Template talk:Infobox train

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編輯請求 2020-05-16[编辑]

请求已拒绝

EMU500型的內容有缺少,想補齊銘--2001:B011:B005:3968:5C1D:6A43:D0F6:55AC留言2020年5月16日 (六) 11:10 (UTC)[回复]

關於加減速單位[编辑]

下方討論已使用投票完成共識討論--鐵路1留言2021年3月11日 (四) 02:40 (UTC)[回复]
下列討論已經關閉,請勿修改。如有任何意見,請在合適的討論頁提出,而非再次編輯本討論。

在下觀察各語言相同模板單位以及中文維基百科大部分車輛條目數值皆是採用「km/h/s」,不是採用「m/s2」,為避免編輯戰因此在此提出討論是否恢復原本的單位,以利討論共識。--鐵路1留言2021年2月22日 (一) 14:33 (UTC)[回复]

我有必要指正一下:修改加速度单位的并不是我,而是Togset。最早我也不知道模板出了问题,而是经LuisRichmond提醒(大量北京地铁车型词条被修改加速度数据)之后,反复比较车型原词条和模板词条才发现的根本原因,并在我的个人讨论页发布通告。--BIT0865留言2021年2月23日 (二) 16:49 (UTC)[回复]
  • (:)回應@Togsetkm、h、s都是国际单位制单位,为什么会不标准?提请注意格式手册只表明了“一般应使用国际单位制”,更未提到一定要用国际单位制基本单位。模板中内容应以约定俗成的习惯(也即共识)为准,而非一定要以其他语言版本一致,且本模板已经提供了unit=self作为需要更换单位的备选方案,我不认为有必要进行如此重大的修改。此外阁下未经说明、讨论和共识就擅自修改模板内容并且不更新对应的模板文档,有违反WP:CAUTIOUS之嫌疑。另提请阁下注意WP:没坏别修。——raichuP [·] 2021年2月24日 (三) 04:07 (UTC)[回复]

本討論已關閉,請勿修改。如有任何意見,請在合適的討論頁提出,而非再次編輯本討論。

Togset的致歉[编辑]

本人在缺乏相关知识且未征求社群同意的前提下擅自对模板做出重大修改,在此深表歉意。现在使用这一模板的条目中关于加速度的数据有的采用「km/h/s」、有的采用「m/s2」,也有同时标出相关单位转换的。不过本人绝对没有破坏维基百科的意思,只是好心办坏事了。我现在也主张取消默认单位,让编者自行选择,这样既可以增加编辑的灵活度又能避免牵一发动全身。Togset留言2021年2月24日 (三) 08:08 (UTC)[回复]

@鐵路1@BIT0865知悉,并请各位看看是否有办法达成共识。——raichuP [·] 2021年2月26日 (五) 02:07 (UTC)[回复]


(:)回應@RaichuP在下目前想到的(&)建議方案如下。

使用投票方式進行,以最高票實行,投票時間2週,投票候選「一:km/h/s、二:m/s2、三:不設定預設單位」
若有人覆議此方案在下就開啟投票。--鐵路1留言2021年2月26日 (五) 02:36 (UTC)[回复]

本人已開啟取消加速度部分默認單位的投票,投票截止時間為2021年3月10日0:00(UTC),歡迎各位維基人參與投票。 Togset留言2021年2月26日 (五) 02:54 (UTC)[回复]

@Togset建議三種方案都提供投票,以利廣納各方意見,進而達成共識。--鐵路1留言2021年2月26日 (五) 03:06 (UTC)[回复]

取消加速度部分的默认单位的投票[编辑]

投票结果:3票支持,0票反对。加速度默认单位即行取消──以上未簽名的留言由Togset討論貢獻)於2021年3月11日 (三) 09:31(UTC)加入。
下列討論已經關閉,請勿修改。如有任何意見,請在合適的討論頁提出,而非再次編輯本討論。

现在的加速度部分的默认单位是m/s2,以前曾为km/h/s,其中仍有不少未完成转换。但本人现在认为加速度部分设立默认单位会使编者的灵活性变得很差(包括难以输入在一个项目中输入超过一项数值及单位转换等)、对新手亦不友好、同时模板一经修改往往牵一发动全身。现提出取消加速度部分的默认单位的投票。若这一提议通过,则编者在这一部分可自行选择加速度单位,避免模板修改后牵一发动全身。 投票截至时间:2021年3月10日0:00(UTC) Togset留言2021年2月26日 (五) 02:45 (UTC)[回复]

