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快速公路測試頁

68个评论 • 2018年2月1日 (四) 16:26 6年前

68

Wikibeico (留言贡献)

近期發現閣下所建立的高快速公路測試頁群我非常讚賞

你希望的那些測試當然可以成真

我有非常鮮明的例子就是台南都會區北外環道路

以前所撰寫的文字現在幾乎都可能成真還被台南市政府工務局拿去參考

回复 2017年5月19日 (五) 06:50 6年前

翰翔 (留言贡献)

謝謝你(^-^)

希望這些都能成真

回复 2017年5月19日 (五) 08:35 6年前

Wikibeico (留言贡献)

測試頁公路編號建議

台81線台78線~台82線之間的東北往西南走向之快速公路可跟台78甲線連結

台83線台82線~台84線之間的東北往西南走向之快速公路大新營地區缺乏東西向快速路網

台85線台南都會區北外環道路

台87線高科聯絡道高架道路往西延伸台61線往東延伸國道3號

台90線高屏第二快速公路

回复 2017年5月23日 (二) 08:45 6年前

翰翔 (留言贡献)

這樣台南市內的快速公路不會太多嗎？建議有一些編為市區快速道路就好，例如臺87線

回复 2017年5月23日 (二) 10:48 6年前

Wikibeico (留言贡献)

台60線此編號意義重大

台70線此編號意義重大用於濁水溪快速公路

台73線大甲卓蘭快速公路(苗栗南橫公路)

台75線東彰快速公路

台77線彰雲南北快速公路

台79線北港快速公路之變形或雲嘉南北快速公路

台81線嘉南南北快速公路

台83線台84線連國道8號之南北快速公路

回复 2017年5月23日 (二) 09:09 6年前

翰翔 (留言贡献)

這些是已經確定的嗎？？

回复 2017年5月23日 (二) 09:32 6年前

Wikibeico (留言贡献)

新的快速公路編號應與現有的臨近的快速公路編號做結合

例如台84線與台86線之間的台南都會區北外環道路編為台85線很適合又是東北往西南走向

這個我有建議給台南市政府工務局作參考

回复 2017年5月23日 (二) 09:47 6年前

翰翔 (留言贡献)

我會再修改現有的測試頁，只是得花點時間

回复 2017年5月23日 (二) 09:59 6年前

Wikibeico (留言贡献)

你建立的台77線路線過長建議7字頭省道放在中部比較好不適合放南部

台87線路廊好像與國道7號二期路網重疊

回复 2017年5月24日 (三) 02:00 6年前

翰翔 (留言贡献)

臺87線就是國道七號二期

臺77要改用哪個編號較好？

回复 2017年5月24日 (三) 02:06 6年前

Wikibeico (留言贡献)

6字頭省道放北部 7字頭省道放中部

8字頭省道放南部 9字頭省道放東部或跨多縣市或外島專用

看到台9線就想到台91線花東快速公路(台9線與台11線的上位道路)

回复 2017年5月24日 (三) 02:08 6年前

翰翔 (留言贡献)

那臺91如何？

我希望花東是國道5號延伸

回复 2017年5月24日 (三) 02:10 6年前

Wikibeico (留言贡献)

台91線也可以是台19線中央公路的升級版

六年國建規劃有出現過中央快速公路

回复 2017年5月24日 (三) 02:13 6年前

Wikibeico (留言贡献)

據我所知花蓮以南應該會出現1條縱向國道+ 一條縱向快速公路規劃

回复 2017年5月24日 (三) 02:25 6年前

Wikibeico (留言贡献)

個人認為台灣國道編號太少可多加利用

省道快速公路應被定位為各縣市內的快速公路路網

國道為公路主幹快速省道為地區支線

回复 2017年5月24日 (三) 02:12 6年前

翰翔 (留言贡献)

臺91彰雲嘉南快速公路=東彰快速公路+臺78甲+中央快速公路

臺90=後勁屏東線(高屏第二快速公路)

臺93=花蓮臺東間之快速公路

回复编辑于 2017年5月24日 (三) 03:14 6年前

Wikibeico (留言贡献)

這樣規劃很不錯

台91線中央快速公路 = 彰雲嘉南線 = 台19線中央公路的上位道路

台93線花東快速公路 = 縣道193號的上位道路

台90線右昌屏東線 = 意義重大的跨越2縣市之東西向快速公路

回复 2017年5月24日 (三) 03:15 6年前

翰翔 (留言贡献)

高速公路也有修改過了

回复 2017年5月24日 (三) 06:02 6年前

Wikibeico (留言贡献)

很不錯這樣分類有專業的FU

國道10號以前有從六龜延伸茂林至台東的可行性評估案

回复 2017年5月24日 (三) 09:04 6年前

翰翔 (留言贡献)

