拉巴拉巴士愛就愛哈拉. 2010-06-07 [2010-11-01]. （原始内容存档于2014-09-04）.
- ^ 公告臺灣省縣鄉道及專用公路路線里程表. 政府公報資訊網. 臺灣省政府. 1966-08-01 [2010-11-01]. （原始内容存档于2021-01-24）.
- ^ 公告「65年度臺灣省公路資料統計表」. 政府公報資訊網. 臺灣省政府. 1977-09-09 [2010-11-01]. （原始内容存档于2021-01-24）.
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