日本交通

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每年搭載1.5億人次的東海道新幹線[1]

日本交通公路铁路航空水路为主[2],首都东京日本的公路、铁路、水路及航空总枢纽,以及重要的航空轉口港港口[3]。日本的高速公路收費和徵稅都較其他國家高,但同時亦在公路維修和保養方面投放不少資源[4]節能方面也屬世界領先[5]

由於日本是個島嶼國家,岛與岛之间有渡輪連接,城市之间也有高速公路和新干线相连,市内自行车摩托车汽车等各种交通工具均被大规模应用[6]

日本的車輛靠左行駛[7]

鐵路[编辑]

使用在東海道新幹線上的300系列車700系列車

日本在2010年的铁路运量達226.7億人次,為全球第一[8][9]东京地铁亦是世界上流量最大的地铁系统[10]。日本的铁路密度高,且基本实现电气化,1964年開通的新干线就成為了世界首個高速鐵路[11]

日本的鐵路以準時和安全聞名[12],2006年的東海道新幹線全年的班次平均僅有0.3分鐘延遲[13] 。如果鐵路班次延遲超過五分鐘,車站站長會在站內透過廣播向乘客道歉,並在每个站的出站处大量發放延遲證明書日语遅延証明書,讓受影響人士可以向公司或學校解释迟到原因[14]。如果班次延遲超過1小時,事件更有可能被登上報紙[15]

目前連接本州北海道,供JR使用的青函隧道是世界上第二長的隧道,全長53.85公里[16]

公路[编辑]

位于北海道道央自动车道

尽管国土狭小,日本的道路总长度居世界第五位[17],國家高速公路长达7,920公里[18]。連接本州四國明石海峽大橋是世界上最長的吊橋[19][20]。根据日本国家高速道路建设协会的统计,每日平均有441万辆车使用高速公路,平均行驶距離為43.7公里[21]

日本的国家高速公路收費較高,經东名高速公路东京名古屋的路程需要7,650日圓[22]

空運[编辑]

羽田機場第二航廈

日本的航空运输业相当发达,東京國際機場(羽田機場)和成田國際机场的客货吞吐量均居世界前列,其中東京国际机场(羽田機場)2012年的旅客吞吐量為亞洲第二,達到6782.5萬人次[23],是世界上最繁忙的机场之一[24]。在2013年机场服务质量排名中,羽田机场也位列世界第二[25],航班晚点率全球最低[26],而且是全球衛生情況最佳的機場[27]。日本的三大航空公司——日本航空全日空天馬航空,是日本空中交通的重要标志。

日本全國共有175個機場[28],全球排名第33[29]

海運[编辑]

橫濱港,日本五大港日语日本五大一覧#交通之一。

由於日本99.7%的原材料和商品均依賴海運進出口[30],水路交通一直被重視而且十分便利[31]。日本全國一共有1,020個各式的港口,當中屬於指定重要港灣的超級中樞港湾日语スーパー中枢港湾包括了「京濱港」(东京港橫濱港)、「伊勢湾」(名古屋港四日市港)以及「阪神港」(大阪港神戶港[32]

參見[编辑]

參考文獻[编辑]

  1. ^ JR Central Japan Website. [2013-12-13]. (原始内容存档于2014-03-11). 
  2. ^ Facts of Japan - Transportation. [2013-12-10]. (原始内容存档于2015-09-06). 
  3. ^ 日本行政區. [2013-12-10]. (原始内容存档于2010-03-10). 
  4. ^ Japan's Road to Deep Deficit Is Paved With Public Works. 紐約時報. 1997 [2013-12-13]. (原始内容存档于2009-02-04). 
  5. ^ Phillip Y. Lipscy. A Casualty of Political Transformation? The Politics of Japanese Energy Efficiency in the Transportation Sector, Journal of East Asian Studies 12:3 (PDF). 2012 [2013-12-13]. (原始内容存档 (PDF)于2013-11-05). 
  6. ^ 图片说明日本交通特色. [2013-12-13]. (原始内容存档于2013-12-13). 
  7. ^ 为什么日本的车流靠左行驶,人流也要靠左站立. [2013-12-13]. (原始内容存档于2013-12-16). 
  8. ^ 旅客数量月別推移. [2013-12-10]. (原始内容存档于2014-04-27). 
  9. ^ UIC database. [2013-01-23]. (原始内容存档于2005-01-09). 
  10. ^ Busiest Subways- The World's Busiest Subway Systems. [2013-12-10]. (原始内容存档于2018-12-26). 
  11. ^ 0系新幹線電車. [2013-12-10]. (原始内容存档于2013-08-29). 
  12. ^ 日本政府觀光局 | 旅遊攻略 | 交通資訊 | 鐵路 . [2013-12-13]. (原始内容存档于2020-05-26). 
  13. ^ Central Japan Railway Company Annual Report 2007 (PDF): 14. [2008-06-24]. [失效連結]
  14. ^ 日本交通体验 人性化的“误点证明书”. 2010-11-19 [2013-12-13]. (原始内容存档于2020-05-26). 
  15. ^ Corporate Culture as Strong Driving Force for Punctuality- Another "Just in Time". [2009-04-17]. (原始内容存档于2008-05-13). 
  16. ^ 日本青函隧道近54公里 目前世界最长. [2013-12-15]. (原始内容存档于2013-12-15). 
  17. ^ Rank Order - Roadways CIA World factbook. [2013-12-10]. (原始内容存档于2017-09-07). 
  18. ^ Roads in Japan 2012 (PDF). [2013-08-01]. (原始内容 (pdf)存档于2014-08-01). 
  19. ^ JR Central Japan Website. [2013-12-11]. (原始内容存档于2014-03-11). 
  20. ^ KTX vs 新幹線 徹底比較. Whhh.fc2web.com. [2013-08-10]. (原始内容存档于2016-08-24). 
  21. ^ Nagata, Kazuaki. A highway system that ever exacts toll. The Japan Times. December 16, 2008 [2013-12-13]. (原始内容存档于2008-12-16). 
  22. ^ 中日本高速道路株式会社. 从东京、成田国际机场方向出发. [2013-08-01]. (原始内容存档于2017-03-18). 
  23. ^ Monthly Traffic Data: Passenger Summary (12 months). [2013-11-19]. (原始内容存档于2018-03-09). 
  24. ^ Passenger Traffic 2011 Preliminary. [2013-12-10]. (原始内容存档于2012-02-19). 
  25. ^ World's Best Airport Staff Service Awards. [2013-12-10]. (原始内容存档于2013-06-30). 
  26. ^ Koyen, Jeff. World's most on-time airports. The Age (Melbourne). 9 September 2009 [2013-12-13]. (原始内容存档于2012-11-06). 
  27. ^ Airport Award winners - by Category. [2013-12-10]. (原始内容存档于2013-08-29). 
  28. ^ CIA Factbook. [2013-12-13]. (原始内容存档于2007-06-12). 
  29. ^ COUNTRY COMPARISON :: AIRPORTS. 中情局. [2013-12-13]. (原始内容存档于2020-05-26). 
  30. ^ Assistance to Asian Coastal Nations for Ensuring Maritime Safety. Ministry of Foreign Affairs of Japan. [2013-12-10]. (原始内容存档于2021-03-24). 
  31. ^ 日本的交通. 株式會社 Creative Engine(玩轉日本). [2013-12-10]. (原始内容存档于2013-12-13). 
  32. ^ 指定特定重要港湾の指定について. 国土交通省. 2005-07-01 [2014-03-11]. (原始内容存档于2021-03-24). 

外部链接[编辑]