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嘉義系統交流道

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嘉義系統交流道 Chiayi System Interchange
272 嘉義系統
22 嘉義系統

所在地	臺灣嘉義縣水上鄉、鹿草鄉
地理坐标	23°25′29″N 120°21′22″E / 23.42472°N 120.35611°E / 23.42472; 120.35611坐标：23°25′29″N 120°21′22″E / 23.42472°N 120.35611°E / 23.42472; 120.35611
途经道路	國道一號台82線
立交编号	272 22
构造
形式	苜蓿葉型
历史
启用日期	2002年4月3日

嘉義系統交流道位於臺灣嘉義縣水上鄉與鹿草鄉交界，國道一號指標272k、台82線指標22k處，於2002年4月3日啟用。交流道型式為苜蓿葉型，國道一號、台82線左轉均以環道設計連接，並於兩環間增設集散道（英語：Collector-Distributor r Road）避免轉向車輛干擾交通。

嘉義系統交流道在2016年經民意代表反應匝道路況差、坑洞多，中央政府每年收取諸多費用作為國道建設基金，卻沒維護好，希望能儘速改善；高速公路局南區工程處新營工務段表示，已進行道路整修工程，於2016年4月底完工^[1]。

	272 嘉義系統		水上　東石
	272 嘉義系統		北上	高鐵站
	22 嘉義系統		嘉義　新營

鄰近設施及出口預告[编辑]

國道一號南下出口預告

鄰近設施

台82線東行出口預告

272 嘉義系統

東 EAST 西 WEST
水上 Shuishang	東石 Dongshi
⬈

上一個設施

中華民國國道

下一個設施

水上交流道
往　嘉義交流道

國道一號
272.9k

新營服務區
往　新營交流道

臺灣省道快速公路

鹿草交流道
往　祥和交流道

台82線
22.5k

水上交流道
往　中和交流道

示意圖

270 水上

272 嘉義系統

22 嘉義系統

18 鹿草

25 水上

新營服務區

22 嘉義系統

北 NORTH 南 SOUTH
嘉義 Chiayi	新營 Xinying
⬈

國道一號北上出口預告

台82線西行出口預告

272 嘉義系統

西 WEST 東 EAST
東石 Dongshi	水上 Shuishang
⬈

22 嘉義系統

南 SOUTH 北 NORTH
新營 Xinying	嘉義 Chiayi
⬈

參考資料[编辑]

^ 中山高嘉義系統路面狀況不佳民代陳情（页面存档备份，存于互联网档案馆），2016年2月26日自由時報

外部連結[编辑]

國道一號嘉義系統交流道動線圖（页面存档备份，存于互联网档案馆）（交通部高速公路局）
台82線嘉義系統交流道動線圖（页面存档备份，存于互联网档案馆）（交通部公路總局）

中華民國國道 1號（中山高速公路）交流道列表

基隆端 – 基隆 – 八堵 – 大華系統 – 五堵 – 汐止 – 汐止系統 – 高架汐止端 – 東湖 – 內湖 – 圓山 – 台北 – 三重 – 高架五股轉接道 – 五股⇒ – 高架泰山轉接道 – 林口 – 大坑系統 – 桃園 – 機場系統 – 中壢 – 內壢 – 高架中壢轉接道 – 中壢 – 平鎮系統 – 幼獅 – 楊梅 – 高架楊梅端 – 高架楊梅轉接道 – 湖口第二 – 湖口 – 湖口 – 高架竹北轉接道 – 竹北 – 新竹 – 新竹系統 – 高架頭份端 – 頭份 – 頭份第二 – 造橋 – 頭屋 – 苗栗 – 銅鑼 – 三義 – 泰安 – 后里 – 台中系統 – 豐原 – 大雅系統 – 大雅 – 台中 – 南屯 – 王田 – 彰化系統 – 彰化 – 埔鹽系統 – 員林 – 北斗 – 西螺 – 西螺 – 虎尾 – 斗南 – 雲林系統 – 大林 – 民雄 – 嘉義 – 水上 – 嘉義系統 – 新營 – 新營 – 下營系統 – 麻豆 – 安定 – 台南系統 – 大洲 – 永康 – 大灣 – 仁德 – 仁德系統 – 仁德 – 路竹 – 高科 – 岡山第二 – 岡山 – 楠梓 – 八卦寮 – 鼎金系統 – 高雄 – 瑞隆路 – 五甲系統 – 五甲 – 高雄端

高架道路	汐止端 – 堤頂 – 下塔悠 – 環北 – 五股轉接道 – 泰山轉接道 – 機場系統 – 中壢轉接道 – 中豐 – 校前路 – 楊梅端 – 楊梅轉接道 – 楊梅 – 竹北轉接道 – 新竹系統 – 頭份端

查论编台灣省道快速公路 82線（東西向快速公路——東石嘉義線）



東石端 – （2處平交路口） – 台61線平交路口 – （10處平交路口） – 朴子 – 祥和 – 鹿草 – 嘉義系統 – 水上 – 中和 – 嘉義 – 水上系統

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