高科交流道

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坐标22°50′45″N 120°17′43″E / 22.845812°N 120.295330°E / 22.845812; 120.295330

高科交流道
Kaohsiung Sci. Park Interchange
 342 高科
地圖
所在地臺灣高雄市路竹區阿蓮區
途经道路
立交编号 342
通往高雄科學園區
构造
形式半套苜蓿葉型
历史
启用日期2009年3月3日
半套苜蓿葉型交流道示意圖:橫向道路可視為國道一號;縱向道路可視為高科聯絡道

高科交流道為臺灣國道一號的交流道,位於高雄市路竹區和阿蓮區交界,指標為342k,銜接道路為高科聯絡道,為南部科學工業園區高雄園區(高雄科學園區,簡稱高科)的重要聯絡道路。

342 高科 高雄科學園區
高科聯絡道 不適用 路竹 岡山

高科聯絡道[编辑]

中山高南科高雄園區聯絡道
類型高架道路
道路長度3.6公里(2.2英里)
车速限制40~70公里每小時
地點臺灣
起點高雄科學園區端(高雄科學園區
終點 高科交流道高雄市路竹區
建造
通車2009年3月3日

正式名稱為中山高南科高雄園區聯絡道[1],起點為南科高雄園區。沿途設一處匝道連接區道高7線。往西終點端設兩處出口(高雄園區東側基地出口)連接台1線可通往路竹區、岡山區方向(高雄園區西側基地出口)可連接台17線通往永安區彌陀區

高科交流道預留聯絡道東向延伸車道,以利將來聯絡道延伸至台19甲線、或者連結國道三號田寮交流道[2];西向延伸台17線未定案,目前可經由路科二路轉接已拓寬完成之保興二路連接台17線。

路線設施里程一覽表[编辑]

中山高南科高雄園區聯絡道路線設施里程一覽表
標誌 里程 名稱 順樁預告 逆樁預告 形式 通車日 銜接道路
→聯絡地區
0.0 高雄科學園區端 道路起點 高雄科學園區
道路終點
直接式 2009年3月3日 路科二路
高雄科學園區
1.2 北嶺六路 (僅西出東入) 高雄科學園區東側基地 半套鑽石型 2009年3月3日 北嶺六路⇒ 台1線
→高雄科學園區東側基地
2.4 復興路 路竹 路竹 單點鑽石型 2009年3月3日 高7線(復興路)
路竹區岡山區
3.6 高科 路竹 岡山
道路終點
道路起點 半苜蓿葉型 2009年3月3日 中山高速公路

鄰近公路[编辑]

鄰近設施及出口預告[编辑]

國道一號出口預告 鄰近設施 高科聯絡道東行出口預告
342 高科
高 雄 科 學 園 區
Kaohsiung Sci. Park
右 線
RIGHT LANE
上一個設施 中華民國國道 下一個設施
路竹交流道
往 仁德服務區
國道一號
342k
岡山交流道
往 楠梓交流道
高雄市高架道路
高7線匝道
往 北嶺六路匝道
高科聯絡道
4k
通車終點
示意圖
仁德
 338 路竹
高雄科學園區   342 高科
高7線匝道
 349 岡山
楠梓
NORTH
路 竹
Lujhu
SOUTH
岡 山
Gangshan

參考文獻[编辑]

  1. ^ 國土測繪圖資服務雲. [2023-05-16]. (原始内容存档于2023-05-16). 
  2. ^ 國1高科交流道延伸國3,民代力推連絡道。 高科交流道東向延伸到國3田寮交流道方案,可以在台南-高雄之間提供另一條東西向快速道路的運量,對於往後數年間半導體S廊帶產業帶來的巨量交通,扮演不可或缺的重要角色。(页面存档备份,存于互联网档案馆)2018年2月7日。

外部連結[编辑]