台中交流道

维基百科，自由的百科全书
  提示：此条目页的主题不是台中系統交流道。

坐标：24°10′30.7″N 120°37′51.5″E / 24.175194°N 120.630972°E / 24.175194; 120.630972

台中交流道
Taichung Interchange
 178 台中
台中交流道南下出口（舊預告牌）
地圖
所在地臺灣臺中市西屯區
途经道路 國道一號
立交编号 178
銜接道路 台12線（臺灣大道）
通往西屯區、沙鹿區
构造
形式環狀雙葉型
历史
启用日期1977年12月31日（南出北入）
1978年7月1日（北出南入）

台中交流道是臺灣國道一號的交流道，位於臺中市西屯區，因其銜接原名「台中港路」的臺灣大道而俗稱中港交流道，指標為178k。與大雅交流道、南屯交流道合為臺中市區的三大交流道，是上述三個交流道中車流量最大的，造成其下的平面道路時常大塞車。因應臺中縣市合併升格為直轄市、以及台中港路更名為臺灣大道，該交流道的出口預告標示在2021年1月由「台中｜沙鹿」改為「臺灣大道」。[1]

178 台中 臺灣大道
台中工業區

鄰近公路[编辑]

周邊景點與設施[编辑]

此交流道目前有多條國道客運路線行經並中途下交流道休息。國光客運及和欣客運目前皆停靠東側朝馬轉運站，而統聯客運大多數往南部的路線停靠西側中港轉運站。

鄰近設施及出口預告[编辑]

鄰近設施 出口預告
上一個設施 中華民國國道 下一個設施
大雅交流道
往　豐原交流道 		國道一號
178k 		南屯交流道
往　王田交流道
示意圖
豐原
 174 大雅
178 台中 
沙鹿  
  西屯
 181 南屯
彰化
178 台中
臺 灣 大 道
Taiwan Blvd.
右 線
RIGHT LANE

參考來源[编辑]

  1. ^ 國道一號臺中3處交流道出口 預告地名調整 （页面存档备份，存于互联网档案馆），聯合報，2021-1-14

外部連結[编辑]

基隆端 – 基隆 – 八堵 – 大華系統 – 五堵 – 汐止 – 汐止系統 – 高架汐止端 – 東湖 – 內湖 – 圓山 – 台北 – 三重 – 高架五股轉接道 – 五股⇒ – 高架泰山轉接道 – 林口 – 大坑系統 – 桃園 – 機場系統 – 中壢 – 內壢 – 高架中壢轉接道 – 中壢 – 平鎮系統 – 幼獅 – 楊梅 – 高架楊梅端 – 高架楊梅轉接道 – 湖口第二 – 湖口 – 湖口 – 高架竹北轉接道 – 竹北 – 新竹 – 新竹系統 – 高架頭份端 – 頭份 – 頭份第二 – 造橋 – 頭屋 – 苗栗 – 銅鑼 – 三義 – 泰安 – 后里 – 台中系統 – 豐原 – 大雅系統 – 大雅 – 台中 – 南屯 – 王田 – 彰化系統 – 彰化 – 埔鹽系統 – 員林 – 北斗 – 西螺 – 西螺 – 虎尾 – 斗南 – 雲林系統 – 大林 – 民雄 – 嘉義 – 水上 – 嘉義系統 – 新營 – 新營 – 下營系統 – 麻豆 – 安定 – 台南系統 – 大洲 – 永康 – 大灣 – 仁德 – 仁德系統 – 仁德 – 路竹 – 高科 – 岡山第二 – 岡山 – 楠梓 – 八卦寮 – 鼎金系統 – 高雄 – 瑞隆路 – 五甲系統 – 五甲 – 高雄端
高架道路
取自“https://zh.100ke.info/w/index.php?title=台中交流道&oldid=80032268”