西场站 (广州)

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西场

Xichang
南站厅外貌
南站厅外貌
位置 中华人民共和国
广东省广州市荔湾区南源街道
東风西路西場立交以東、和平新村东部
地理坐标23°8′23.73″N 113°13′57.86″E / 23.1399250°N 113.2327389°E / 23.1399250; 113.2327389坐标23°8′23.73″N 113°13′57.86″E / 23.1399250°N 113.2327389°E / 23.1399250; 113.2327389
途经线路广州地铁5号线
广州地铁13号线(未来发展)
车站构造
站体类型地下车站
站厅类型地面站厅
换乘方式节点换乘
出口数目6
车站色系5号线  橙黄色
站台5号线:1个分离式岛式站台
13号线:2個側式月台
其他信息
使用状态5号线:正常运营
13号线:在建
车站代码504
历史
启用日期5号线:2009年12月28日
预计启用时间13号线:2025年
营运信息
車站服務時間06:06 - 23:46
首班车5号线
末班车5号线
服务
上一站 广州地铁 下一站
中山八 5号线 西村

西場站廣州地鐵五號線的車站,位於中國廣東省广州市荔灣區東風西路西場立交以東、和平新村東部的地下。該站於2009年12月28日啟用。

車站結構[编辑]

車站樓層[编辑]

本站共有三層,地面兩個站廳被東風西路分隔,附近是東風西路、西場立交、和平新村及其它建築;地下一層為過街通道和設備區;地下二層為5號綫月台。

與5號線使用暗挖法建設站台的各站一樣,本站使用了搪瓷板裝修車站。車站配色為橙黃色。

地面 北站厅 售票機、客服中心、警务室、安检设施
南站厅 售票機、客服中心、商店、安检设施
地下一层 緩衝平台
(北站廳)
连接北站厅与月台
車站設備
過街通道 非付費區來往南北站廳
緩衝平台
(南站廳)
连接南站厅与月台
車站設備
地下二层 2 站台 5号线 滘口方向(下站:中山八
分离式站台
通道连接两侧站台
分离式站台
1 站台 5号线 黄埔新港方向(下站:西村
南站厅
北站厅
南站厅缓冲平台
非付费区过街通道(地下一层)

站厅[编辑]

西场站共分为南北两个站厅,均位于地面。地下一层設有橫跨東風西路,連接兩個站廳非付費區且24小时开放的过街通道,供市民橫過東風西路。

为方便乘客進出车站,收费区位于南站厅北侧以及北站厅南侧。两个站厅的收费区内分别设有4条和6条扶手電梯分别连接缓冲平台及站台,而南站厅则设有两段连接缓冲平台和站台的楼梯,并各自设有轮椅升降机以方便轮椅人士在工作人员协助下进出车站,以弥补车站无法直接设置连接站厅和站台升降机的缺陷。

本站设有便利店以及“好易”自助服务机和自动售卖机。

月台[编辑]

2號站台
连接两边站台的通道

本站設有一組同層的分離式月台,以島式月台的方式排列,月台之間以行人通道連接,位於和平新村東部的地底,橫跨東風西路。

本站曾經是广州地铁距离地面最深的车站,軌面埋深28米;後來被埋深33.45米的6號線海珠廣場站取代。连接南站厅缓冲平台与月台南端的一組扶手电梯亦曾是广州地铁最长的,該組扶梯垂直距离高达20.5米,搭乘全段扶梯需将近1分20秒;旁边的楼梯亦多达126级[1]

2號月台全景图(滘口方向)

出入口[编辑]

西场站共设有6个出入口,南北两个站厅均设置3个出入口。為配合13號線二期建设,A、D两个出入口分别于2022年7月28日和2021年7月30日起暫時關閉[2]

