新大嶼山巴士1R線

新大嶼山巴士1R號線
	NLB Route 1R
概覽
營運公司	新大嶼山巴士
使用車輛	冠忠巴士猛獅A51、A91、R33 RR2 ; 富豪B7R ; Benz OC500RF
线路信息
起點站	紅磡（紅鸞道（粤语：紅鸞道））
途經	尖沙咀、油麻地、旺角、深水埗、北大嶼山公路、東涌市中心、東涌道、嶼南道、羗山道
終點站	昂坪
线路长度	58公里
运行周期	105分鐘
起點站服務時間	星期日及公眾假期：08:30、09:15、10:00
终点站运营时间	不設回程
班次頻率	固定班次
票价	$51.8
相关路線
服務時間以外; 替代线路	港鐵、E21、E21A、E23線轉乘23線、昂坪360或的士
競爭交通	港鐵、昂坪360

新大嶼山巴士1R線是香港的一條巴士路線，由紅磡（紅鸞道（粤语：紅鸞道））單向開往昂坪（寶蓮寺）。

歷史[编辑]

本路線是嶼巴首條，也是唯一一條由市區開出前往大嶼山的巴士路線。開辦本線的原因，是鑑於嶼巴母公司冠忠遊覽車，在假日不時會派出旅遊巴士前往大嶼山，支援原有專利路線，以疏導假日來往大嶼山的遊客，而這些車輛平日是在市區提供學童接送或商業大廈／機場員工接送服務，假期則駛入大嶼山服務。由於需要特別駛入大嶼山，嶼巴便利用部份車輛，以本線接載遊客到大嶼山，方便乘客免轉車之苦，又可讓乘客利用往大嶼山的「順風車」，亦可舒緩東涌市中心巴士總站的人潮。因此，本路線行走的車輛是來自母公司冠忠遊覽車，與其他嶼巴專利路線不同。

2001年1月24日：投入服務。
2003年5月1日：服務範圍擴展至深水埗。
2008年6月8日：本線提高收費，由$40加至$43。
2008年8月17日：因應昂坪360啟用導致客量下跌，本線班次由8班調整至5班（紅磡碼頭開：09:00、09:30、10:00、10:30、11:00）。
2017年7月23日：本線班次由5班調整至3班（紅磡碼頭開：08:30、09:15、10:00）。
2019年1月12日：由紅磡碼頭巴士總站遷至紅磡（紅鸞道）公共運輸交匯處^[1]。
2021年4月4日：本線提高收費，由$43加至$47.2。
2022年3月10日：因應寶蓮禪寺（包括天壇大佛）暫停開放引致客量下跌，本線暫停服務至另行通知。

2022年4月21日：恢復服務

服務時間[编辑]

紅磡（紅鸞道（粤语：紅鸞道））開：

星期日及公眾假期：08:30、09:15、10:00

星期一至六不設服務

收費[编辑]

全程：$51.8

東涌市中心往昂坪（寶蓮寺）：$34

巴士尚有剩餘座位時，會駛入東涌達東路巴士總站，會將路線牌轉為「23」，並加設上述分段收費。

本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
65歲或以上長者使用長者或個人八達通（包括「樂悠咭」），以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，均可享有每程$2.0或半價（以較低者為準）的票價優惠；12至64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通，以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資，均可享有每程$2.0或全費（以較低者為準）的票價優惠。
乘客可以現金或八達通於上車時付款，不設找續。
每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車，超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。
新大嶼山巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須出示職員證或家屬證。
乘客亦可使用AlipayHK「易乘碼」、支付寶及WeChatHK／微信支付「搭車碼」繳付車資。乘客使用此支付方式，將不能享有與其他嶼巴路線之轉乘優惠、「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」；而使用WeChatHK／微信支付「搭車碼」亦不能享有小童／長者半價優惠。

行車路線[编辑]

經：紅磡南道、紅鸞道（粤语：紅鸞道）、紅磡繞道、梳士巴利道、彌敦道、長沙灣道、東京街、東京街西、連翔道、西九龍公路、青葵公路、長青隧道、長青公路、青衣西北交匯處、青嶼幹線、北大嶼山公路、東涌海濱路、順東路、達東路、東涌達東路巴士總站、達東路、順東路、裕東路、松仁路、東涌道、嶼南道、羗山道、深屈道及昂坪路。

巴士尚有剩餘座位時，會駛入有斜體字之路段，並加設分段收費。

沿線車站[编辑]

紅磡（紅鸞道（粤语：紅鸞道））開
序號	車站名稱	位置
1	紅磡（紅鸞道（粤语：紅鸞道））	紅磡（紅鸞道）公共運輸交匯處
紅磡繞道
2	尖東站	梳士巴利道
3	九龍公園	彌敦道
4	奶路臣街
5	太子站
6	欽州街	長沙灣道
7	怡閣苑	長沙灣道
青葵公路至長青公路；青嶼幹線、北大嶼山公路
8*	東涌達東路巴士總站
9	塘福村	嶼南道
10	昂坪	昂坪巴士總站