谷川號列車

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谷川號
谷川號主要使用的E7系列車
概述
日文名たにがわTanigawa
开行日期2004年(平成9年)10月1日
运营商東日本旅客鐵道(JR東日本)
列车等级特急列車
运行区间東京站越後湯澤站
途经线路東北新幹線上越新幹線
技术
使用车辆新幹線E7系新潟新幹線車輛中心日语新潟新幹線車両センター
新幹線E2系新幹線綜合車輛中心日语新幹線総合車両センター

谷川號列車(日语:たにがわ Tanigawa */?,或「溪」號)是上越新幹線來往東京站高崎站越後湯澤站之間運行的特快列車。列車得名于谷川山,「谷川」又寫做「溪」或「谿」,在日語中是溪流的意思。

概要[编辑]

1997年(平成9年)10月1日,上越新幹線的列車運行系統進行重組,與東京站新潟站之間的「朝日」(2002年改称「朱鷺」,以免與於長野新幹線上之「淺間」混淆)相對,是東京站至高崎站及越後湯澤站之間的区間列車的列車名。以前是高崎線・上越線中上野站至水上站之間運行的在来線特急愛称。

運行概況[编辑]

單獨運行的定期列車被設定為各站停車。另外,東京至高崎及越後湯澤間與「Max朱鷺」連結行走的「Max谷川」是有通過站的。也存在臨時谷川號,由Gala湯澤站開出,終點站為上野站・大宮站・越後湯澤站。本庄早稻田站開業後,定期列車一部份通過它。Gala湯澤支線是上越線分支,只需繳交特急費用100日圓。此外、「Max朱鷺」311号併結「Max谷川」311号、「Max朱鷺」338号併結「Max谷川」338号(東京站 - Gala湯澤站間運行的臨時列車)。高崎站開出及以此站終結的谷川號,距離較短,因主要以通勤、通學列車為主,多在繁忙時段運行。

歷史[编辑]

  • 2004年8月16日起,繁忙時間日開行由新潟站→上野站的東京站間之臨時「Max谷川」列車。這些列車與新潟站十多分鐘後發車的「Max朱鷺號」在高崎站進行重聯。
  • 2007年3月18日:全車禁煙。
谷川號
←東京方向
高崎・越後湯沢方向→
E2系
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
G
E7系・W7系
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
G GC
自=普通車自由席

指=普通車指定席

G=綠色車廂指定席

GC=Gran Class指定席