編號 设施 照片 出口指示 建議前往的目的地
南站廳
A (暫時關閉)
B 盲道标志 无障碍通道标志 同层  东风西路 广州市人民来访接待厅、和平新村公交车站(东行)
C 盲道标志 同层  东风西路 广州市南海中学
北站廳
D (暫時關閉)
E 同层  东风西路
F 无障碍通道标志 同层  东风西路 圆岗路、和平新村、广东广雅中学、广州市人民来访接待厅、和平新村公交车站(西行)
註︰盲道标志 設有盲道 | 无障碍通道标志 設有无障碍通道 | 同层标志 設於同一層

接驳交通[编辑]

接駁交通列表
巴士
和平新村站
编号线路收费备注
4富力桃园(增埗村)白云路2元
广12(广州)二沙島西(佛山)万科四季花城2元
46罗冲围(松南路)中科院化学所2元
55金沙洲(涛乐街)桥东小区2元
62兴民路(天汇广场)西湾路(唐宁花园)2元
80海印桥同德围(金德苑)2元
88沥滘路西西场2元
114南田路罗冲围(松南路)1元使用无轨电车运营
134一德西泽德花苑(市中医院同德围分院)1元
198机场路石井潭村2元
198机场路石井潭村2元
215东山龟岗(中共三大会址主线
同德围(教师新村)2元
长线
麗康居
229罗冲围(松南路)琶洲石基村(黄埔古港2–3元
253瑞宝乡罗冲围(松南路)2元
256珠岛花园草暖公园2元
261大坦沙市1中鱼珠2–3元
268陈家祠中山七路白云花园2元
广276(广州)南洲北路(好信广场)(佛山)万科四季花城2–3元
广283广州火车东站(佛山)万科四季花城2元
广283班车(广州)天河公交场(佛山)白沙(中海金沙湾)2元
290金沙洲(涛乐街)草暖公园2元
305广州碧桂园罗冲围(松南路)2–3元
486机务段西村1元
521凰岗石溪2元石溪方向经凤凰新村(宝业路口)
527西湾路(唐宁花园)石溪2元经聚龙工业区
705芳村大道西(滘口客运站)广州北站(秀全大道)2–6元自2024年5月4日起调整为:广州北站(秀全大道)⇆广州白云站东广场
B3罗冲围中山大道中(东圃大厦)2元
夜3凰岗石溪3元石溪方向经光大花园
521路附属线路
夜16门口岗城西花园3元
夜18广州火车站(草暖公园)员村3元
夜19罗冲围中山大道中(东圃大厦)3–4元B3路附属线路
夜21东山龟岗(中共三大会址石井潭村3元215路附属线路
夜30沥滘路西罗冲围(松南路)4元88路附属线路
夜45大塘(坚真花园)城西花园3元226路附属线路
夜59机务段中山八路3元486路附属线路
夜95大坦沙市1中南方医院4元832路附属线路
夜96广州火车站(草暖公园)金沙洲(涛乐街)3元290路附属线路
夜120西湾路(唐宁花园)石溪3元经同康路
527路附属线路

利用状况[编辑]

西场站周边一带主要为和平新村、广雅社区等住宅小区[3],附近亦有著名的广雅中学,因此,使用該站的出入闸人流均为居住於鄰近住宅小区的居民和广雅中学學生为主,以及一部分位于罗冲围、松北一带离地铁站较远的居民会以公交接驳的方式使用本站。除了繁忙時間外,利用該站出入閘的人流僅屬一般。

历史[编辑]

本站最早出現在1997年的《廣州市城市快速軌道交通線網規劃研究(最終報告)》,當時的3號綫西段通過西村後繼續沿環市西路行走,到達南岸路後則過江前往大坦沙島上的河沙村,中途在西场立交附近設有車站。後來於2003年方案中,3号线易名为5号线,西段改為西村站後偏离环市西路,大致轉向西南偏南進入中山八路公交總站,途中下穿和平新村,並設有東風西路站[4]。该站位置已與現時相當,並最终得以落实兴建;後來本站正式定名為西場站[5]。後來於2008年方案中,東風路新設地鐵13號線規劃,中途亦设有西场站,与5号线交汇。

