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土城交流道

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坐标：24°57′36″N 121°25′56″E / 24.96000°N 121.43222°E / 24.96000; 121.43222

土城交流道 Tucheng Interchange
42 土城
13 土城

所在地	臺灣新北市土城區
途经道路	國道三號台65線
立交编号	42 13
銜接道路	台3線
通往	土城區
构造
形式	複合式喇叭型A（無銜接）
历史
启用日期	1993年1月19日（北出南入） 1993年7月12日（南出北入） 2011年10月22日（銜接）

土城交流道為臺灣國道三號與台65線的交流道，位於臺灣新北市土城區，也是台65線之終點，國道三號指標42k、台65線指標13k。台65線尚未通車至土城交流道前，其國道三號里程指標為43k。

土城交流道在台65線上的實際里程為12.39k^[1]，公路總局將指標定為13k^[2]，避免與台65線土城二交流道的里程混淆。

	42 土城		板橋
	42 土城		土城
	13 土城		中和　三峽

歷史沿革[编辑]

1993年1月19日，因北二高（福爾摩沙高速公路）土城至三峽路段通車，成為北二高計畫中第一個通車的交流道^[3]^[4]。

周邊設施[编辑]

鄰近設施及出口預告[编辑]

國道3號出口預告

鄰近設施

台65線南下出口預告

42 土城


板橋 Banqiao	土城 Tucheng
右線 RIGHT LANE

上一個設施

中華民國國道

下一個設施

金城交流道
往　中和交流道

國道三號
42k

樹林交流道
往　三鶯交流道

台灣省道快速公路

土城二交流道
往　土城一交流道

台65線
13k

公路終端

示意圖（僅標示國道三號與台65線）

12 土城二

42 土城

13 土城

46 樹林

35 中和

北 NORTH 南 SOUTH
中和 Zhonghe	三峽 Sanxia
出口 EXIT 2 公里 km

參考資料[编辑]

^ 台65線終點里程^{[失效連結]}
^ 土城交流道示意圖. [2017-12-10]. （原始内容存档于2017-03-06）. ^{[失效連結]}
^ 吳文龍、郭維邦. 北二高土城三鶯段今通車. 經濟日報. 1993-01-19: 3版.
^ 呂紹煒. 北二高土城三鶯段昨通車. 中國時報. 1993-01-20: 6版.

外部連結[编辑]

國道三號土城交流道示意圖（页面存档备份，存于互联网档案馆）（交通部高速公路局）
台65線土城交流道示意圖（页面存档备份，存于互联网档案馆）（交通部公路總局）

查论编中華民國國道 3號（福爾摩沙高速公路）交流道列表



基金 – 瑪東系統 – 汐止系統 – 新台五路 – 南港 – 南港系統 – 南深路 – 木柵 – 木柵 – 新店 – 安坑 – 中和 – 金城 – 土城 – 樹林 – 三鶯 – 鶯歌系統 – 八德 – 大溪⇒ – 龍潭 – 高原 – 關西 – 關西 – 竹林 – 寶山 – 寶山 – 新竹系統 – 茄苳 – 香山 – 西濱 – 竹南 – 大山 – 後龍 – 西湖 – 通霄 – 苑裡 – 大甲 – 中港系統 – 清水 – 沙鹿 – 龍井 – 和美 – 彰化系統 – 快官 – 烏日 – 中投 – 霧峰 – 霧峰系統 – 草屯 – 中興系統 – 中興 – 南投 – 南投 – 名間 – 竹山 – 南雲 – 林內 – 斗六 – 古坑系統 – 古坑 – 古坑 – 梅山 – 竹崎 – 中埔 – 水上系統 – 白河 – 東山 – 柳營 – 烏山頭 – 官田系統 – 善化 – 新化系統 – 新化 – 關廟 – 關廟 – 田寮 – 燕巢系統 – 九如 – 屏東 – 長治 – 麟洛 – 竹田系統 – 崁頂 – 南州 – 林邊 – 大鵬灣端

查论编台灣省道快速公路 65線（南北向快速公路——五股土城線）



五股端⇒ – 泰山 – 新莊一 – 新莊二 – 板橋一 – 板橋二 – 土城一 – 土城二 – 土城

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