Su-35戰鬥機

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Су-35
蘇-35
北約代號: 側衛-E (Flanker-E)
概觀
類型第四代多用途戰機
首飛1988年6月28日(蘇-27M / T10-24)
2008年2月19日(蘇-35S)
服役2014年2月12日
設計蘇霍伊設計局
生產阿穆爾河畔共青城加加林飛機製造廠
產量139架(截至2021年[B 1]
主要用戶 俄羅斯
 中国
 埃及
衍生自蘇-27戰鬥機
衍生機型蘇-35UB - 雙座型 / 教練型
蘇-35BM/Su-35S - 2008年首飛的大幅改進型
蘇-37戰鬥機
蘇-57戰鬥機
技术数据
長度22.20米(72.83英尺)
翼展15.15米(49.70英尺)
高度6.43米(21.08英尺)
翼面積62.00米2(平方米) ; 667.00英尺2(平方英尺)
空重17,500公斤(38,600磅)
正常起飛重量25,700公斤(56,660磅)
最大起飛重量34,000公斤(74,995磅)
發動機2具土星科研生產聯合體 AL-35F後燃渦輪扇發動機(蘇-27M)
2具土星科研生產聯合體 AL-41F1(117S)三維向量渦輪扇發動機(蘇-35S)
推力單台最大推力 93千牛
單台最大後燃推力 147千牛
性能數據
最大速度2.00馬赫
巡航速度0.95馬赫
爬升率海平面爬升率:230米/秒(45,245英尺/分)
實用升限18,000米(59,100英尺)
最大航程4,000公里(2,500海里
翼負荷414.5公斤/平方米(85.1磅/平方英尺)
推重比1.0
武器装备
機炮一門GSh-30-1機炮,裝彈150發
火箭S-5航空火箭彈
S-8航空火箭彈
S-13航空火箭彈
S-24航空火箭彈 等等
飛彈12個武器掛點,可掛總重8,000公斤(17,630磅)武裝
R-60短程空對空導彈
R-27中程空對空導彈
R-73短程空對空導彈
R-77中程空對空導彈
Kh-15A中程空對艦導彈
Kh-29T/L雷射導引對地飛彈
Kh-31中程空對艦導彈
Kh-55空射巡航導彈
Kh-59ME空對地導彈 等等
炸彈KAB-500KR/500L,KAB-1500KR,FAB-500T,FAB-250-270等航空炸彈

苏-35战斗机Сухой Су-35北約代號:Flanker-E)是俄羅斯製的多用途戰鬥機,在戰機世代上歸類於四代半戰鬥機;具有高航程、多用途、空優、對地攻擊等特性。本機為蘇聯時期開發的苏-27所延續出的升級版本,為當前俄製苏-27衍生系列中具有最高性能的機型。[4]

设计[编辑]

苏-27M 第一台實驗機 Т-10М-1,攝於俄羅斯莫斯科中央空軍博物館
苏-27M 第三台實驗機 Т-10М-3,攝於1994年法恩堡航空展。留意其垂直尾翼的頂端已由蘇-27戰鬥機的切尖式設計改為平直設計。
早期發展的蘇-35(709號機,即 苏-27M 第九台實驗機)飛行中。注意與後來在2008年首飛及重新設計的蘇-35BM/蘇-35S所不同,早期版本的蘇-35於機身前部裝有鴨翼,以從其氣動方式上的改進達至增加飛行機動性的手段。

實驗機T10-24於1985年製造出來。1988年飛行測試開始。第一原型機公布於1992年法恩堡航空展。到1994年第11架原型機出現,1995年服役。隨後,第一架改良版苏-35也就是苏-37出現於1996年,現有的苏-35原型機與資料也全部轉往苏-37專案;苏-35專案結束,但是後來苏-37專案又恢复成苏-35。苏-35現在俄羅斯空軍少量服役中(至2018年末共78架苏-35S)。

苏-35比起苏-27苏-30苏-33都有更大機翼引擎。更大的機鼻,更多碳纖維複合材料和鋁鋰合金機身,更大機身,更大方形尾翼。新的鼻錐中有被動式電子掃描陣列雷達和其他高科技的航電系統升級,包含數位線傳飛控和可以往後方發射飛彈的半主動雷達導引飛彈。

