澳門巴士51路線
| 澳門巴士51路線 | |
|---|---|
 | |
 | |
 | |
| 概覽 | |
| 營運公司 | 澳門新福利公共汽車有限公司 |
| 所屬車廠 | 北安車廠 旅遊塔車廠 美高梅車廠 |
| 使用車輛 | 蘇州金龍KLQ6115GQ 蘇州金龍KLQ6108GQ28E4 蘇州金龍KLQ6116GHEV1 蘇州金龍KLQ6116GHEV2 蘇州金龍KLQ6116GHEV 宇通ZK6180HGH 蘇州金龍KLQ6186GHEV |
| 开行日 | 2013年4月2日 |
| 线路信息 | |
| 起點站 | 蝴蝶谷大馬路總站 |
| 下行途經 | 石排灣公屋群、蓮花路、上葡京、永利皇宮、科大醫院、北安、友誼大橋、海上居 |
| 上行途經 | 友誼大橋、北安、機場大馬路、葡京人、蓮花路、石排灣公屋群 |
| 終點站 | 關閘廣場（循環點） |
| 线路长度 | 27.3km |
| 单程时间 | 30分鐘 |
| 运营時間 | 05:30-01:00 |
| 班次頻率 | 星期一至六： 尖峰4-8分鐘 離峰10-15分鐘 星期日及公眾假期： 尖峰6-10分鐘 離峰12-15分鐘 |
| 票价 | 澳門幣6元 |
| 相关路線 | |
| 競爭交通 | 25、25AX、51A、59 |
| 走線圖 | |
 | |
| 本線原編號為25F | |
澳門巴士51路線是由新福利經營，往返蝴蝶谷大馬路和關閘的巴士路線。
簡介及歷史[编辑]
25F路線[编辑]
- 2013年4月2日，本線開設，為首條往來石排灣公屋的快速巴士路線，亦是首條編號中有英文字母F的路線。[1]
- 2013年6月8日，本線用車由小巴調整為大巴。[2]
- 2013年7月18日，延長本線服務時間至06:00-09:00、17:00-20:00，班距加密至12分鐘。[3]
- 2013年10月9日，延長本線服務時間至06:00-09:00、16:30-20:00，班距加密至10分鐘。[4]
- 2014年2月28日，延長本線服務時間至06:00-09:30、16:00-20:00，班距加密至6-10分鐘。[5]
- 2014年8月12日，提升至全日服務，服務時間為06:00-23:55，尖峰時段6-10分鐘，離峰時段30分鐘。[6]
- 2014年12月18日，配合關閘邊檢大樓實行新通關安排，調整本線服務時間為05:40-01:00。
- 2015年2月2日，本線改為循環線運作，加密離峰時段班距至20分鐘，並增設停靠「君悅灣」站。[7]
51路線[编辑]
- 2016年1月16日，更改路線編號為51，並延長本線服務時間至05:30-01:00，班距加密至4-12分鐘。[8]
- 2016年8月20日，本線總站遷至「蝴蝶谷大馬路總站」，去程新增停靠「和諧廣場／樂群樓」站，回程新增停靠「和諧廣場／業興大廈」站。[9]
- 2017年2月25日，為減低關閘地下巴士總站的負荷，本線改為停靠位於關閘廣場東側近關閘特警總部的“關閘廣場”站。[10]
- 2018年7月21日，新增停靠「路環發電廠」和「路環電廠圓形地」站。“君悅灣”站調整站名為“海上居”站。[11]
- 2018年10月27日，新增停靠「北安大馬路／和睦街」和「北安大馬路／新城區」。
- 2019年3月28日至4月24日，“路環電廠圓形地”站臨時停用。
- 2019年7月27日起，“機場貨運站”站改名為“科大／機場貨運站”站。
- 2020年9月5日起，新增停靠“機場大馬路／輕軌車廠”站及“機場大馬路／永利皇宮”站，“輕軌車廠-1”站及“輕軌車廠-2”站分別更名為“機場大馬路／航空圓形地”站及“機場大馬路／上葡京”站。[12]
- 2021年7月17日起，為配合葡京人局部開放，本線往關閘方向取消停靠“路環電廠圓形地”臨時站，新增停靠位於溜冰路近澳門東亞運動會體育館臨時站；往蝴蝶谷大馬路方向新增停靠位於溜冰路近葡京人臨時站，調整“路環發電廠”臨時站往蓮花圓形地方向遷移約40米。[13]
- 2021年11月27日起，本線調整行程由臨時措施改為永久措施，原兩側的臨時站分別命名為“溜冰路／東亞運體育館”和“溜冰路／葡京人”站。[14]
- 2022年7月11日至7月17日，因實施「全澳相對靜止管理」措施，本線暫停營運。[15]