希望這些都能成真！！

回复 2017年5月24日 (三) 09:21 6年前

翰翔 (留言贡献)

可否知道尊姓大名？

有其他聯絡方式嗎？

回复编辑于 2017年5月24日 (三) 10:03 6年前

Wikibeico (留言贡献)

我對於在網路上公佈個資有疑慮

雖然已在維基編輯好幾年仍然未創建個人頁

還是低調的好我們這樣交流就好

回复 2017年5月25日 (四) 01:45 6年前

翰翔 (留言贡献)

好

回复 2017年5月25日 (四) 02:02 6年前

翰翔 (留言贡献)

臺85已經完成了

臺91還要再一兩天

回复 2017年5月25日 (四) 02:03 6年前

翰翔 (留言贡献)

臺85、臺91皆已完成

回复 2017年5月25日 (四) 15:15 6年前

Wikibeico (留言贡献)

有無考慮國道8號連接台85線

台91線連接台84線台84甲線國道8號(台江大道西延段高架道路) 台85線

回复 2017年5月26日 (五) 06:32 6年前

翰翔 (留言贡献)

臺91線之交流道可以到達附近地區，且學甲交流道與西學甲交流道能相互連結

臺85線如果接上國道8號會與新化系統過近

回复 2017年5月26日 (五) 08:39 6年前

Wikibeico (留言贡献)

我說的是台91線台南段建議走線位於台17線與台19線之間

與台84線交叉點位於南一區道附近與台84甲線交叉位於南37線附近(有人已建議南市府在此新建跨曾文溪大橋連接南37線與市道178線)

國道8號接台85線第4期(台17線附近)是台南市政府正式的規畫了

回复 2017年5月26日 (五) 10:53 6年前

翰翔 (留言贡献)

國道8號接台85線第4期能說的詳細一點嗎？.

臺91在市道173已有交流道，所以無需再連接臺84甲

回复编辑于 2017年5月26日 (五) 11:15 6年前

Wikibeico (留言贡献)

台91線在市道173設交流道，與台84甲線距離過近，可以比照台84線北門系統做複合式交流道

國道8號接台85線第4期，路廊是台江大道高架化後，走安中路四段320巷，沿曾文溪大排往南，貼近台17線，過海尾路後筆直往南，在海城隍廟西側過鹽水溪，接台85線

回复 2017年5月27日 (六) 01:28 6年前

Wikibeico (留言贡献)

台90線在台一線設有交流道，高市府規劃銜接高鐵路

我認為你的方案接後勁台17線也不錯

八德系統應該要改名八卦系統，因為容易與桃園市八德區混淆

回复 2017年5月27日 (六) 01:44 6年前

翰翔 (留言贡献)

臺91線在市道173之交流道就能前往臺84甲有交流道之地區（如西港、永吉）

八德系統已改名八卦寮系統，避免與八卦山混淆

回复 2017年5月27日 (六) 01:59 6年前

Wikibeico (留言贡献)

快速公路相交應優先與國道與快速道路連結，其次再予下位道路做匝道

XX系統比較適合(字數避免過長)，國10已有八卦寮交流道規劃，當地是八卦里，有八卦公園，八卦國小，其他很多取名八卦的設施

回复 2017年5月27日 (六) 02:22 6年前

翰翔 (留言贡献)

八卦寮是什麼型式的交流道？

回复 2017年5月27日 (六) 02:30 6年前

Wikibeico (留言贡献)

國10八卦寮交流道為鑽石型交流道走澄觀路

回复 2017年5月27日 (六) 02:36 6年前

翰翔 (留言贡献)

下交流道是八德南路嗎？

回复编辑于 2017年5月27日 (六) 02:56 6年前

Wikibeico (留言贡献)

八卦寮交流道半套鑽石型於仁武特殊學校附近採西出東入匝道

西出東入匝道等國10東向銜接國1北上高架匝道完工後才會規畫

回复 2017年5月27日 (六) 03:44 6年前

翰翔 (留言贡献)

為什麼兩個西出東入？

回复 2017年5月27日 (六) 03:46 6年前

Wikibeico (留言贡献)

打錯西入東出匝道等國10東向銜接國1北上高架匝道完工後才會規畫

回复 2017年5月27日 (六) 04:48 6年前

翰翔 (留言贡献)

東出西入、西出東入是在同一個地點嗎？

回复 2017年5月27日 (六) 05:14 6年前

翰翔 (留言贡献)

？

回复 2017年5月28日 (日) 14:52 6年前

Wikibeico (留言贡献)

