五股区

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坐标25°04′58″N 121°26′17″E / 25.082743°N 121.438156°E / 25.082743; 121.438156

五股区
Wugu District
旧称:五榖坑、五股坑
市辖区
五股区位于新北市西北部
五股区位于新北市西北部地图
五股区官方图章
五股区徽
五股区位置图
坐标:25°04′51″N 121°26′11″E / 25.080935°N 121.436348°E / 25.080935; 121.436348
国家 中华民国
上级区划新北市
下级区划20515
政府
 • 区长蓝瑞珉五股区区长列表)
面积
 • 总计34.8632 平方公里(13.4608 平方英里)
海拔92 米(302 英尺)
人口(2024年2月)(37,679户)
 • 总计92,892人
 • 排名14
 • 密度2,664人/平方公里(6,901人/平方英里)
时区国家标准时间UTC+08:00
邮递区号248
户政资料代码65000150
毗邻八里区林口区泰山区新庄区三重区芦洲区台北市士林区
网站http://www.wugu.ntpc.gov.tw/

五股区台湾话Gōo-kóo-khu),旧称“五谷坑”,前身“五股乡”,位于中华民国新北市西北部,是台北都会区卫星城市之一,与台北市相邻,北有观音山,境内藉天然河川山丘隔成三角形,除东南部为平地外,近三分之二土地为丘陵。

历史[编辑]

“五股”原名为“五榖坑”,根据一纸清治乾隆年代的合同,经辅大历史系教授尹章义研考解读,出自乾隆三十八年正月“刘伴郎退还田契字”合同,记载“兴直山下外庄五榖坑口”明确的指出五股坑原名为“五榖坑”。[注 1]清治道光年间,台湾闽南人客家人逐渐迁入,“五榖坑”即简化为“五谷坑”再转音为“五股坑”。日治时期,又简化称之为“五股”。清治乾隆32年初,设置八里坌巡检,五股坑区、八里坌、贵子坑区等隶属巡检管辖。

清治光绪20年(1894年),甲午战争之后,签立马关条约,进入台湾日治时期,明治28年(1895年)日人施行地方官判,台北县置支厅、五股隶属沪尾(淡水)办务署,大正9年(1920年)全台施行街庄制度,设立五股庄,属台北州新庄郡

二战后,1945年10月25日,中华民国政府接管台湾。1946年1月16日,五股庄改为“五股乡”,隶属台北县新庄区。1950年8月16日,调整行政区域并废新庄区,五股乡改由台北县直辖[1]:75。之后境内村数历经7次变更,截至2010年,五股乡共辖20个村[1]:75-76。2010年12月25日,配合台北县改制为直辖市新北市,五股乡改制为“五股区”[2]

地理[编辑]

位置[编辑]

五股区位于新北市西北部,台北盆地的西部,东接芦洲区,西连林口区,南接泰山区,北以观音山八里区为邻,东南与三重新庄两区相接,东北则以淡水河为天然界线与台北市北投区相隔[1]:25

人口[编辑]

历史人口
年份人口±%
1946 9,565—    
1951 10,493+9.7%
1956 11,750+12.0%
1961 13,122+11.7%
1966 20,419+55.6%
1971 26,685+30.7%
1976 29,354+10.0%
1981 35,644+21.4%
1986 40,428+13.4%
1991 48,796+20.7%
1996 59,218+21.4%
2001 70,649+19.3%
2006 76,470+8.2%
2011 80,518+5.3%
2016 84,134+4.5%
2021 90,465+7.5%
来源:
  1. 尹章义 1997,第1126-1127页,第十二篇·附录
  2. 內政部統計月報-各鄉鎮市區人口數. 内政部. [2018-12-30]. (原始内容存档于2021-06-23). 

