黄埔新港站

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黄埔新港

Huangpu New Port
2号站台
2号站台
位置 中华人民共和国
广东省广州市黄埔区夏港街道
开发大道宝石路口
地理坐标23°3′2″N 113°30′53″E / 23.05056°N 113.51472°E / 23.05056; 113.51472坐标23°3′2″N 113°30′53″E / 23.05056°N 113.51472°E / 23.05056; 113.51472
途经线路广州地铁5号线
车站构造
站体类型地下车站
站厅类型地下站厅
出口数目3
车站色系  灰色
站台2個侧式月台
其他信息
使用状态正常运营
车站代码530
历史
启用日期2023年12月28日
营运信息
車站服務時間05:55 - 00:13+1
首班车5号线
末班车5号线
服务
上一站 广州地铁 下一站
夏港 5号线 终点站

黄埔新港站广州地铁5号线的东端终点站,位於中国广东省广州市黄埔区开发大道宝石路口的地底。2023年12月28日随5号线东延段通车而启用。

车站结构[编辑]

车站主体结构总长507米,标准段净宽28.5米,换乘节点宽度46.55米,总建筑面积为23,312平方米[1]。车站距离珠江支流东江仅200余米[2]

本站是5號線东延段的文化主题站,以“帆樯如云”为设计主题,车站天花部分采用蓝色渐变作底色,搭配白色吊顶及简灯以代表蓝天白云[3]。此外,本站的玻璃幕墙配色為灰色,与5號線东延段各站采用白色的幕墙不同。

本站两个站台均设有卫生间和母婴室,均位于站台位处列车行进方向的一端;另外亦在站厅非付费区C出入口通道处设有卫生间。

车站楼层[编辑]

本站共设有三层,其中地面为车站出入口、开发大道、宝石路、东江大道、货运码头及邻近建筑;地下一层为站厅;地下二层为5号线站台;地下三层为预留新线站台的部分结构。

地下一层 站厅 售票機客服中心商店警务室安检设施卫生间
地下二层 侧式站台(卫生间、母婴室)
2 站台 5号线 滘口方向(下站:夏港
1 站台 5号线 終點站台
侧式站台(卫生间、母婴室)
地下三层 預留未来地铁新线
預留島式站台部分結構
預留未来地铁新线

站厅[编辑]

站厅

黄埔新港站站厅設有自动售票機及智能客務中心。

为方便行人进出,黄埔新港站现时在站厅东侧被划分为收费区,收费区内均各自设有一台专用电梯、三条扶手电梯以及一组楼梯联络两个站台。

站台[编辑]

1号站台

本站将设有两个侧式站台,位于开发大道地底。

另外,本站月台南端設有一組交叉渡線,供5號線列車进行站后折返;而月台北端则设有一条联络上下行正线的单渡线供5号线列车在特殊情况下进行站前折返。

2号月台全景图

出入口[编辑]

黄埔新港站目前设有3个出入口供乘客进出。

編號 设施 照片 出口指示 建議前往的目的地
A 盲道标志 升降机标志 
无障碍通道标志 扶手电梯标志 

开发大道 黄埔新港公交车站(南行)
B 盲道标志 扶手电梯标志  开发大道
C 盲道标志 扶手电梯标志  开发大道 黄埔新港公交车站(北行)
註︰盲道标志 設有盲道 | 无障碍通道标志 設有无障碍通道 | 升降机标志 設有升降机 | 扶手电梯标志 設有扶手電梯

历史[编辑]

2020年11月,为配合本站施工,交警部门在开发大道主干道和宝石路口位置实施封闭围蔽施工[4]。2021年12月,广州开发区至本站区间成为5号线东延段首个贯通的区间[5]。2022年10月,本站顺利封顶,成为5号线东延段第五座封顶的车站[6]

本站在规划和建设时称为黄埔客运港站,2023年2月27日,廣州市民政局公示5號線东延段初定名,本站命名為黄埔新港站[7]

2023年10月31日,车站完成“三权”移交[8]。同年12月28日12时,5号线东延段开通运营,本站正式启用[9]

未来发展[编辑]

规划中的17号线25号线东莞1号线将在本站设站[10][11]。当中,5号线建设时已为25号线預留換乘節點,為十字形節點換乘,5號線在上,25號線在下[12]

注释[编辑]

参考资料[编辑]

  1. ^ 张晓晨. “广莞地铁”要来了?广州地铁五号线东延段年底开通,未来通达东莞. 南方网. 2023-08-17 [2023-08-22]. (原始内容存档于2023-08-22). 
  2. ^ 新线建设揭秘!探秘五号线东延段背后的故事. 广州地铁建设管理有限公司. 2024-01-02 [2024-01-03]. (原始内容存档于2024-01-02) –通过“地铁新线建设”微信公众号. 
  3. ^ 郑慧梓. 别坐错了!广州地铁5号线东延段开通后,将开行长短线. 南方日报. 2023-11-28 [2023-11-28]. (原始内容存档于2023-11-28). 
  4. ^ 郑慧梓. 注意!广州地铁五号线东延段施工,这些路段将围蔽至2022年. 南方日报. 2020-11-11. (原始内容存档于2023-01-22). 
  5. ^ 王思雨. 地铁五号线东延段工程首个区间贯通. 信息时报. 2021-12-24 [2021-12-25]. (原始内容存档于2022-05-31). 
  6. ^ 王思雨. 广州多条地铁新线完成工程节点. 信息时报. 2021-10-12 [2023-01-22]. (原始内容存档于2022-12-03). 
  7. ^ 李天研. 广州地铁五号线东延段、七号线二期站名“初稿”出炉,等你来提意见. 广州日报. 2023-03-01 [2023-03-02]. (原始内容存档于2023-03-01). 
  8. ^ 新线“出炉”! 一文带你回顾通达黄埔的双线建设大事记. 广州地铁建设管理有限公司. 2023-12-28 [2023-12-29]. (原始内容存档于2023-12-29) –通过“地铁新鲜建设”微信公众号. 
  9. ^ 严艺文. 视频|直击广州两条地铁新线开通:科学城进入广州南站1小时通勤圈. 羊城晚报. 2023-12-28 [2024-01-03]. (原始内容存档于2024-01-03). 
  10. ^ 李天研. 首度曝光!广州地铁新线网规划5条高速地铁、11条快速地铁. 广州日报. 2021-07-14 [2021-08-15]. (原始内容存档于2021-07-14). 
  11. ^ 谢英君. 广州连接东莞地铁线有望新增3条. 广州日报. 2018-01-30. (原始内容存档于2023-01-22) –通过新浪新闻. 
  12. ^ 广州市城市轨道交通5号线(鱼珠~黄埔客运港)第二次环境影响评价. 广州地铁集团. 2017-07-20. [永久失效連結]

外部链接[编辑]