(+)支持 Togset留言2021年2月26日 (五) 02:51 (UTC)[回复]

(+)支持,个人认为可以采用m/s2和km/h/s双单位制。--BIT0865留言2021年2月26日 (五) 09:24 (UTC)[回复]

(+)支持,但希望可採km/h/s--鐵路1留言2021年3月3日 (三) 02:46 (UTC)[回复]


本討論已關閉,請勿修改。如有任何意見,請在合適的討論頁提出,而非再次編輯本討論。

請求補全CR400簡介中的牽引功率[编辑]

本人在閱讀梁建英 楊中平 張濟民 著由上海科學技術文獻出版社發行的中國高鐵叢書的第四本高速列車主題的書本時,發現這本書在第96頁的表3.3 CR400系列動車組主要性能參數中有介紹到CR400牽引功率為10000千瓦。所以在此我請求希望可以補全牽引功率。

編輯請求 2021-06-12[编辑]

请求已拒绝

日語版總功率是1500KW 需要更正--Xdoncy留言2021年6月12日 (六) 12:47 (UTC)[回复]

應在條目討論頁(而非模板討論頁)請求。SANMOSA Σουέζ 2021年6月15日 (二) 08:23 (UTC)[回复]

提議新增項目[编辑]

編輯請求 2022-02-19[编辑]

请求已拒绝

將製造:東芝 改成製造:東芝府中事業所 資料來源:https://www.toshiba.co.jp/infrastructure/en/news/20191017.htm,希望能協助新增 感謝--123.110.16.159留言2022年2月19日 (六) 23:37 (UTC)[回复]

應在條目討論頁提出請求,不是再模板討論上請求。--🚊鐵路Railway 2022年2月20日 (日) 01:23 (UTC)[回复]

無題請求[编辑]

请求已拒绝

暱稱那一行錯了,微笑號是emu800,emu900型的暱稱是毛毛蟲。--以上未簽名的留言由12k41b討論貢獻)於2022年7月24日 (日) 12:35 (UTC)加入。[回复]
應在條目討論頁提出請求,不是再模板討論上請求。--🚊鐵路Railway 2022年7月24日 (日) 13:49 (UTC)[回复]

关于name参数[编辑]

@鐵路1“Infobox資訊框都有”,我表示怀疑。--Kcx36留言2023年7月4日 (二) 12:30 (UTC)[回复]

“資訊框模板必須有該連結編者才方便維護模板”,除navbox外几乎没有模板带有“查·论·编”,怎么就不方便维护模板了?加入“查·论·编”后倒是引来了4位不知情用户在本讨论页上提出对具体条目的编辑请求。--Kcx36留言2023年7月4日 (二) 12:33 (UTC)[回复]
另可参考en:Template:Infobox/doc:“however, this is rarely what you want because it will send users clicking these links in an infobox to the template code rather than the data in the infobox they probably want to change.”--Kcx36留言2023年7月4日 (二) 12:36 (UTC)[回复]
@Kcx36剛剛查了一下確實沒有,在下把導航模板和Infobox搞混了 囧rz……,根據編輯紀錄name參數參數已存在約13年,在下是大約6年前才加入百科,且主要只有編輯車輛相關的因此誤會以為一直都有XD,剛剛已回退回去了。--🚊 鐵路Railway 2023年7月4日 (二) 12:54 (UTC)[回复]
看來要重新適應一下了XD--🚊 鐵路Railway 2023年7月4日 (二) 12:55 (UTC)[回复]

長度或重量單位中英文[编辑]

@SanmosaMafalda4144如題,單位近期被改成中文,據在下所編輯的條目與其他條目的觀察,部分電聯車條目因拖車、動車等各節車廂重量或長度不同會於斷行標前面加上單位名稱,因過去模板預設單位為英文標注,因此條目斷行前自行加上的單位也是英文,目前有部分條目變成中英文單位混用,例如:台鐵TEMU1000型電聯車台鐵TEMU2000型電聯車台鐵EMU900型電聯車台鐵EMU3000型電聯車布拉格地鐵81-71型電聯車布達佩斯地鐵81-717.2K/714.2K型電聯車東京臨海高速鐵道70-000系電聯車布拉格地鐵81-71型電聯車…等,因此提出討論。--🚊 鐵路Railway 2023年11月5日 (日) 15:07 (UTC)[回复]

