城巴8H線

城巴8H線
CTB Route 8H
概覽
營運公司	城巴
所屬車廠	創富道車廠
使用車輛	Enviro 500 Enviro 500 MMC Enviro 400
线路信息
起點站	小西灣（藍灣半島）
途經	柴灣、柴灣斜、筲箕灣、西灣河、鰂魚涌、北角、炮台山、銅鑼灣
終點站	銅鑼灣（東華東院）
线路长度	11.3公里
运行周期	80分鐘
起點站服務時間	07:30-20:00
终点站运营时间	10:20-20:20
班次頻率	30-90分
票价	$6.5
下行分段收费站点	筲箕灣道往銅鑼灣（東華東院）：$5.2 香港中央圖書館往銅鑼灣（東華東院）：$4.8
上行分段收费站点	英皇道近琴行街往小西灣（藍灣半島）：$5.2 柴灣道往小西灣（藍灣半島）：$4.5
相关路線
服務時間以外 替代线路	日間：城巴5B線↔8X線、城巴2A/2X/8/8P線（設有轉乘優惠） 過海隧道巴士678線（銅鑼灣與西灣河之間） 夜間：城巴N8線 城巴N8X線
競爭交通	城巴2號線 城巴81線 城巴82線 城巴85線 過海隧道巴士106線（只限往小西灣方向） 港鐵港島綫（部份區間） 香港島專線小巴20線 （漁灣邨與西灣河之間）

城巴8H線是香港島的一條巴士路線，來往小西灣（藍灣半島）及銅鑼灣（東華東院），提供來往小西灣、柴灣、筲箕灣、西灣河、鰂魚涌、北角、炮台山、銅鑼灣和掃桿埔的巴士服務，主要為東區居民來往沿線兩間醫管局港島東聯網醫院（東華東院及東區尤德夫人那打素醫院），是港島首條「H」字尾的專利巴士路線。而本路線介乎銅鑼灣至小西灣的一段走線，與8號線更改為特快路線前幾乎相同，只是此路線無需繞經康翠臺。

開辦背景及歷史

2016年5月，約20名東區區議員致函東區區議會交通及運輸事務委員會，要求開辦一條由港島東區直達東華東院的巴士路線，免卻乘客需在銅鑼灣轉乘5B線的不便。同年6月7日的交運會會議中，多名委員指出現時區內除早上寥寥數班過海隧道巴士678線外，並無任何公共交通可直達東華東院（若搭乘的士前往，收費非常高昂），建議將城巴8X或19線其中一條之總站改設於該院，或由上述2線撥出資源開辦新線來往該處，從而方便不少被轉介至東華東院接受治療的病人。其後運輸署回應時稱「建議中的服務與82線行車路線相似」，傾向由該路線抽調資源提供東區來往東華東院的服務，而非議員提及的各條路線，並正研究有關服務詳情。

運輸署和新巴研究可行方案後，於同年9月6日向東區與灣仔區區議會提交文件，建議開辦取名「8H」的東華東院專線（即本路線），來往小西灣（藍灣半島）及銅鑼灣（東院道），計劃由2A和82調配5輛巴士行走，每日早上至傍晚提供服務。建議走線方面，東區段依82線行駛至英皇道之後，再依678線來往東華東院。

不過計劃提出後，不少東區居民以本路線需由2A、82線抽調巴士開辦，導致後兩者班次被削減而反對，而新路線雖與上述兩線有不少路段重疊，本應可疏導兩線客流，卻收取較高車資，故不少民眾及巴士迷認為本線之開辦為巴士公司斂財之舉。

• 2017年7月23日，本線投入服務。
• 2017年10月15日，本線往東華東院方向增設伊榮街分站。
• 2017年12月15日：增設實時抵站時間查詢服務。
• 2018年3月9日，新增07:30往銅鑼灣（東華東院）的班次。
• 2023年7月1日：因應城巴新巴專營權合併，本線改由城巴經營。