二維向量推力系統也是首次於苏-35上測試,其基於苏-37專案的研發成果。新的3D向量推力引擎稱為117S,是為了替換現有AL-35或AL31-F引擎而研發。

苏-35雷達平均輸出5kW到20kW之間。[5]

型號[编辑]

苏-27M
初始的蘇-27戰鬥機改進型計劃及其一系列的實驗機
苏-35
單座版。
苏-35UB
雙座版和教練機[6],垂直尾翼和前段機身很像苏-30
苏-35BM/苏-35S
2008年首飛的大幅改進型,取消了前翼及機背上的減速板,改用AL-41發動機進氣道擴大,新增空中加油管,被動相位陣列雷達,航電及座艙設備亦全面升級,同時加裝後視雷達可向後方發射半主動雷達導引飛彈。2016年901號原型機被發現於露天存放於格羅莫夫試飛院。
苏-35SK
苏-35S的出口型[7]

使用國[编辑]

前潛在買家[编辑]

  •  伊朗
    • 伊朗空军:2023年伊朗國防部長穆罕默德·禮薩·阿什蒂亞尼稱,因為俄國不願提供技術轉移與後勤維修,伊朗決定放棄採購俄羅斯蘇-35SE 戰鬥機的計劃[10]
  •  印度尼西亞
    • 印尼空軍:2015年印尼表示有意訂購16架苏-35以替換老化的F-5戰鬥機[11][12][13],2018年中簽約訂購11架苏-35。2020年3月12日彭博社報導印尼由於美國的壓力而取消了該交易。2020年3月18日,印度尼西亞國防部副部長薩克蒂·瓦尤(Sakti Wahyu Trenggono)表示,儘管政府面臨未知的「障礙」,但並未撤銷苏-35採購。2021年印尼空軍宣布新戰機的採購方向以F-15EX飆風戰機為候補[14],側面證實了苏-35訂單遭擱置的說法。2022年2月印尼與法國簽約採購42架飆風戰機,合約總值高達81億美金[15]。及後,美國於同月亦批准印尼採購F-15EX戰鬥轟炸機[16],並於翌年正式下訂24架。

苏-35與中國人民解放軍空軍[编辑]

漢和防務評論》揭露中俄於「確認協議」(Clearance Agreement)中協議交易24架苏-35,部分評論認為中華人民共和國訂購苏-35的動機主要是希望機上發動機的技術,以進一步推進自製軍用機的研製,但此協議中並不包含技術轉移[17]

2015年6月19日,美國《國家利益》雙月刊網站報導,俄羅斯聯合航空製造公司總裁尤里·斯柳薩里在巴黎航展上對記者說:計劃與中華人民共和國簽訂出售24架苏-35的合約[18]。部分評論認為,俄羅斯立場最终軟化同意只訂購24架,而非先前要求的48架,與2015年4月J-11D首飛有關,但也有評論認為,即使J-11D的主動電子掃描陣列雷達在性能上超苏u-35S的被動電子掃描陣列雷達,苏-35S也可以藉本身優越的向量推力引擎性能獲得解放軍空軍的青睞[19]

2015年11月19日俄羅斯「衛星新聞網」援引《生意人報》報導雙方簽署了24架苏-35的合約。俄罗斯國家工業和科技集團(Rostec)總經理謝爾蓋·切梅佐夫證實此事[20]。但2018年5月24日,俄羅斯國家技術集團公司在聖彼得堡國際經濟論壇(SPIEF)表示,2015年簽署的24架苏-35S合約價值約25億美元[21]

2016年12月25日,蘇-35SK首批4架裝備交付解放軍

2017年5月媒體報導,南部戰區空軍某部苏-35S翼尖攜帶新型電戰莢艙首次曝光,研判為L-265 Khibiny-M電戰莢艙[22];同年有俄羅斯媒體報導,中華人民共和國為苏-35S訂購30套價值5400萬美元(單套180萬美金)的L-265 Khibiny-M電戰莢艙。

2017年9月,有媒體報導俄羅斯同意向出口400具苏-35S配套的F-117S向量推力發動機[23]。”