問題在於這單位本來就該用中文來表達,豈有因為模板修正前有人用了英文而反過來撤銷修正之理?這種情況也只能逐個逐個改了。Sanmosa Ινα κραζω σοι 2023年11月5日 (日) 15:19 (UTC)[回复]
第一次遇到這樣的狀況 囧rz……,這是Mafalda4144君線下討論發現,還以為是不正常問題°.°--🚊 鐵路Railway 2023年11月5日 (日) 15:32 (UTC)[回复]
所以是應該要用中文顯示的意思,嗎?那現在應該要怎麼處理呢?--Mafalda4144留言2023年11月5日 (日) 15:37 (UTC)[回复]
就只能手動改囉…--🚊 鐵路Railway 2023年11月5日 (日) 15:42 (UTC)[回复]
不太明白為什麼不能用英文顯示,之前已經有共識了?--Mafalda4144留言2023年11月5日 (日) 15:44 (UTC)[回复]
@Sanmosa閣下,想請問一下,這是因為有共識了,所以才這樣變更的嗎?謝謝您。--Mafalda4144留言2023年11月5日 (日) 15:50 (UTC)[回复]
中文維基百科難不成不該使用中文?這已經不是“有沒有共識”的問題了吧?Sanmosa Ινα κραζω σοι 2023年11月6日 (一) 01:53 (UTC)[回复]
@Sanmosa閣下,但這樣已經造成9百多個模板有中英文共同顯示問題,閣下修正後也沒有去更正,車輛單位可以算是專屬名詞,其他語言大部分也都是如此顯示的,明顯和先行共識不相符,這樣是不是應該要先至客棧發起共識呢?麻煩您了。--Mafalda4144留言2023年11月6日 (一) 04:15 (UTC)[回复]
我嚴重懷疑“明顯和先行共識不相符”這個説法,那請問“先行共識”又是甚麽?Sanmosa Ινα κραζω σοι 2023年11月6日 (一) 13:25 (UTC)[回复]
若這樣其他單位不就是通通都要改成中文,例如:加速度「m/s²」、「km/h/s」,輸出功率「HP」、「kw」,受電壓有條目「V」也有用「伏特」等等,剛剛稍微在查看一些條目,真的有部分條目因模板單位變換有中英文標示混用的問題,若全部都要改檢查和修改工作量很大啊…,個人是覺得在中維也不一定要用中文表達,以讀者能看的懂為主,若怕有讀者不了解單位將預設單位加上內連到相關條目也可。--🚊 鐵路Railway 2023年11月6日 (一) 04:16 (UTC)[回复]
真有需要的話或許可以請bot處理?Sanmosa Ινα κραζω σοι 2023年11月6日 (一) 13:26 (UTC)[回复]

鐵路車輛Infobox的長度或重量單位顯示[编辑]

大家好,一開始是在這邊討論,但有感牽涉的條目有一點點兒多,故來尋求共識,Sanmosa閣下認為,中文維基百科內的單位顯示都要用中文本來就是共識,話雖如此,在這麼變更前,鐵路車輛的條目內文,寫到相關的單位幾乎都是用英文的,另外沒有後續檢查的情況下,所以比如台鐵TEMU1000型電聯車此條目內,變更為中文單位的顯示成為了中英文、另外,轉換得有點不完全,沒有將所有單位都變更成為中文。

鐵路1閣下和在下我的意見看來一致,鐵路車輛相關條目內寫到單位用英文很習慣了也沒有甚麼問題,若是要全面換成中文顯示的單位,是不是要將所有相關模板都換上中文的單位顯示呢?條目內文也都要全面更換嗎?這邊引用鐵路1閣下在討論裡的段落:「若這樣其他單位不就是通通都要改成中文,例如:加速度「m/s²」、「km/h/s」,輸出功率「HP」、「kw」,受電壓有條目「V」也有用「伏特」等等」。

再麻煩大家提供意見了,萬分感激。--Mafalda4144留言2023年11月6日 (一) 13:25 (UTC)[回复]

虽然中文条目内应该优先用中文,但如果是约定俗成的地方,可能不需要强制将显示文字变成中文。像是Wikipedia:格式手册/日期和数字#物理量量值的書寫及其过往讨论,也并未强制将m2写作平方米。--YFdyh000留言2023年11月6日 (一) 20:12 (UTC)[回复]
在下是比較傾向使用英文標示,就在下手上有的鐵路資料大多都是使用英文標示,很少有轉換成中文字表示。--🚊 鐵路Railway 2023年11月10日 (五) 14:44 (UTC)[回复]