市議會站

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市議會站
(舊址)

City Council Station
(Former Site)
市議會站1號出口
市議會站1號出口
位置 臺灣
高雄市前金區
後金里017鄰中正四路192-1號B1、B2
地理坐标22°37′44″N 120°17′40″E / 22.62889°N 120.29444°E / 22.62889; 120.29444
车站类别捷運車站
运营机构高雄捷運
途经线路 橘線
车站构造
站体类型地下車站
站台島式月台
其他信息
车站代码O4
历史
启用日期2008年9月14日
营运信息
乘客數量
5,495 人次/日(2023年)  42.24%
排行第23名/37站(2023年)
首班车 橘線
大寮:06:02
西子灣:06:01
末班车 橘線
大寮:00:02
西子灣:00:18
邻近车站
上一站 高雄捷運 下一站
鹽埕埔
O2
橘線
O4
美麗島
O5
市議會站

市議會站(舊址),位於高雄市前金區,為高雄捷運橘線捷運車站,車站位於中正四路底下,中華三路自強一路之間,週邊多有金融業設點,原站名取自所在地西邊的原「高雄市議會」,車站編號O4。2023年前之名稱源自原高雄市議會,唯2010年高雄市縣合併改制後,2011年9月19日市議會遷至原高雄縣議會(近鳳山西站),而原高雄市議會則改供高雄市政府教育局使用,故加註「(舊址)」以為補充,(但後來高雄市政府教育局搬遷到鳳山行政中心,故仍維持不更名的狀態至2023年)。本站將於2024年6月更名為「前金站」。

歷史[编辑]

  • 2008年9月14日:隨著橘線正式通車而啟用。
  • 2008年9月21日:舉行通車典禮
  • 2010年12月25日:高雄縣市合併,新市議會位於原縣議會,但本站名稱未更名,僅加註(舊址)兩字
  • 2023年11月21日,高雄捷運表示,為配合RK1「岡山車站」通車啟用,將於2024年6月通車啟用時將「市議會站(舊址)」更名為「前金站」[1]

車站構造[编辑]

地下兩層島式月台車站,設有四個出入口。

車站樓層[编辑]

地面 出入口 出入口
地下
一樓
大廳層 車站大廳、詢問處、自動售票機驗票閘門
洗手間(站體西側付費區外,近出口1)
地下
二樓
1號月台 橘線西子灣方向鹽埕埔站
島式月台,左邊車門將會開啟
2號月台 橘線大寮方向美麗島站

車站出口[编辑]

出口1、2位於車站西端,出口3、4位於車站東端,無障礙電梯設於出口1。

出入口 圖片 出入口資訊
出入口1 設有電梯 設有手扶梯 高雄市政府教育局,行政院南部聯合服務中心(中正四路北側,自強一路口)、YouBike微笑單車
出入口2 設有手扶梯 前金區行政中心,前金國小(中正四路南側,自強二路口)、YouBike微笑單車
出入口3 設有手扶梯 大同國小,前金區衛生所(中正四路南側,中華三路口)
出入口4 設有手扶梯 建國國小,六合觀光夜市(中正四路北側,中華三路口)、YouBike微笑單車
註: 設有電梯 |  設有手扶梯

聯開共構大樓[编辑]

本開發案的基地為2號出入口和原高雄市家庭教育中心大樓土地,為高雄首件捷運土地聯合開發案,由麗寶集團旗下名軒開發公司取得開發權,將興建地下4層、地上23層的商辦,總樓地板面積約1萬6155坪,於2022年3月11日舉行動土典禮[2],預計2025年6月完工。

利用狀況[编辑]

2023年日均進出人次為5,495 人次/日人,在高雄捷運系統中排名第23名;目前最高紀錄為2019年2月的10,499人次,最低紀錄為2020年4月的3,077人次。本站位在前金區中心,東西向中正路主要為商辦,南側由於距中央公園站較近,使用人次多為北側的舊住宅區;另外西側步行五分鐘即可到達愛河東岸,因此也有觀光人潮。