仁武特殊學校附近採西出東入匝道

東出西入於鼎金系統交流道東側前

東出已經有鼎力路出口匝道

回复 2017年5月31日 (三) 01:10 6年前

翰翔 (留言贡献)

東出西入是在大豐街西邊嗎？

回复 2017年5月31日 (三) 06:04 6年前

Wikibeico (留言贡献)

國10東向銜接國1北上高架匝道完工後會視交通量評估將西入匝道設在大中路橋西行線上於八德西路西側開始分叉匯入國一北上匝道西入匝道往國一南向尚未規劃東出匝道不另外興建(已設鼎力路匝道)

鼎金系統已經太複雜了將來還有中央車道高架擴寬計畫

回复 2017年5月31日 (三) 07:12 6年前

翰翔 (留言贡献)

中央車道高架擴寬計畫是指在國道1號中央興建高架嗎？

回复 2017年5月31日 (三) 08:50 6年前

Wikibeico (留言贡献)

對國一高雄段是路堤設計加上主線兩側已有側車道難以擴寬將來是採中央分隔島上方架設高架橋

回复 2017年5月31日 (三) 08:58 6年前

翰翔 (留言贡献)

是從哪裡到哪裡？

有什麼交流道？

回复 2017年5月31日 (三) 09:59 6年前

Wikibeico (留言贡献)

不知道高公局尚未公布這僅是國七不興建後的替代方案

回复 2017年6月1日 (四) 00:55 6年前

翰翔 (留言贡献)

西入的匝道只接國1北上還是還有接國10往西？

回复 2017年5月31日 (三) 23:34 6年前

Wikibeico (留言贡献)

西入接國10往西不具意義(仁武人太少人搭高鐵)

西入接國一南下也距離國道終點太短

八卦寮交流道主要是服務下國道方便

回复 2017年6月1日 (四) 00:59 6年前

翰翔 (留言贡献)

所以是接國1北上嗎？

回复 2017年6月1日 (四) 02:09 6年前

Wikibeico (留言贡献)

目前規劃只接國一北上等國10東向接國一北上高架完工後

回复 2017年6月1日 (四) 03:30 6年前

翰翔 (留言贡献)

這樣八卦寮交流道就只有西出東入

回复 2017年6月1日 (四) 05:03 6年前

翰翔 (留言贡献)

可以請您幫我修飾一下使用者:翰翔/測試頁/臺91線的首段嗎？

回复 2017年6月3日 (六) 11:39 6年前

Wikibeico (留言贡献)

你寫得很好我也不便修改

畢竟這是你的測試頁你想怎麼寫都可以

回复 2017年6月5日 (一) 01:57 6年前

翰翔 (留言贡献)

好

回复 2017年6月5日 (一) 02:04 6年前

翰翔 (留言贡献)

臺93我想預留在西部，花東快當臺97(花東縱谷快速公路)

回复编辑于 2017年9月28日 (四) 09:14 6年前

Wikibeico (留言贡献)

因為花東快速公路附近有縣道193號

回复 2017年9月29日 (五) 02:44 6年前

翰翔 (留言贡献)

好那就臺93吧

回复 2017年9月29日 (五) 03:10 6年前

Wikibeico (留言贡献)

我發覺縣道193號在台東境內很短應該改為

臺97(花東縱谷快速公路) 臺93蘇花快速公路(除了國五而花蓮第二條縱貫快速路)

回复 2017年9月29日 (五) 03:30 6年前

翰翔 (留言贡献)

193全線都在花蓮縣所以做臺97，93預留在西部

回复编辑于 2017年9月29日 (五) 05:07 6年前

Wikibeico (留言贡献)

臺80線台澎跨海大橋，八字頭尚有編號81 83未定位，93要預留在西部??

回复 2017年9月29日 (五) 06:50 6年前

翰翔 (留言贡献)

可是這樣會變成93在95南邊

回复 2017年9月29日 (五) 08:18 6年前

Wikibeico (留言贡献)

臺95擺在最北方有點怪，個人覺得改成臺67線比較好

國道9號在高公局的規劃是高雄至大鵬灣之西南濱海高架高速公路，接續台61線

回复 2017年9月30日 (六) 02:05 6年前

翰翔 (留言贡献)

我把宜蘭當東部國9不需要，用臺61就好

回复 2017年9月30日 (六) 02:08 6年前

翰翔 (留言贡献)

我把宜蘭當東部國9不需要，用臺61就好

回复 2017年9月30日 (六) 02:08 6年前

Wikibeico (留言贡献)

國家把國道9號放在台南-高雄-屏東間規劃為政府重視南部的展現

，西南濱海高架公速公路也是趨於成熟，名稱既定將成真的路線，有國道規格，何必自我矮化為台61線

回复 2017年9月30日 (六) 05:43 6年前

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