城巴388線
（重定向自新巴388線）
 |
| 城巴388線 | |
|---|---|
| CTB Route 388 | |
 | |
| 概覽 | |
| 營運公司 | 城巴 |
| 所屬車廠 | 杏花邨車廠 黃竹坑車廠 |
| 使用車輛 | Enviro 500 11.3米（4000-4039） Enviro 500 MMC 11.3米（4040-4091） 富豪B9TL 11.3米（4500-4529） |
| 线路信息 | |
| 线路類型 | 清明節及重陽節循環特別線 |
| 起點站 | 柴灣站 |
| 途經 | 石澳道、柴灣道 |
| 終點站 | 哥連臣角（循環點） |
| 线路长度 | 6.3公里 |
| 运行周期 | 45分鐘 |
| 运营時間 | 清明節及重陽節期間提供服務 |
| 班次頻率 | 視乎情況而定 |
| 票价 | $9.3 |
| 相关路線 | |
| 服務時間以外 替代线路 | 港島專線小巴16系路線 的士 |
| 競爭交通 | 同上 |
城巴388線是香港島一條清明節及重陽節來往柴灣站和哥連臣角的路線，是方便掃墓市民的特別路線。
歷史[编辑]
- 1989年4月2日，投入服務，初時由中巴營辦。
- 1998年9月1日，中巴專營權結束後，於同年重陽節期間改由新巴接辦。
- 2008年6月8日，調整收費，由$6.5調整至$6.9（實際上於2008年重陽節期間才生效）
- 2012年3月11日（清明節），調整收費，由$6.9調整至$7.2
- 2018年9月10日：增設實時抵站時間查詢服務。
- 2019年1月20日，調整收費，由$7.2調整至$7.6（實際上於2019年清明節期間才生效）
- 2021年4月4日（清明節當日），調整收費，由$7.6調整至$8.3
- 2022年1月2日，調整收費，由$8.3調整至$8.7（實際上於2022年重陽節期間才生效）
- 2022年3月，受新型冠狀病毒肺炎疫情影響，2022年清明節期間不設服務。
- 2023年6月18日，調整收費，由$8.7調整至$9.3（實際上於2023年重陽節期間才生效）
- 2023年7月1日：因應城巴新巴專營權合併，改由城巴營辦。
服務時間[编辑]
本路線自開線以來只在清明節及重陽節提供服務，而每年的服務時段階有不同，如欲乘搭，請留意城巴有關新聞稿及乘客通告。
收費[编辑]
全程：$9.3
|
行車路線[编辑]
經：吉勝街、柴灣道、環翠道、連城道、歌連臣角道、石澳道、大潭道、柴灣道、東區走廊支路及寧富街。
沿線車站[编辑]
| 柴灣站開 | ||
|---|---|---|
| 序號 | 車站名稱 | 位置 |
| 1 | 柴灣站 | 柴灣站公共運輸交匯處 |
| 2 | 環翠邨停車場 | 連城道 |
| 3 | 華人永遠墳場 | 哥連臣角道 |
| 4 | 西灣國殤紀念墳場 | |
| 5 | 佛教墳場 | |
| 6 | 歌連臣角火葬場 | |
| 7 | 大潭道 | 石澳道 |
| 8 | 女童軍訓練中心 | 大潭道 |
| 9 | 山翠苑 | |
| 10 | 東區醫院 | 柴灣道 |
| 11 | 高威閣 | |
| 12 | 康民街 | |
| 13 | 柴灣站 | 柴灣站公共運輸交匯處 |
參看[编辑]
參考資料[编辑]
- 《二十世紀港島區巴士路線發展史》，容偉釗編著，BSI出版
- 新世界第一巴士公司388線 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 681巴士總站 新巴388線 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||