青岛地铁8号线

青岛地铁8号线 （青岛胶东机场轨道交通）
列车驶出胶东站
概覽
營運地點	中国山东省青岛市
服務類型	城市轨道交通系统
所屬系統	青岛地铁
起點站	五四广场站 胶州北站
系統代號	M8
技術數據
最高速度	设计120 km/h 营运112 km/h
正線數目	双线
車站數目	18 7（支线）
軌距	1,435毫米（標準軌）
電氣化方式	第三轨供电
閉塞方式	CBTC移动自动闭塞
信號系統	上海电气泰雷兹 SelTrac™ MS（ATO自动驾驶/GoA2）
車輛基地	胶州北车辆基地 河套停车场 云溪河车辆基地(支线)
使用车型	SFM71/M0800
列車编组	6编组B型车（4动2拖）
运营信息
開通營運	2020年12月24日
營運者	青岛地铁第三运营有限公司
網站	http://www.qd-metro.com/
路線圖 胶州北车辆基地 胶州站 兰州西路站 泸州路站 广州路站 胶州北站 福州南路站 温州路站 海尔大道站 胶东机场 云溪河车辆段 站前大道站 太湖路站 少海北站 大沽河博物馆 胶东站 大沽河 河套停车场 大涧8支 红岛火车站 健康中心 健身中心 观涛 红岛科技馆 大洋 胶州湾湾口 青岛北站 1 3 曲戈庄7 闫家山 5 南昌路北 嘉定山 西吴家村 4 澳柯玛桥 5 五四广场 2 3

青岛地铁8号线是中华人民共和国山东省青岛市轨道交通中的一条地铁线路，该线是由胶州湾东岸主城区跨海经红岛经济区并连通胶东机场（主线）与胶州城区（支线）的市域快速线。

线路

8号线主线全长约60.74 km，支线全长约18.5 km，先后贯穿市南区、市北区、李沧区、城阳区（红岛经济区）和胶州市。线路自香港中路山东路路口起，先向北途经山东路，穿越嘉定山后向东北途经南昌路，西北方向穿越沧口机场后进入振华路，再向西穿越青岛北站后入海折向西北，由红岛东大山上陆后途经岙东南路，后折向西沿胶州湾北岸岸线至龙海路后折向北，下穿青连铁路后折向西，主线折向西北方向穿越大沽河经胶东机场至胶州北站，支线向西穿越东湖经胶州城区后折向北至胶州站，并后续预留延长建设至高密市区。

车站

8号线沿途共设18座主线车站（其中高架站1座），其中12座为换乘车站。初期开通胶州北站～青岛北站区间11站（正线全长49.61 km、运营有效长为46.602 km）。

编号	名称	站型	站台形式	站间距 （m）	中心里程 （m）	换乘线路
1	胶州北站	地下二层	侧式	-	K00+584	14号线
2	胶东机场站	地下二层	侧式	5967	K06+534	1215号线
3	胶东站	高架	侧式	5553	K12+087	15号线
4	大涧站	地下二层	岛式	8625	K20+736	8号线支线
5	红岛火车站	地下三层	侧式	4230	K24+932	1016号线
6	健康中心站	地下二层	岛式	2327	K27+299
7	健身中心（红岛会展）站	地下二层	岛式	1449	K28+754
8	观涛站	地下二层	岛式	4929	K33+674
9	红岛科技馆（方特）站	地下二层	侧式	3099	K36+745	9号线
10	大洋站	地下二层	岛式	1734	K38+507
11	青岛北站	地下三层	侧式	8679	K47+186	13号线
12	曲戈庄站	地下二层	岛式			7号线
13	闫家山站	地下三层	岛式			57号线
14	南昌路北站	地下二层	岛式
15	嘉定山站	地下二层	岛式
16	西吴家村站	地下三层	岛式			4号线
17	澳柯玛桥站	地下二层	岛式			5号线
18	五四广场站	地下四层	岛式			23号线

支线(在建)

编号	名称	站型	站台形式	换乘线路
1	大涧站	地下二层	侧式	8号线
2	大沽河博物馆站	地下二层	岛式
3	少海北站	地下二层	岛式
4	太湖路站	地下二层	岛式
5	站前大道站	地下二层	岛式	12号线
6	海尔大道站	地下二层	岛式
7	温州路站	地下二层	岛式
8	福州南路站	地下二层	岛式	10号线
9	广州路站	地下二层	岛式
10	泸州路站	地下二层	岛式
11	兰州西路站	地下三层	岛式	10号线
12	胶州站	地下二层	岛式

运营

8号线主线北段于2020年12月24日投入试运营，胶东机场站于2021年7月20日开通运营；南段与支线在建；支线计划竣工时间2027年3月31日。

沿革

2015年2月，青岛市发展和改革委员会批复青岛胶东国际机场轨道交通结建工程项目建议书（青发改投资审﹝2015﹞4号），同意修建地铁8号线和市域快线机场范围内的预埋车站和区间工程。预埋工程起自胶东国际机场北侧用地界外盾构井，终至胶东机场南侧用地界外盾构井，正线全长8.1 km，全部为地下线，设8号线和12号线换乘车站1座，车站长约300 m和180 m，区间隧道长约7.8 km，采用盾构法施工。3月，青岛胶东国际机场枢纽地铁结建工程初勘大纲、初勘报告和详勘大纲通过专家评审。9月，《青岛市城市轨道交通近期建设规划调整（2013-2021 年）》中正式提出建设地铁8号线。12月，青岛胶东国际机场轨道交通结建工程正式通过招标的方式确定土建施工单位。2016年3月，铁道第三勘察设计院集团有限公司编制完成《青岛市地铁8号线工程环境影响报告书》，主线由16站调整为15站；4月1日，青岛市环保局通过二次环评公示发布报告书简本；26日，《青岛市城市轨道交通近期建设规划调整（2013年-2021年）》获得国家发改委批复，8号线位列其中。

2017年1月，根据最新的设计方案，8号线主线由15站调整为18站，走向基本不变。

2020年1月20日，8号线过海隧道顺利贯通。该隧道是目前中国大陆第二长的地铁海底隧道（第一为青岛地铁1号线）。

外部链接

• 青岛地铁8号线全景漫游 （页面存档备份，存于互联网档案馆）