歷年旅客人次紀錄
全年 單日平均
上車 下車 上下車計 來源 上車 上下車
2008 189,233 186,222 375,455 [a] 1,855 3,681
2009 716,776 715,549 1,432,325 [* 2] 1,964 3,924
2010 737,588 750,466 1,488,054 [* 3] 2,021 4,077
2011 856,027 892,315 1,748,342 [* 4] 2,345 4,790
2012 952,310 987,466 1,939,776 2,602 5,300
2013 976,639 1,016,202 1,992,841 2,676 5,460
2014 979,614 1,017,866 1,997,480 2,684 5,473
2015 991,500 1,017,838 2,009,338 2,716 5,505
2016 1,010,842 1,029,969 2,040,811 2,762 5,576
2017 1,046,787 1,063,778 2,110,565 2,868 5,782
2018 1,157,932 1,177,874 2,335,806 3,172 6,399
2019 1,240,154 1,258,112 2,498,266 3,398 6,845
  • 統計來源
註釋
  1. ^ 9月21日起開始收費,運量從此日開始計102天[* 1]
來源資料
  1. ^ 高雄捷運公司. 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表 (PDF). 高雄市政府交通局: 頁10. 2009-01-10 [2019-05-05]. (原始内容 (PDF)存档于2019-10-27). 
  2. ^ 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表 中華民國98年 (PDF). 高雄市政府捷運工程局: 13. 2009-01-10 [2019-10-27]. (原始内容 (PDF)存档于2019-10-27). 
  3. ^ 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表 中華民國99年 (PDF). 高雄市政府捷運工程局: 13. [2019-10-27]. (原始内容 (PDF)存档于2019-10-27). 
  4. ^ 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量-年 依 年, 捷運站別 與 入出站(2011-2019年). 高雄市政府交通局. 2020-02-17 [2020-02-17]. (原始内容存档于2021-01-06).  高雄市統計資訊服務網

車站周邊[编辑]

公車資訊[编辑]

編號 經營業者 區間 備註
33 高雄客運
皇冠大車隊
金獅湖站-捷運鹽埕埔站 6:33班次延駛後備指揮部。
二段收費。<br部分班次為公車式小黃。
覺民幹線(60) 高雄客運 駁二藝術特區-夢裡活動中心 二段收費。
83 統聯客運 中崙社區-高雄車站(中山路)
環東幹線(168東) 漢程客運 金獅湖站-金獅湖站 順時針環狀線。
二段收費。
環東幹線(168東)區間 金獅湖站-金獅湖站 順時針環狀線。
二段收費。
環西幹線(168西) 金獅湖站-金獅湖站 逆時針環狀線。
二段收費。
環西幹線(168西)區間 金獅湖站-金獅湖站 逆時針環狀線。
二段收費。
中華幹線(205) 港都客運 加昌站-夢時代 二段收費。
內惟幹線(218) 加昌站-高雄車站(建國路) B線延駛合群社區。
二段收費。
248 南台灣客運 建軍站(捷運衛武營站)-鼓山輪渡站 二段收費。
248 區間 高雄車站(建國路)-鼓山輪渡站
8001 高雄客運 大公路-林園站 里程收費。

鄰近車站[编辑]

  • 未能通車營運模式
前一站 高雄捷運 後一站
橘線
大寮
  • 現行營運模式
前一站 高雄捷運 後一站
橘線
大寮

參考文獻[编辑]

  1. ^ 許宥孺. 確定了!高雄5捷運站明年6月改名 「市議會、西子灣站掰了」. 東森新聞雲. 2023-11-21 [2023-11-21]. (原始内容存档于2023-11-21). 
  2. ^ 葛祐豪. 高雄首宗捷運聯開案動工 市府可分回27.88億. 自由時報. 2022-03-11 [2022-06-03]. (原始内容存档于2022-06-09). 

外部連結[编辑]