服務時間（詳細班次）

每日小西灣（藍灣半島）開
07:30	09:00	09:30	10:00	10:30	11:00	11:30	12:00
12:30	13:00	13:30	14:00	14:30	15:00	15:30	16:00
16:30	17:00	17:30	18:00	18:30	19:00	19:30	20:00

每天東華東院開
10:20	10:50	11:20	11:50	12:20	12:50	13:20	13:50
14:20	14:50	15:20	15:50	16:20	16:50	17:20	17:50
18:20	18:50	19:20	19:50	20:20

收費

全程：$6.5

• 筲箕灣道往東華東院／琴行街往小西灣（藍灣半島）：$5.2
• 香港中央圖書館往東華東院：$4.8
• 柴灣道往小西灣（藍灣半島）：$4.5

本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。 65歲或以上長者使用長者或個人八達通（包括「樂悠咭」），以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，均可享有每程$2.0或半價（以較低者為準）的票價優惠；12至64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通，以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資，均可享有每程$2.0或全費（以較低者為準）的票價優惠。 乘客可以現金或八達通於上車時付款，不設找續。 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車，超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。 九龍巴士、城巴及龍運巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。 乘客亦可使用AlipayHK「易乘碼」、支付寶、WeChatHK／微信支付「搭車碼」、銀聯雲閃付「乘車碼」及BOC Pay「乘車碼」、具有感應式支付功能的VISA、Mastercard及銀聯卡，以及Apple Pay、Google Pay及Samsung Pay流動支付平台繳付車資。使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費，以及與其他城巴獨營路線或聯營線城巴班次之轉乘優惠，惟不適用於與非城巴路線之轉乘優惠。乘客亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。

八達通轉乘優惠

乘客登上本線後指定時間內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後指定時間內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲車資折扣優惠：

8H→2A、2X、8、8P、8X，轉乘時限為60分鐘

• 8H往小西灣 → 2A往耀東邨，次程車資全免
• 8H往小西灣 → 2X往筲箕灣、8往杏花邨、8P往小西灣，回贈首程車資
• 8H往小西灣 → 8X往小西灣，次程可獲$4.0折扣優惠

2A、2X、8、8P、8X→8H，轉乘時限為90分鐘

• 2A、2X、8、8P往會展站、8X往跑馬地 → 8H往東華東院，次程車資全免

使用車輛

新巴特別將6輛2015年Enviro 500 MMC 12米（5617-5622）進行改裝，設置兩個輪椅停放區，並指定投放於本線，以方便長者、殘疾及行動不便人士往返沿線兩間醫院管理局港島東聯網醫院（東華東院及東區尤德夫人那打素醫院）。而在上課天，為善用巴士資源，其中一輛會先行走82X線直到10時才行走8H線。

行車路線

• 小西灣（藍灣半島）開經：小西灣道、柴灣道、環翠道、柴灣道、筲箕灣道、英皇道、康山道、英皇道、高士威道、伊榮街、邊寧頓街、怡和街、銅鑼灣道及東院道。
• 銅鑼灣（東華東院）開經：東院道、加路連山道、禮頓道、邊寧頓街、怡和街、高士威道、英皇道、筲箕灣道、柴灣道、環翠道、柴灣道及小西灣道。

