埃塞萨皮斯塔里尼部长国际机场

维基百科,自由的百科全书
埃塞薩「皮斯塔里尼部長」國際機場
Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini
機場客運大樓(2010年1月)
概览
机场类型民用
營運者阿根廷機場2000
服務城市阿根廷布宜諾斯艾利斯
離市中心27.8公里
地理位置阿根廷大布宜諾斯艾利斯地區埃塞薩
啟用日期1946年
樞紐航空公司
海拔高度69英尺(21米)
坐標34°49′20″S 58°32′09″W / 34.82222°S 58.53583°W / -34.82222; -58.53583坐标34°49′20″S 58°32′09″W / 34.82222°S 58.53583°W / -34.82222; -58.53583
網址[1]
地圖
EZE在阿根廷的位置
EZE
EZE
在阿根廷的位置
跑道
方向 长度 表面
英尺
11/29 10,827 3,300 柏油
17/35 10,187 3,105 柏油
05/23
(關閉)
7,072 2,156 混凝土
11L/29R 10,827 3,300 預計
統計數據(2008)
客流量8,012,794
來源:AIP[1]、ORSNA[2]DAFIF[3][4]、客運數據由在阿根廷機場2000[5]

埃塞薩「皮斯塔里尼部長」國際機場(西班牙語:Aeropuerto Internacional Ministro PistariniIATA代码EZEICAO代码SAEZ),通称埃塞萨国际机场(西班牙語:Aeropuerto Internacional de Ezeiza)是位於阿根廷首都布宜諾斯艾利斯的西南偏南方22公里埃塞萨市[1]4F级國際機場。機場佔地3,475公頃(8,587英畝),由阿根廷機場2000營運[1][2]。是长途国际航班进入阿根廷的主要入境点,而国内和地区航线大多从乔治·纽伯里机场起飞,使得埃塞萨国际机场成为阿根廷最大、最现代化的航空枢纽。

现是阿根廷航空機場樞紐,也是阿根廷海军航空兵埃塞萨站的总部。

机场于1949年落成。与多家航空公司合作。鉴于其地理位置和市场规模,其主要航班飞往圣地亚哥圣保罗利马

歷史[编辑]

机场由阿根廷时任公共工程部部長胡安·皮斯塔里尼Juan Pistarini,1882-1956)负责建设。1935年9月30日,第12,285号法批准机场规划,但仍需确定建设用地。预计为当时最大的机场。

1944年,埃德尔米罗·胡利安·法雷利担任副总统时,皮斯塔里尼亲自从原“Los Remedios”牧场征用7000公顷最便宜的土地。1945年12月22日奠基,開始建造,历经四年建成。并以该项目的主要推动者皮斯塔里尼部长的名字命名。

埃塞萨国际机场于1949年4月30日在胡安·多明戈·庇隆任期期间正式落成,正如预期的那样,埃塞萨国际机场多年来一直是世界上面积最大的机场。機場的第一條民用航班是在1946年,英國南美洲航空(BSAA)的Avro Lancastrian英语Avro Lancastrian飛行,由現時的倫敦希斯路機場至這座機場。

在1973年,機場內曾經經歷過一次埃塞薩大屠殺事件。

1998年9月28日,由于推行私有化,Aeropuertos Argentina 2000西班牙语Aeropuertos Argentina 2000负责运营该机场。[6]

扩建[编辑]

2009年9月,由MSGSSS西班牙语MSGSSV设计的“Ezeiza 2009”开始施工。项目的第一阶段中,为建设新C航站楼,拆除仓库和旧货运站。新航站楼于2010年10月投入运营,同时豪尔赫·纽伯里机场因维护而关闭。

构造[编辑]

三條跑道形成一個「A」字:三條相交的跑道(05/23,11/29,17/35),每個相交的角度為60度。在1997年,05/23跑道關閉,現在這跑道是用作讓大型飛機(例如空中巴士A340波音747)進行加油和清潔。

前往機場[编辑]

機場和布宜諾斯艾利斯下城區之間有一條Riccheri公路,機場和城市之間並沒有鐵路線,而最接近機場的鐵路車站是在埃塞薩。前往該鐵路車站可乘坐巴士518號線。其他巴士線以機場為終點站為8號線、51號線和394號線。8號線是提供一個準快速服務來往機場和布宜諾斯艾利斯下城區,而另外兩條線是前往南大布宜諾斯艾利斯地區的城市。雖然巴士路線的車費較平,但是如果乘客帶著大型行李,便比較困難去乘坐巴士,所以那些乘客會選擇乘坐的士或一些包租巴士。

航空公司及目的地[编辑]

