置富花園巴士總站

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置富花園巴士總站

Chi Fu Fa Yuen Bus Terminus
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位置 香港香港島南區薄扶林置富道置富南區廣場
途经线路
作为首末站:
作为中途站:
历史
启用日期1978年
相关信息
附近建筑置富花園
置富花園巴士總站

置富花園巴士總站(英語:Chi Fu Fa Yuen Bus Terminus)位於香港南區薄扶林置富南區廣場外,是南區首個建於私人屋苑的巴士總站。

受巴士總站的設計影響,除 38 外以此為總站的路線均未曾使用長度12米巴士行走。

總站路線資料[编辑]

城巴37A線[编辑]

1997年5月5日開辦,由城巴營辦,逆時針循環來往置富花園中環之間。

城巴37B線[编辑]

1997年5月5日開辦,以置富花園為基點往返薄扶林、香港大學、西營盤、上環、中環金鐘灣仔、香港仔隧道、黃竹坑、香港仔、田灣的循環路線。以其客流量一直高企。

城巴37X線[编辑]

1998年8月24日開辦,由城巴營辦,循環來往置富花園金鐘(東)。由於是特快線,因此途經山道天橋。只在週一至六早上繁忙時間服務。

城巴38線[编辑]

1981年10月26日投入服務,途經華富邨(平日早上繁忙時間除外)、田灣香港仔、黃竹坑、香港仔隧道銅鑼灣、天后、炮台山。

新巴R38線[编辑]

新巴38S線[编辑]

途經路線資料[编辑]

城巴7號線(特別班次)[编辑]

1921年6月投入服務,現由城巴營辦,是港島區首條投入服務的巴士路線,曾一度成為全港班次最頻密的專利巴士路線。每日晨早及深夜特別服務,繞經置富花園

城巴40線[编辑]

1971年投入服務,現由城巴營辦,途經半山區薄扶林道。每天繞經置富花園

城巴40P線[编辑]

1997年開辦,由城巴營辦,逢上課日分別由華富(北)、華貴深灣單向前往羅便臣道,方便居住於華富、華貴、深灣和香港仔一帶的學生上學。

城巴93C線[编辑]

1997年1月6日開辦,由城巴營辦,逢上課日在鴨脷洲大街田灣各開出一班車單向前往堅道(明愛中心),方便居住於鴨脷洲和田灣、置富花園一帶的學生上學。

城巴95C線[编辑]

1997年5月5日投入服務,來往鴨脷洲邨置富花園的巴士路線,途經海怡半島香港仔,是置富花園唯一一條區內路線。

過海隧道巴士970X線[编辑]

2004年7月19日投入服務,由新巴獨營,途經田灣置富花園薄扶林瑪麗醫院西營盤佐敦油麻地太子

城巴A10線[编辑]

2006年3月26日投入服務,由城巴營運,由鴨脷洲利樂街)來往機場(地面運輸中心),為南區及堅尼地城居民提供豪華機場巴士服務。途經海怡半島、利東香港仔、華富、置富花園瑪麗醫院堅尼地城石塘咀西區海底隧道青嶼幹線

城巴NA10線[编辑]

車坑分佈[编辑]

車坑分佈(以入口最左邊起計)
車坑編號 車坑數目 路線
1 雙坑 城巴37X、38、R38線
2 單坑 城巴37B線
3 後備
4 城巴37A線
5 出口 城巴33X、40、40P、95C線
過海隧道巴士970X、A10線

參考資料[编辑]