- 2022年7月18日至7月22日，因宣佈延長“相對靜止管理”措施，本線維持上述措施。[16]
- 2022年7月23日起，因“相對靜止管理”結束，本線恢復營運。[17]
- 2023年2月6日起，以試行形式新增停靠“蓮花路／體育館馬路”、“蓮花路／蓮花圓形地-1”站。[18]
- 2023年8月26日，上述試行措施調整為永久措施。[19]
使用車輛[编辑]
- 2013年4月2日起：
- 三菱Rosa
- 2013年6月8日起：
- 蘇州金龍KLQ6108GQ30
- 2013年7月17日起：
- 蘇州金龍KLQ6108GQ28E4
- 蘇州金龍KLQ6129GQE4
- Dennis Dart SLF
- 蘇州金龍KLQ6108GQ30
- 2017年5月23日起：
- 蘇州金龍KLQ6108GQ28E4
- 蘇州金龍KLQ6129GQE4
- 蘇州金龍KLQ6108GQ30
- 宇通ZK6128HG
- 2018年1月6日起：
- 蘇州金龍KLQ6108GQ28E4
- 蘇州金龍KLQ6129GQE4
- 宇通ZK6180HGH
- 2022年起：
- 蘇州金龍KLQ6108GQ28E4
- 蘇州金龍KLQ6129GQE4
- 蘇州金龍KLQ6108GQ30
- 蘇州金龍KLQ6115GQ
- 宇通ZK6180HGH
- 2022年6月14日起：
- 蘇州金龍KLQ6108GQ28E4
- 蘇州金龍KLQ6129GQE4
- 蘇州金龍KLQ6108GQ30
- 蘇州金龍KLQ6115GQ
- 蘇州金龍KLQ6116GHEV
- 2022年6月26日起：
- 蘇州金龍KLQ6108GQ28E4
- 蘇州金龍KLQ6129GQE4
- 蘇州金龍KLQ6116GHEV
- 2022年6月29日起：
- 蘇州金龍KLQ6108GQ28E4
- 蘇州金龍KLQ6129GQE4
- 2022年8月4日起：
- 蘇州金龍KLQ6108GQ28E4
- 蘇州金龍KLQ6129GQE4
- 蘇州金龍KLQ6116GHEV
- 蘇州金龍KLQ6115GQ
- 蘇州金龍KLQ6108GQE5
- 蘇州金龍KLQ6108GQ28
- 宇通ZK6180HGH
- 2022年9月起：
- 蘇州金龍KLQ6108GQ28E4
- 蘇州金龍KLQ6129GQE4
- 蘇州金龍KLQ6116GHEV
- 蘇州金龍KLQ6115GQ
- 蘇州金龍KLQ6108GQE5
- 蘇州金龍KLQ6108GQ28
- 2022年9月19日起：
- 蘇州金龍KLQ6108GQ28E4
- 蘇州金龍KLQ6129GQE4
- 蘇州金龍KLQ6116GHEV
- 蘇州金龍KLQ6115GQ
- 蘇州金龍KLQ6108GQE5
- 蘇州金龍KLQ6108GQ28
- 宇通ZK6180HGH
- 2022年12月24日起：
- 蘇州金龍KLQ6108GQ28E4
- 蘇州金龍KLQ6116GHEV1
- 蘇州金龍KLQ6115GQ
- 蘇州金龍KLQ6108GQE5
- 宇通ZK6180HGH
- 2023年1月5日起：
- 蘇州金龍KLQ6108GQ28E4
- 蘇州金龍KLQ6116GHEV1
- 蘇州金龍KLQ6116GHEV2
- 蘇州金龍KLQ6115GQ
- 蘇州金龍KLQ6108GQE5
- 宇通ZK6180HGH
- 2023年3月起：
- 蘇州金龍KLQ6108GQ28E4
- 蘇州金龍KLQ6116GHEV1
- 蘇州金龍KLQ6116GHEV2
- 蘇州金龍KLQ6116GHEV
- 蘇州金龍KLQ6106GHEV
- 蘇州金龍KLQ6115GQ
- 蘇州金龍KLQ6108GQE5
- 蘇州金龍KLQ6960GQE5
- 宇通ZK6180HGH
- 2024年1月起：
- 蘇州金龍KLQ6108GQ28E4
- 蘇州金龍KLQ6116GHEV1
- 蘇州金龍KLQ6116GHEV2
- 蘇州金龍KLQ6106GHEV
- 蘇州金龍KLQ6115GQ
- 蘇州金龍KLQ6960GQE5
- 蘇州金龍KLQ6186GHEV
- 宇通ZK6180HGH
電牌[编辑]
往路環方向[编辑]
- 2016年8月20日前，中文頭牌顯示為：石排灣