2006年6月26日,本站随5號線全線正式動工。车站設計時,已经考虑到施工时要尽量不影响东风西路的交通,因此本站以暗挖方式建造站台,并在东风西路两侧分设兩個站廳。2009年12月28日,本站隨5號線開通而啟用[6]

疫情防控措施影响,本站于2022年11月9日9时至11月14日12时暂时关闭[7][8]

未来發展[编辑]

建设中的13号线车站(2022年8月)

13號線二期將在東風西路西场立交和德坭立交之间設有西場站,位于现有5号线车站西侧,與5號線交匯[9]

由于线路需要避让两个立交的高架桥桥墩,因此13號線將在東風西路兩側的地下分設南北兩個站廳,並與現有5號線緩衝平台連接;同時南北站廳下方将各自設有一个側式月台供13号线不同方向使用。雖然5號線规划及建造時並没有預留未來換乘13號線,但在13號線建造時將会增建扶梯直接連接兩線站台實現換乘。

未來車站結構
地面 5号线北站厅 售票機、客服中心、警务室、安检设施
5号线南站厅 售票機、客服中心、商店、安检设施
地下一层 13号线北站厅 售票機、客服中心、安检设施
來往5號線緩衝平台
5號線緩衝平台
(北)
连接北站厅与5号线月台
車站設備
過街通道 非付費區來往南北地面站廳
付費區來往南北地下站廳
5号线緩衝平台
(南)
连接南站厅与5号线月台
車站設備
13号线南站厅 售票機、客服中心、安检设施
來往5號線緩衝平台
地下二层 侧式站台
4 站台 13号线 朝阳方向(下站:羅沖圍
3 站台 13号线 新沙方向(下站:彩虹桥
侧式站台
地下三层 2 站台 5号线 滘口方向(下站:中山八
分离式站台
通道连接两侧站台
分离式站台
1 站台 5号线 黄埔新港方向(下站:西村

註釋[编辑]

参考资料[编辑]

  1. ^ 何道岚. 地铁最长扶梯漏雨. 广州日报. 2011-05-17 [2022-07-30]. (原始内容存档于2022-07-30) –通过新浪新闻. 
  2. ^ 新新播报|8月初南海可能有台风生成. 新快报. 2022-07-28 [2022-07-30]. (原始内容存档于2022-07-30) –通过ZAKER. 
  3. ^ 刘沣. 五号线西场、西村站:物业虽高龄 青睐者不少. 南方网. 2009-02-25 [2009-03-20]. (原始内容存档于2014-10-27) –通过搜狐焦点. 
  4. ^ 广州地铁五号线规划方案出台 拟设28个站. 广州日报. 2004-03-27 [2022-07-12]. (原始内容存档于2018-03-26) –通过南方网. 
  5. ^ 张睿. 广州地铁站以企业命名引来居民不满导致改名. 南方日报. 2006-08-23. (原始内容存档于2011-09-27). 
  6. ^ 黄熹; 黄宙辉. 广州地铁五号线正式开通 约50万人受益. 羊城晚报. 2009-12-28 [2022-05-28]. (原始内容存档于2022-05-28) –通过搜狐新闻. 
  7. ^ 11月9日9时起,广州荔湾这四个街道公共交通有调整. 南方网. 2022-11-09. (原始内容存档于2022-11-09). 
  8. ^ 李佳文. 五号线中山八站西场站 八号线彩虹桥站恢复运营. 新快报. 2022-11-14. (原始内容存档于2022-11-14). 
  9. ^ 李丹; 宾红霞. 13号线二期设9个换乘站. 南方日报. 2017-08-22 [2022-07-30]. (原始内容存档于2022-07-30) –通过新浪新闻. 

外部链接[编辑]