南苑航空学校

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航校教官与一架艾佛罗教练机

南苑航空学校北洋政府军政参谋本部在北京南苑创立的軍校,也是中國第一間以培育航空人材為導向的教育機構。

历史[编辑]

1912年,中华民国临时大总统袁世凯聘请法国驻华公使馆武官白里索总统府军事顾问。
民國二年(1913)春,白里索提议开办一所航空学校,为袁世凯所采纳。之后,北洋政府撥款27万银元从法国购进了12架高德隆G.4英语Caudron G.4双翼飛機,后又拨款6万银元将南苑陆军练兵场改建為機場,並從此款項建設飛機維修廠、停機棚与宿舍等硬體設施。同年9月,南苑航空学校正式开学,由從法國完成飛行教育的飛行員秦國鏞任首任校长,佟济煦任副校长,王鄂任教育长,厉汝燕任飞行主任教官,飛行教官兼維修廠廠長潘世忠,同時雇用法國飛行教官與維修技師。课程有学科与术科两大类。学员大都是陆军学堂毕业生,第一期学制为一年,后改为两年,设有初级班与高级班。[1]航校同時設有飛行大隊,大隊長由校長秦國鏞兼任。

民國三年(1914)12月,南苑航校第一期生畢業,人數共41人,為第一批由中華民國軍隊體系所培育之飛官。

民國六年(1917)3月,第二期生畢業,人數41人。

民國七年(1918)10月,校長秦國鏞辭職,由厲汝燕繼任校長

1919年,南苑航校脱离参谋本部,隶属于中華民國國務院新成立的航空事务处,并改称南苑航空教練所,厲汝燕續任所長。1920年,开始采用英国艾佛罗(Avro)504式教练机与维克斯公司小维梅式教练机(Vickers VIM)进行训练。[1]1919年至1923年间,教练所先后有过五任所长,分别为王鄂、厉汝燕、鲍丙辰沈觐宸周家澍;同时有过三位教育长,分别为姚锡九、王季子蒋逵[2]

1923年,学校又更名为國立北京南苑航空學校,隶属于由航空事务处扩组而成的航空署[1]

民國十二年(1923)4月,第三期生畢業,人數40人。

1923年至1928间,学校共有过三位校长,分别为赵云鹏金世中(两次任期)、曹宝清;及两名教育长,蒋逵与金巨堂[2]

民國十四年(1925)11月,第四期生畢業,人數36人。

民國十七年(1928),因張學良決定東北易幟東北軍有自辦的東三省航空學校,南京國民政府也有自辦的廣東航空學校,南苑航校在失去奧援的情況下遭到國民政府廢校。南苑航校從成立至廢止創立約15年,培养了四期共158名飞行学员。[1]加上8位未畢業即獲聘的學員,總共培育了167位飛行員[3]

参见[编辑]

参考文献[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 卢济明、田钟秀. 南苑航空学校. 中國飛虎研究學會(摘自中国的空军). [2010-10-01]. (原始内容存档于2013-04-25). 
  2. ^ 2.0 2.1 杜裕源(原南苑航空学校第一期毕业学员). 北京文史资料精选·大兴卷. 中国人民政治协商会议北京市大兴区委员会. 2007-11-14 [2010-10-01]. (原始内容存档于2012-12-30). 
  3. ^ 中國航空的發祥地---南苑航空學校. [2023-05-29]. (原始内容存档于2023-05-29).