- 2016年8月20日後，中文頭牌更改為：蝴蝶谷大馬路
路線資料[编辑]
收費[编辑]
| 收費類別 | 費用 | ||
|---|---|---|---|
| 現金 | $6.0 | ||
| 境外支付工具 | 支付寶（內地及香港） | ||
| 雲閃付 非綁定澳門銀聯卡 | |||
| 境內支付工具 | 澳門通 | 全民卡 | $3.0 |
| 學生卡 | $1.5 | ||
| 長者卡 | 免費 | ||
| 殘疾卡 | |||
| 聚易用＋ | $3.0 | ||
服務時間及班距[编辑]
| 服務時間 | 星期一至六 | 星期日 （含公眾假期） | |
|---|---|---|---|
| 蝴蝶谷大馬路總站 | 05:30-01:00 | ||
| 班距 | 尖峰 | 4-8分鐘 | 6-10分鐘 |
| 離峰 | 10-15分鐘 | 12-15分鐘 | |
| 懸掛8號風球後15分鐘開出尾班車 | |||
路線停站[编辑]
| 51 | 蝴蝶谷大馬路 ↺ 關閘 | ||
| 序號 | 循環線 | ||
| 站號 | 站名 | 輕軌站／出入境口岸 | |
| 1 | C690/3 | 蝴蝶谷大馬路總站 | |
| 2 | C689/2 | 和諧廣場／樂群樓 | |
| 3 | T384 | 蓮花路／體育館馬路 | |
| 4 | T436 | 溜冰路／東亞運體育館 | |
| 5 | T434 | 機場大馬路／上葡京 | |
| 6 | T419 | 機場大馬路／永利皇宮 | |
| 7 | T429 | 機場大馬路／科大醫院 |  科大站
|
| 8 | T317 | 北安大馬路／和睦街 | |
| 9 | M247 | 海上居 | |
| 10 | M9 | 關閘廣場 |  關閘邊檢大樓
|
| 11 | T316 | 北安大馬路／新城區 | |
| 12 | T417 | 科大／機場貨運站 | 科大站
|
| 13 | T418 | 機場大馬路／輕軌車廠 | |
| 14 | T433 | 機場大馬路／航空圓形地 | |
| 15 | T435 | 溜冰路／葡京人 | |
| 16 | T348 | 路環發電廠 | |
| 17 | T385 | 蓮花路／蓮花圓形地-1 | |
| 18 | C668/2 | 和諧廣場／業興大廈 | |
| 19 | C690/3 | 蝴蝶谷大馬路總站 | |
本線分流路線[编辑]
- 澳門巴士51A路線
澳門巴士51AS路線（已取消）- 澳門巴士51X路線
客量[编辑]
- 一直以來，石排灣來往關閘的需求均非常高，故本線客量自開設以來都非常高。經過多次延長服務時間及加密班距後，仍然座無虛席，經常出現多部巴士到站上落客的情況。因此，新福利把車隊內僅存一部的掛接巴士（車隊編號YL01）常駐本線，以提升載客量。為港澳地區唯一有此安排的路線。
圖片集[编辑]
25F路線時期[编辑]
-
蘇州金龍KLQ6129GQE4 -
蘇州金龍KLQ6108GQ28E4
51路線時期[编辑]
-
蘇州金龍KLQ6108GQ30 -
蘇州金龍KLQ6108GQ28E4 -
蘇州金龍KLQ6129GQE4 -
蘇州金龍KLQ6129GQE4 -
蘇州金龍KLQ6129GQE4 -
蘇州金龍KLQ6129GQE4 -
蘇州金龍KLQ6108GQ28E4 -
蘇州金龍KLQ6108GQ28E4 -
蘇州金龍KLQ6108GQE5 -
蘇州金龍KLQ6115GQ -
宇通ZK6128HG -
宇通ZK6128HG -
宇通ZK6180HGH -
宇通ZK6180HGH -
蘇州金龍KLQ6108GQ28E4 -
蘇州金龍KLQ6108GQ28E4 -
蘇州金龍KLQ6108GQE5 -
蘇州金龍KLQ6116GHEV2 -
蘇州金龍KLQ6116GHEV2 -
蘇州金龍KLQ6116GHEV2 -
蘇州金龍KLQ6116GHEV2 -
蘇州金龍KLQ6116GHEV1 -
蘇州金龍KLQ6116GHEV1 -
蘇州金龍KLQ6106GHEV -
蘇州金龍KLQ6186GHEV -
蘇州金龍KLQ6186GHEV
參考資料[编辑]
- ^ 25F路線下周二(2日)開通首階段於早晚繁忙時間行駛. 交通事務局. 2013年3月28日.
