台4線

臺灣省道臺4線
	臺灣省道臺4線的路線圖
道路信息
道路總長	39.269公里（24.401英里）
历史	縣道109號（1966年－1968年）
共线	桃5線; 桃6線; 台1線; 台3線;
限制	車速限制：最高40～60公里每小時
起點; 終點; 主要結點;
起點	桃園市大園區竹圍
	桃園交流道; 八德交流道;
終點	桃園市龍潭區石門
公路系統
	臺灣省道

台4線，是臺灣的一條省道，全線都在桃園市境內，北起大園區竹圍，行經臺灣桃園國際機場、蘆竹區、龜山區、桃園區、八德區以及大溪區，南至龍潭區大坪，全長為39.269公里（根據中華民國交通部公路總局的統計）。其中在桃園區三民路與台1線共線，在大溪區崎頂路段與台3線共線。

最初的台4線路線，原本規劃中豐公路的中壢－龍潭路段（今縣道113號中豐路），後來才改成今日路線。該公路中段因與二條主要省道共線（東北往西南），線型方向已不符公路偶數編號的標準，甚至公路尾段往西連接台3乙線，造成往大溪方向之西向車道，方位實際是往東，桃園市區亦同。

台灣鐵路管理局林口線在桃園區以北路段大致與此線平行。由於台4線連接機場、交流道等重要交通點，遂有將煤運用途的林口線辦理客運，以分擔車流的構想。

台4線舊11k處

行經行政區域[编辑]

全線均位於桃園市境內。

鄉鎮市區	地點	里程（km）	交會道路	備註
大園區	竹圍	0.000	台15線	公路起點
	菓林	－	航勤南路	可前往桃園國際機場
		－　福德橋
		－	桃5線	與共線起點
		－	桃5線	與共線終點
蘆竹區	長興	－	桃19線	起點
		－	桃15線長興路	起點
		－　徐厝橋
		－	台31線	起點
	蘆竹市區	－	台31線	（同上）
	－　南崁橋
	南崁	－	桃2線	起點
		－	桃3線	終點
		－	桃6線	與共線起點
		－	桃6線	與共線終點
	桃園交流道	10.006	國道一號
－　國門陸橋　跨越經國路（平面側車道可銜接經國路）
龜山區	南崁頂	－	（地區道路）
桃園區	水汴頭	－	桃18線	終點
	－　林投橋
	大檜溪	－	（地區道路）
		－　會稽橋
		－	桃16線	終點
	－　新檜稽橋
	小檜溪	15.965	台1線春日路	與共線起點
	－　三民橋
	埔子	－	市道110號台1線
	中路	－	台1線中山路	與共線終點
	中路	－	台1甲線
	－　三民陸橋　跨越縱貫線北段
	大樹林	－	桃55線	起點
八德區	小大湳	－	桃48線	終點
	小大湳	－	桃46線	0
	大湳	－	桃46線	0
	大湳	－	桃52線	終點
	麻園	－	（地區道路）
	更寮腳	23.002	市道114號
		－	桃54線	起點
		－	市道114甲線
大溪區	僑愛	－	（地區道路）
	埔頂	－	桃56線	終點
	埔頂	27.008	台3線	與共線起點
	瑞興	－	台3線桃60線桃64線	起點終點與共線終點
	－　崁津大橋
	內柵	－	桃59-1線	起點
	－　石門二號橋
	新溪洲	－	（地區道路）
		－　溪洲橋
		－	（地區道路）
－　溪洲大橋
龍潭區	大坪	39.269	台3乙線	公路終點
共線未通車或興建中