沿線車站

此線的走線圖

小西灣（藍灣半島）開			東華東院開
序號	車站名稱	位置	序號	車站名稱	位置
1	小西灣（藍灣半島）	小西灣（藍灣半島）公共運輸交匯處	1	東華東院	東院道
2	富景花園	小西灣道	2	香港大球場	東院道
3	小西灣邨	小西灣邨巴士總站	3	加路連山道
4	曉翠街	小西灣道	4	邊寧頓街
5	富城閣	柴灣道	5	維多利亞公園	高士威道
6	樂軒臺		6	銀幕街	英皇道
7	環翠街市		7	七海商業中心
8	環翠邨澤翠樓	環翠道	8	電廠街
9	興華邨卓華樓		9	糖水道
10	興華邨豐興樓		10	琴行街
11	興華邨裕興樓	柴灣道	11	港運城
12	天主教海星堂		12	健康村
13	興民邨		13	模範邨
14	山翠苑		14	北角官立小學
15	筲箕灣東官立中學		15	新威園
16	阿公岩道		16	惠安苑
17	南安里	筲箕灣道	17	太古城中心
18	新成街		18	太安樓	筲箕灣道
19	海晏街		19	海晏街
20	西灣河文娛中心		20	愛秩序灣道
21	太祥街		21	南安里
22	康怡廣場	康山道	22	明華大廈	柴灣道
23	寶峰園	英皇道	23	阿公岩道
24	鰂魚涌街		24	鯉魚門公園
25	太古坊		25	大潭道
26	民新街		26	東區醫院
27	模範邨		27	高威閣
28	健康村		28	康民街
29	健威花園		29	興華邨興翠樓	環翠道
30	琴行街		30	興華邨卓華樓
31	美麗閣		31	青年廣場
32	新時代廣場		32	宏德居	柴灣道
33	炮台山站		33	漁灣邨
34	清風街		34	常安街
35	香港中央圖書館	高士威道	35	富欣花園	小西灣道
36	伊榮街		36	富怡花園
37	聖保祿醫院	銅鑼灣道	37	富景花園
38	聖光堂	東院道	38	小西灣（藍灣半島）	小西灣（藍灣半島）公共運輸交匯處
39	東華東院
40

影響

由於本線的開辦，前新巴2A以及82線調派數個車輛改行8H路線，以致該路線的班次需作調整。詳見下表：

82線班次調整
	時間	班次（以分鐘計算）
		週一至週五		週六		週日及公眾假期
		調整前	調整後	調整前	調整後	調整前	調整後
北角碼頭開	06:00-10:00	8-9	8-10	8-10	9-10	8-18	9-18
	10:00-16:00	8-9	10	6-8	8-9	6-7	7-8
	16:00-20:00	6-9	8-9	7-8	8-9	6-7	7-8
	20:00-00:40	8-9	8-10	7-9	8-10	7-13	8-13
小西灣開	05:20-10:00	7-9	7-10	7-10	8-10	7-15	8-15
	10:00-16:00	7-9	10	6-7	8	6	7
	16:00-20:00	6-8	7-9	6-8	8-9	6-8	7-9
	20:00-00:00	8-10	10	8-10	9-10	8-12	9-12

2A線班次調整
	時間	班次（以分鐘計算）
		週一至週五		週六		週日及公眾假期
		調整前	調整後	調整前	調整後	調整前	調整後
耀東邨開	05:30-10:00	5-15	5-15	6-15	6-15	7-15	7-15
	10:00-16:00	7-8	9-10	7-15	9-18	6-7	7-8
	16:00-20:00	9-18	10-22	7-16	9-20	7	7-8
	20:00-00:10	7-12	9-10	7-10	10	7-9	9-10
灣仔北開	06:15-10:00	12-20	10-20	8-20	9-20	8-20	9-20
	10:00-16:00	7-8	9-10	7-9	9-10	6-8	7-9
	16:00-20:00	6-9	8-10	7-10	10-11	6-8	7-9
	20:00-00:55	7-9	8-10	7-10	9-10	7-8	8-10

使用狀況

本線是由民建聯和工聯會提出開辦來方便讓長者和傷殘人士乘搭，但走線與81線和香港電車的筲箕灣至跑馬地線重疊，車程過長（需時約1小時以上），並欠缺途經耀東邨地區一帶，加上車費高昂（全程為$6），以致客量一般，亦未能有效舒緩城巴8X、19線與港島專線小巴65線的客量。而2A線的班次不穩問題更趨嚴重，迫使部分乘客乘搭本路線，有變相加價之嫌。

其他外部連結

1. 港島區路線8H線資料 （页面存档备份，存于互联网档案馆）. i-busnet （繁體中文）.