重型鐵路系統

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港鐵東涌綫的高運量車
芝加哥地鐵2600系列高運量車

重型鐵路系統一般簡稱重鐵高運量系統,是對一般普通鐵路地鐵鐵路)的稱呼,用來與輕鐵中運量系統電車一類鐵路系統區別。

普通鐵路[编辑]

高運量系統通常是指連接城市的城市軌道交通。它們一般都是建造得較為堅固,以應付行驶的貨客車、高速列車等等重型車輛。高運量系統大部分都會與路面交通分開,很少會跟其它路面交通工具共用路面。高運量系統有時亦指建造達到這種規格的區域鐵路。此種系統的技術類型,除了日本部分都市單軌電車系統,因其輸送量可達單方向每小時40000人,亦可稱為高運量系統外,一般而言的高運量系統多採用鋼輪鋼軌式車輪型態,也就是以傳統的鐵路技術為主。[1]

輕軌則會為減少建造成本,使用重量較為輕的列車(或電車),對路軌的建築要求規格一般亦較低。輕軌多數只會在城市內運作,而且只會載客。

城市轨道交通[编辑]

美國香港,高運量系統一般是指城市軌道交通系統,即地鐵輕鐵;或雖然不是地下行走,但其它方面與地下鐵路類似的鐵路。在這情況下,高運量系統往往並不包括區域鐵路城際鐵路

相關條目[编辑]

參考資料[编辑]