- ^ 25F及39路線周六起作調整回應乘客需要. 交通事務局. 2013年6月7日 [2016年1月12日]. （原始内容存档于2016年3月8日）.
- ^ 25F周四起增班及延長服務時間. 交通事務局. 2013年7月17日.
- ^ 25F明(9日)起再增班及延長服務. 交通事務局. 2013年10月8日 [2016年1月12日]. （原始内容存档于2021年8月26日）.
- ^ 22F、25F周五起增加班次延長服務時間. 交通事務局. 2014年2月26日 [2015年1月31日]. （原始内容存档于2015年10月4日）.
- ^ 25F周二(12日)起延長服務時間. 交通事務局. 2014年8月10日.
- ^ 25F路線周一(2日)起增班增站. 交通事務局. 2015年1月30日 [2015年1月31日]. （原始内容存档于2016年3月8日）.
- ^ 多條巴士路線增班延服務配合市民出行. 交通事務局. 2016年1月12日 [2016年1月12日]. （原始内容存档于2021年3月6日）.
- ^ 石排灣“蝴蝶谷大馬路總站＂周六啟用. 交通事務局. 2016-08-18 [2016-08-18]. （原始内容存档于2020-03-28）.
- ^ 五條巴士路線周六起調整提升運作效能. 澳門特別行政區政府交通事務局. 2017-02-23 [2017-02-23]. （原始内容存档于2017-02-24）.
- ^ 周六起多個巴士站調整易名. 交通事務局. [2018-07-18].
- ^ 機場大馬路雞頸馬路9月5日起增3巴士站. 交通事務局. 2020-09-02 [2020-09-02]. （原始内容存档于2021-08-26）.
- ^ 51、59路巴士明起臨時調整行程. 力報. [2021-07-16]. （原始内容存档于2021-07-16）.
- ^ 兩巴11月27日起調整部份巴士服務. 交通事務局. 澳門特別行政區新聞局. 2021-11-22 [2021-11-22].
- ^ 7月11日至18日僅30條特別巴士路線有限度運作保障必要出行. 交通事務局. 澳門特別行政區新聞局. 2022-07-10 [2022-07-10].
- ^ 公共巴士下周繼續維持30條特別路線有限度運作. 澳門特別行政區政府入口網站 (交通事務局). 澳門特別行政區新聞局. 2022-07-16 [2022-07-16]. （原始内容存档于2022-08-29） （中文（繁體））.
- ^ 防控鞏固期之公共交通安排. 澳門特別行政區入口網站. 2022-07-22 [2022-07-22].
- ^ 51路線2月6日起試行增停兩巴士站. 交通事務局（DSAT）. 澳門特別行政區新聞局. 2023年2月3日 [2023年2月3日]. （原始内容存档于2023年2月3日）.
- ^ 多條巴士路線周六首班車起調整運作. 力報. 2023-08-23 [2023-08-25]. （原始内容存档于2023-08-25）.
相關條目[编辑]
外部連結[编辑]
- （繁體中文）澳門新福利公共汽車有限公司官方網站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||