2017年11月媒體報導,俄罗斯最近交付的14架苏-35已抵達中國[24],剩下的10架將於2018年交付[21]

服役記錄[编辑]

俄羅斯[编辑]

  • 2016年1月30日,叙利亚内战期间,俄罗斯在叙利亚拉塔基亚部署了4架苏-35S型战机。俄军总参谋部军官称俄军决定在战斗条件下,对苏-35进行测试。[25][26][27]
  • 2022年11月30日,在俄中「東京急行」巡航行動期間,俄方除了派出轟炸機,亦同時派出苏-30战斗机及苏-35C戰鬥機伴飛[28]
  • 2023年3月20日,美軍兩架B-52H轟炸機飛入波羅的海近俄國領空,俄軍隨即派出苏-35升空攔截[29]

俄羅斯入侵烏克蘭[编辑]

俄羅斯入侵烏克蘭期間,俄羅斯至少兩架蘇-35戰鬥機被證實擊落。[30]

2022年5月27日,乌克兰空军宣称,乌空军一架米格-29升空拦截入侵的俄罗斯苏-35,发射导弹并成功击落一架苏-35。如消息属实,将是米格-29首次击落4.5代战斗机。[31]

2022年7月19日,烏克蘭空軍司令部宣稱烏克蘭武裝部隊在赫爾松州新卡霍夫卡地區擊落一架俄羅斯苏-35戰機。然而,有關消息要到翌年3月,才通過墜機現場照片確認[32]

2023年5月13日,俄軍一架苏-34、苏-35戰機與兩架Mi-8直升機於同一日在烏俄邊境的布良斯克州遭擊落,對此烏克蘭官方並未即時作出回應。[33]至同年11月,烏軍證實四架飛機均被愛國者三型導彈擊落,所有飛行員當場身亡[34]

中華人民共和國[编辑]

  • 2018年2月7日,中國人民解放軍空軍發布消息證實苏-35赴南海参加聯合戰鬥巡航任务[35];同年4月的央視軍事頻道報導《中国空军多型战机成体系连续“绕岛巡航”》中,展示了苏-35在東海與空警-2000、空警-500及轟-6K等一同進行繞臺巡航的畫面[36];5月11日首次證實苏-35参與繞島巡航[37]
  • 2022年8月2日,由於美國眾議院議長佩洛西訪台,中國人民解放軍旋即宣布将於台灣附近6块海空域進行軍演以示反对,而央視屬下账号“玉渊谭天”在佩洛西甫一抵达台湾时便宣布消息,称解放军空軍已经派出苏-35飛越台灣海峽。[38]。及後,中华民国國防部指上述說法與事實不符[39][40]

圖集[编辑]

苏-35于2013年巴黎国际航空航天展飞行表演。

参見[编辑]

相关开发

类似型号

參考文獻[编辑]

引用[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 存档副本. [2022-07-12]. (原始内容存档于2022-07-12). 
  2. ^ 2.0 2.1 存档副本. [2020-06-17]. (原始内容存档于2020-06-10). 
  3. ^ 3.0 3.1 存档副本. [2022-07-12]. (原始内容存档于2021-07-10). 
  4. ^ Su-35 / Su-37 Super Flanker Multirole Fighter. [2008-02-09]. (原始内容存档于2006-10-21). 
  5. ^ Analysis: China seeks new Russian technology页面存档备份,存于互联网档案馆) Retrieved: 24 November 2007.
  6. ^ 存档副本. [2008-02-09]. (原始内容存档于2008-09-29). 
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  1. ^ Number built for Su-35S= 98,[1] Su-35SK= 24,[2] Su-35SE= 17,[3] total= 139.

来源[编辑]

书籍
  • Crosby, Francis. "Sukhoi SU-35." Fighter Aircraft. London: Lorenz Books, 2002. ISBN 0-7548-0990-0.
  • Williams, Mel. "Sukhoi 'Super Flanker' Family." Superfighters: The Next Generation of Combat Aircraft. Norwalk, CT: AIRtime Publishing, 2002. ISBN 1-880588-53-6.

外部連結[编辑]