馬頭圍站

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馬頭圍
Ma Tau Wai
Entrance and exit A of Ma Tau Wai Station under construction in October 2017.jpg
A出入口工程(2017年10月)
車站名稱
中文名稱 馬頭圍站
英文名稱 Ma Tau Wai Station
車站代碼 MTW
基本資訊
車站位置 香港九龍城區土瓜灣馬頭圍道
車站色系      紫色[1]
途經路線 港鐵東西綫
啟用日期 預計2019年中[2]
建築設計 Farrells
車站結構
車站類型 地底車站[3]
月台類型 側式月台[3]
月台數目 2
出口數目 4
路軌月台配置圖
Up arrow土瓜灣站
LP
UP
Down arrow何文田站
B出入口工程(2017年10月)
C出入口工程(2017年10月)
D出入口工程(2017年10月)

馬頭圍站英语:Ma Tau Wai Station)是港鐵沙田至中環綫一個興建中的鐵路車站,屬未來東西走廊的一段,連接現時馬鞍山綫西鐵綫。車站位於九龍土瓜灣,在馬頭圍道土瓜灣道公園及土瓜灣市政大廈之間[3],為一座深三層的地底車站。馬頭圍站設於馬頭圍道地底,介乎落山道和浙江街之間。[4]本站及土瓜灣站項目合約由「三星—新昌合營」取得,集團負責工程主要包括建造兩個鐵路車站和全長1.6 公里的鐵路隧道。[5]

該站現稱為馬頭圍站,到2017年9月港鐵於尖東站舉辦招聘會所展示的全港鐵路路線圖,顯示有可能改稱為土瓜灣站英语:To Kwa Wan Station[6]。然而港鐵回覆傳媒查詢時指,有關資料是港鐵內部用作協調及預備工作時作為參考用途,並未作實[7]

結構[编辑]

樓層[编辑]

地下一層為車站大堂,地下二層為一個單側式月台,地下三層為另一個單側式月台[3]。車站將會設有4個出入口[3]。採用單側式月台設計,主要是由於經過此站後进行轨道叠落交换,將由馬鞍山綫的右上左落,切换为西鐵綫的左上右落。[8]

G 地面 出口
C 大堂 客務中心、車站商店
UP 1號月台 東西綫往屯門何文田
側式月台,開左邊門
LP
2號月台 東西綫往烏溪沙土瓜灣
側式月台,開右邊門

出入口[编辑]

車站將設有4個出入口,分別位於江蘇街、落山道、落山道遊樂場及馬頭圍道/土瓜灣道公園。[3][9]

出口編號 預計可前往目的地
出口A  炮仗街、落山道遊樂場、土瓜灣市政大廈暨政府合署土瓜灣遊樂場偉恆昌新邨
出口B 落山道樂民新村(樂善樓、樂鄰樓)、半山壹號天光道
出口C 江蘇街樂民新村高山道公園高山劇場
出口D  馬頭圍道土瓜灣道唯一大廈益豐大廈海心公園崇安街崇潔街九龍城政府合署
註︰ 設有升降机

歷史[编辑]

根據九廣鐵路公司對沙中線的建議,馬頭圍站會和土瓜灣站合併,命名為馬頭角。但在2007年7月的運輸及房屋局的合併方案建議中,重新建議興建馬頭圍站。另外,當初建議與建馬頭圍站和土瓜灣站的位置,都比現時建議的偏東。

2009年5月21日,香港多份報章報導港鐵推出馬頭圍至啟德一段走綫之修訂方案,馬頭圍站將改設於馬頭圍道落山道遊樂場對出位置。

在2010年11月刊登憲報的沙田至中環線鐵路方案中,馬頭圍站和土瓜灣站是沙中線上十個車站中的兩個,預計於2019年中啟用[2]

命名爭議[编辑]

馬頭圍站因其位於馬頭圍道而得名,但由於遠離馬頭圍邨週邊地帶,命名被區內人士質疑,而事實上,興建中的土瓜灣站/宋皇臺站皆遠離馬頭圍邨。

2009年10月,有消息指出馬頭圍站可能改名為「樂民站[10],以車站附近的公共屋邨樂民新村命名。

2017年9月港鐵於尖東站舉辦招聘會所展示的全港鐵路路線圖,改稱為土瓜灣站[11]。不過港鐵回覆傳媒指,有關資料僅是港鐵作為內部參考用途,並未作實[12]

工程圖片[编辑]

鄰接車站[编辑]

東西綫(興建中)
屯門南 - 屯門 - 兆康 - 天水圍 - 朗屏 - 元朗 - 錦上路 - 荃灣西 - 美孚 - 南昌 - 柯士甸 - 尖東 - 紅磡 - 何文田 -
馬頭圍 - 土瓜灣 - 啟德 - 鑽石山 - 顯徑 -
大圍 - 車公廟 - 沙田圍 - 第一城 - 石門 - 大水坑 - 恆安 - 馬鞍山 - 烏溪沙

參考資料[编辑]

外部連結[编辑]