機場內的飛機
法國航空每日都有一班航班前往巴黎
截至2011年5月,西班牙國家航空每日都有兩班航班前往馬德里
美國航空在於機場提供三條往美國的航線。
里約格朗德航空作此為一個重要的機場。現在航空公司是由巴西高爾航空營運,並提供數條航線前往巴西城市。
航空公司目的地客運大樓
阿根廷 阿根廷航空 聖卡洛斯-德巴里洛切英语San Carlos de Bariloche Airport巴塞羅那波哥大坎昆、卡拉卡斯、科爾多瓦、邁亞密紐約-甘迺迪利馬馬德里、門多薩[7]墨西哥城罗马-菲乌米奇诺、聖克魯斯—維魯維魯、聖保羅/瓜魯柳斯烏斯懷亞B
阿根廷 阿根廷南美航空利馬邁亞密、蓬塔卡納A
智利 智利南美航空紐約-甘迺迪、聖地牙哥德智利A
智利 天空航空聖地牙哥A
巴西 巴西南美航空貝洛奧里藏特—坦克雷多內韋斯、累西腓、里約熱內盧/加利昂、薩爾瓦多、聖保羅/瓜魯柳斯A
巴西 巴西高爾航空亞松森、貝洛奧里藏特—坦克雷多內韋斯、庫里奇巴—阿豐索佩納、弗洛里亞諾波利斯、阿雷格里港、里約熱內盧/加利昂、聖地牙哥德智利、聖保羅/瓜魯柳斯A
巴拉圭 巴拉圭南美航空亞松森、里約熱內盧/加利昂A
玻利維亞 玻利維亞航空科恰班巴、拉巴斯A
秘魯 秘魯南美航空利馬A
厄瓜多尔 厄瓜多爾南美航空瓜亞基爾、基多、聖地牙哥德智利A
哥伦比亚 哥倫比亞航空波哥大A
委內瑞拉 委內瑞拉聯合航空卡拉卡斯波拉馬爾英语Santiago Mariño Caribbean International AirportA
巴拿马 巴拿馬航空巴拿馬城A
古巴 古巴航空科科島英语Jardines del Rey Airport夏灣拿A
墨西哥 墨西哥國際航空墨西哥城A
美國 美國航空達拉斯/沃斯堡邁阿密紐約-甘迺迪A
美國 達美航空亞特蘭大A
美國 聯合航空休士頓紐約-紐瓦克A
加拿大 加拿大航空聖地牙哥多倫多—皮爾遜A
西班牙 西班牙國家航空馬德里A
西班牙 歐羅巴航空馬德里A
義大利 意大利航空羅馬-菲烏米奇諾A
法國 法國航空巴黎-戴高樂A
荷兰 荷蘭皇家航空阿姆斯特丹A
德国 漢莎航空法蘭克福A
英国 英國航空倫敦-希斯羅 A
挪威 挪威航空倫敦-蓋特威克 A
土耳其 土耳其航空聖保羅/瓜魯柳斯伊斯坦布爾A
卡塔尔 卡塔爾航空聖保羅/瓜魯柳斯多哈A
阿拉伯联合酋长国 阿聯酋航空里約熱內盧/加利昂迪拜A

數據[编辑]

交通流量 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000
客運量 8,786,807 7,924,759 8,012,794 7,487,779 6,867,596 6,365,989 5,567,544 4,891,038 4,087,553 5,190,283 6,196,975
貨運量(噸) 248,692 189,692 205,506 204,909 187,415 177,358 174,890 141,042 117,190 160,698 198,291

參考資料[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 (西班牙文) SAEZ 埃塞薩/皮斯塔里尼部長页面存档备份,存于互联网档案馆)於阿根廷AIP
  2. ^ 2.0 2.1 (西班牙文)埃塞薩「皮斯塔里尼部長」國際機場页面存档备份,存于互联网档案馆全國機場系統管理機構(ORSNA)
  3. ^ 世界航空数据库中的SAEZ机场数据,数据截止日期:2006年10月。來源:DAFIF.
  4. ^ 在大圆制图人(Great Circle Mapper)上的EZE机场信息 (来源:DAFIF 2006年10月生效).
  5. ^ 2008年機場數據页面存档备份,存于互联网档案馆)由阿根廷機場2000
  6. ^ Decreto 163/98. mepriv.mecon.gov.ar. [2023-10-29]. (原始内容存档于2023-03-27). 
  7. ^ 新阿根廷航空航班由埃塞薩前往科爾多瓦和門多薩 (新闻稿). 阿根廷航空. 2009年5月13日 [2011年5月28日]. (原始内容存档于2011年10月5日). 阿根廷航空將會開始航線:埃塞薩至科爾多瓦至門多薩,由7月1日開始。 

外部連結[编辑]