根据新北市政府民政局统计,2023年五股区户数约3.7万户,人口约9.3万人[3],区内人口最多与最少的里分别是成泰里与更寮里,2023年底两里人口分别为13,163人与1,179人[3]

政治[编辑]

历任首长[编辑]

乡长时期
届次 姓名 备注
1 陈盛藩
2 陈盛藩
3 陈燧栯
4 陈性仪
5 陈光明
6 陈光明
7 陈林让
8 陈林让
9 林大坤
10 林大坤
11 蔡郁男
12 蔡郁男
13 郑汉腾
14 郑汉腾
15 张当木
区长时期
任次 姓名 备注
1 张当木
2 施得仰
3 庄茂坤
4 洪崇琏
5 蓝瑞珉

区政组织[编辑]

五股区公所新北市政府在五股区的派出机关,在中华民国政府架构中为市政府综理区政的执行机关,上级业务监督机关为新北市政府。区长市长任命,其任期为无任期保障。在区长及主任秘书之下,设有4课4室等8个内部单位[6]

行政区划[编辑]

地图
五股区村里分界图

现今五股区行政范围的确立,来自于1920年10月1日,日本将台湾十二厅改为五州二厅,设五股庄属台北州新庄郡[7]:138。五股庄辖观音坑、洲子、成子寮、五股坑、石土地公、水碓、更寮、新塭等8个大字[7]:139。1946年1月16日,改为“五股乡”,属台北县新庄区[7]:172。1950年8月16日,裁撤区署,五股乡改直隶于台北县[7]:173。2010年12月25日,台北县改制为直辖市,五股乡改组为市辖区“五股区”,隶属新北市[8]:144。五股区的行政区划辖有五龙里、更寮里、贸商里、兴珍里、成泰里、民义里、五福里、五股里、成德里、成州里、成功里、六福里、德音里、陆一里、徳泰里、福德里、集贤里、水碓里、集福里、观音里等20里,共计515邻[9]

政府与民间机构[编辑]

产业[编辑]

五股是新北市乃至于整个大台北地区主要的工业区之一,新北产业园区即位于此区,区内大型工厂有台湾理研公司、万源纺织厂,规模甚大员工达数百人;次为泰山、盛泰、泰源染整印花厂及福太洋伞关系企业、狮子油脂公司等。因新北产业园区的辟建,大小工厂、公司行号已达千余家,使五股区朝向以工商业为主流导向的转型期发展。

中兴路一段设有“大都市科学园区”[10]

五股的农业以闻名全台湾之绿竹笋(俗称观音笋)为最大宗,清甜脆嫩、闻名遐迩,为五股之特产,亦为五股农民的主要收入之一。

企业[编辑]

  • 欣泰石油气股份有限公司:天然瓦斯业者,经营服务区域包括新北市之树林区、土城区、莺歌区、三峡区、芦洲区、五股区、泰山区、八里区、林口区九个行政区及桃园市龟山区回龙里,总公司位于新北市五股区五工二路。

金融机构[编辑]

  • 五股邮局(三重21支)
  • 五股褒仔寮邮局(三重22支)
  • 五股中兴路邮局(三重23支)
  • 五股登林路邮局(三重46支)
  • 五股五福路邮政办所
  • 五股区农会(本会、兴珍办事处、成州办事处、德泰办事处、五福办事处、德音办事处、成德办事处、成功办事处)
  • 台湾银行(五股分行)
  • 永丰商业银行(五股分行)
  • 第一商业银行(五股分行、五股工业区分行)
  • 联邦商业银行(五股分行)
  • 阳信银行(五股分行)
  • 玉山银行(五股分行)
  • 合作金库银行(五股分行、五股工业区分行)
  • 淡水信用合作社(五股分社、成州分社)

购物[编辑]

教育[编辑]

军警院校[编辑]

国民中学[编辑]

国民小学[编辑]

托儿所[编辑]

  • 贸商托儿所
  • 德音托儿所
  • 兴珍托儿所
  • 陆一托儿所
  • 更新托儿所
  • 成州托儿所

职训中心[编辑]

图书馆[编辑]

医疗[编辑]

交通[编辑]

国道与快速公路[编辑]

国道一号(中山高速公路)是台湾第一条高速公路,大致以北北东—南南西走向蜿蜒经过五股区东南部,并在新五路交会处设有五股交流道

汐止五股高架道路是与国道一号并行且位于其两侧之高架道路,南下方向可直接衔接五股杨梅高架道路,亦可经五股转接道连接国道一号平面车道与五股交流道。

省道台64线又称“东西向快速公路八里新店线”,自五股区西北部的观音山隧道入区境后沿观音坑溪谷地而行,至五股区东北部的淡水河西岸地带转向南沿二重疏洪道西侧而行,最终于五股区东南端出区境。在五股区内设有观音山交流道、五股一交流道、五股二交流道,后者设有连络道可直接连接国道一号的五股交流道。

