機械化步兵

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搭乘史崔克裝甲車駐韓美軍機械化步兵,可注意到其採用後開式設計而非側開戰術
阿富汗的美軍機械化步兵在山路上行軍
日本自衛隊60式裝甲運兵車的機步旅
秘魯裝甲騎兵演習

機械化步兵是指现代軍事中的搭乘步兵战车裝甲運兵車机动作战的步兵兵种

發展歷程[编辑]

機械化步兵是納粹德國國防軍二戰時根據閃擊戰術而創建的特有兵種。其時德軍為了讓步兵能追上裝甲兵團的高速突擊,採用汽車半履帶裝甲運兵車運輸部隊以增強其機械化作戰能力。在實際作戰中,由於步兵的防護能力較差,以輕型裝甲車運兵不單可配合重裝甲部隊的行動,還可以安裝重武器以方便巷戰掃蕩。

機械化步兵是為戰車和大规模集团作战理论而設的兵种,因其優秀火力、机动力以及防护力而适合協同戰車机动作战。纳粹德国、苏联美国均分别研制了供步兵伴随戰車作战使用的步兵战车,并完善了步兵伴随戰車作战的理论和作战条列,機械化步兵逐步成为军事强国的主要陆军战斗兵种。機械化步兵主要装备包括步兵战鬥车裝甲運兵車机枪突击步枪衝鋒槍火箭推進榴彈手榴弹等。而任務方面通常有伴随戰車执行作战輔助等等,但通常其任务局限也多:

  • 进攻中,保护已方戰車不受敌方反戰車武器的打击,为戰車开辟进攻通道,扫清己方戰車侧翼和后方的威胁,巩固己方已占领阵地;
  • 防御中,加强防御前沿的反戰車打击力量和装甲防护力量,利用高机动性,杀伤敌方有生兵力和技术兵器,干擾對方、增援防线薄弱环节等等。
  • 装备重型化,对于后勤保障压力较大
  • 地形限制,在山地江河水网地区使用受到限制
  • 军事运输依赖高等级公路和铁路或者海运,战略机动力差

二戰結束後进入冷战時代,北约普遍将搭乘履带式车辆的步兵称为机械化步兵,而搭乘轮式车辆的步兵为摩托化步兵苏联则是将乘坐轮式与履带式车辆的步兵统一称之为“机动步兵” (俄語:мотострелки)。而在大规模地面战争及核戰陰影下,苏联美国为首的两大军事集团均着重加强了该兵种在核战争下防輻射、防化武、防生物武器的三防能力。

随着21世纪国际形势的改变和军事技术军事理论的变化,冷戰時代的機械化步兵裝備不适合21世纪的低烈度战争快速反应战争的需要,发展受到了挑战。機械化步兵開始走向更專業的方向。

現狀[编辑]

美军[编辑]

按照美国陆军的定义,机械化步兵摩托化步兵完全不同,机步指的是乘坐具有一定装甲和火力的车辆且会伴随这些车辆进行作战的步兵,而摩步仅乘坐“脆皮”的仅用于机动的车辆[1]美国陆军的机械化步兵全都来自于装甲旅级战斗队,而乘坐史崔克装甲车的步兵则被冠以特殊的“史崔克步兵” (英語:Stryker Infantry)名号。

中国解放军[编辑]

中国人民解放军最早的军语中,“机械化”一词来源于苏联的军语,泛指以戰車乘坐机动车辆的步兵火砲等多兵种构成的合成作战单位。因此“合成”与否是“机械化”与否的要素之一。因此,在解放军陆军中,只有拥有自主作战能力和足够的装甲战斗车辆合成部队才能被冠以“机械化”的称呼。而在西方军语中的不需要合成的“机械化步兵”在解放军中是被称为装甲步兵,因为这类单位没有诸兵种合成,也不具备完整的参谋机关和行政职能。

戰役範例[编辑]

参考资料[编辑]

  1. ^ Infantry Division Transportation Battalion and Transportation, Tactical Carrier Units. (1962). United States: Headquarters, Department of the Army. p. 15

參見[编辑]