省道台65线是五股-土城的快速公路,又称“新北市特二号道路”,其五股端交流道位于五股区西南端,可衔接新五路、国道一号的汐止五股高架道路或经由连络道衔接省道台64线五股二交流道,亦可经由此线至土城端衔接国道三号

公车[编辑]

编号 起讫站 经营业者
14 芦洲-台北车站 大都会客运
261 芦洲-台北市政府 三重客运
274 芦洲-台北车站 大都会客运
508 泰山公有市场-大同之家 三重客运
520 新北产业园区-捷运民权西路站 三重客运
580 大窠桥-马偕医院 指南客运
581 五股坑-御史路 国光客运
582 立体停车场-台北车站 国光客运
583 五股坑-荣总 国光客运
637 五股-台北 三重客运
638 五股-捷运南京复兴站 三重客运
638副 五股-捷运辅大站 三重客运
640 五股-捷运台大医院站 三重客运
641 五股坑-台北车站 三重客运
704 八里北门 三重客运
704区 八里捷运芦洲站 三重客运
758 五股-麟光 指南客运
783 五股-台北 三重客运
785 观音山北门 三重客运
797 五股-台北市政府 指南客运
801 五股-松山机场 指南客运
803 五股-松山机场,经五股贸商国宅 指南客运
805 五股-土城 三重客运、台北客运
806 芦洲板桥 三重客运、台北客运
813 五股-中和 指南客运、光华巴士
816 三重商工捷运士林站 中兴巴士
822 五股立体停车场-林口长庚医院 三重客运
835 新北产业园区捷运台大医院站 三重客运
838 泰山-捷运关渡站 指南客运
857 淡海-板桥 三重客运
880 树林-淡海 指南客运
883 树林-淡海 指南客运
899 捷运芦洲站捷运新北产业园区站 三重客运
938 五股-捷运台大医院站 指南客运
947 淡海新市镇板桥 指南客运、淡水客运
963 八里板桥 指南客运、淡水客运
963直达车 八里板桥 指南客运、淡水客运
982 新庄新店 首都客运、大都会客运
橘10 泰山捷运三民高中站 指南客运
橘13 三重-五股 首都客运
橘16 三重-捷运三民高中站 中兴巴士
橘17 新北产业园区捷运三民高中站 大都会客运
橘19 五股-三重 三重客运
橘19副 五股-三重 三重客运
橘20 观音山芦洲 三重客运
橘25 芦洲-三重国小站 三重客运
跳蛙 淡海新市镇板桥 淡水客运
跳蛙 五股-内湖科技园区 三重客运

新北市新巴士[编辑]

  • 三洋通运
    • F212副 泰山公有市场-贸商国宅

公共自行车[编辑]

主要道路[编辑]

市道[编辑]

  • 市道市道103号成泰路四段、成芦大桥-向北连接八里、向东南跨越二重疏洪道连接芦洲。
  • 市道市道107号成泰路一段、二段、三段-贯穿五股全境,五股最重要的道路,纵贯聚落区且连接泰山。
  • 市道107甲线新五路-五股交流道所在地,道路宽阔笔直,车流量大。
  • 市道市道108号中兴路-东西向贯穿五股,连接三重和林口。

区道[编辑]

  • 乡道北49线荖阡坑路-通往八里重要道路之一。
  • 乡道北53线民义路二段-通往观音山重要道路之一。
  • 乡道北53-1线凌云路一段、二段、三段、洲后路-通往观音山、芦洲重要道路之一,可连接省道台64线
  • 乡道北55线御史路-通往观音山重要道路之一。
  • 乡道北56线孝义路、田埔巷。
  • 乡道北57线垄钩路-通往林口重要道路之一。
  • 乡道北58线外寮路-通往林口重要道路之一。
  • 乡道北59线疏洪一路。
  • 乡道北63线疏洪十路、四维路。

五股重要道路[编辑]

  • 成泰路一段至四段-五股通往泰山、八里、淡水地区重要道路,因连结五股成州地区、泰山两地而得名。目前主要商家所在,是当地最热闹的一条街之一。
  • 工商路-五股目前主要商家所在,是当地最热闹的一条街之一。
  • 明德路-德音地区主要道路。
  • 新五路一段至二段-以家具大道闻名,中山高速公路五股交流道、台65线亦在此处。是五股通往泰山、新庄重要道路。
  • 中兴路一段至四段-通往三重地区道路,一段到二段为更寮地区;三段到四段为许多五股公家机关所在地方,中间被二重疏洪道分割。
  • 民义路一段至三段-通往林口地区以及观音山之道路,是当地最热闹的一条街之一。
  • 新五路三段-五股洲子洋重划区主要干道之一,预留空间作为五股泰山轻轨车道使用。
  • 凌云路一段至三段-通往观音山之重要道路。
  • 四维路-为更寮、兴珍地区重要道路,可通往芦洲、三重地区。

未来[编辑]

捷运[编辑]

台北捷运

轻轨[编辑]

新北捷运

观光[编辑]

五股西云寺
  • 观音山风景区(包括观音山、坌岭吐雾、八里坌古城遗址、观音山炮台、仙迹石、反经石、砚盘石、凌云禅寺、狮子头渡、硬汉岭、台北西国三十三所灵场
  • 观音山土鸡城
  • 旗竿湖农场
  • 五股西云寺(三级古迹)
  • 开山凌云寺
  • 凌云禅寺
  • 宝缬禅寺
  • 智光禅寺
  • 水碓观景公园
  • 新五路家具大道
  • 二重疏洪道五股湿地生态园区
  • 芦堤音乐广场
  • 维格饼家凤梨酥梦工厂
  • 五股准园休闲农场
  • 贺圣宫
  • 五股守让堂
  • 五股环保艺术公园
  • 五股新幂境
  • 疏洪追风公园
  • 五股公有市场
  • 五股夏绿地:五股垃圾山长年是五股地区阴暗的一处,在新北市政府跨局处合作努力下,辅导产业转型、拆除违章建筑、导入永续精神与城市美学,将原先杂乱的垃圾山翻转成超人气环保公园,结合休憩步道与生态水池等设施,使五股夏绿地获奖无数,曾荣获“国家永续发展奖”、“地方打击环保犯罪卓越团体奖”、“台湾健康城市暨高龄友善城市奖绿色城市奖”等多项殊荣。[12][13]

抗争事件[编辑]

近年及未来开发[编辑]

水碓重划区[编辑]

90年推出,总销达25亿、规划650户的当地指标大案,丽宝机构“阿亮的家”,就位于五股区内、德音国小附近。不过五股区名唤重划区,腹地却有限,又没有足够吸引大量区外客的条件,因此大规模个案在五股区推出,自然需要更多的时间消化,后来几年五股区房市转趋平淡。近年再没有较大规模的个案出现,推案算是零星,且多为在地小建商投资兴建的透天案,客源则算是分散,毕竟透天总价相对较高。

五股洲子洋重划区[编辑]

洲子洋重划区位五股都市计划北侧,是五股区自一级洪水平原管制解禁后,第一个市地重划区。范围南自五股坑溪、中兴路,北至观音坑溪,东邻疏洪堤防,西以成泰路为界,全区和五股都市计划类似,也呈狭长型,占地约52公顷,是全台现今面积最大的民间自办重划区。五股洲子洋重划区紧邻424公顷的大台北都会公园,主打着1高2快3捷、台北车站10分钟以及低房价等交通和价钱优势,吸引许多建商和买家的进入。

五股新市镇[编辑]

五股新市镇实施范围为中山高速公路以北、五股坑溪以南、二重疏洪道以西,与林口台地间之淡水河左岸冲积平原,总面积逾200公顷。洲子洋重划区南边至五股工业区的一整片区块。根据该计划,这块新市镇将以‘城市之心,天空之城’,也就是锁定高产值、低污染之产业主轴(IT都市消费服务仓储零售及生鲜业),再搭配右侧二重疏洪道都会亲水公园,与北侧台北港(特定区)、南边新庄副都心(行政中心)连成一气,成为一兼具物流、都市消费及绿色产业环的发展廊带。目前正研议改采“低度开发”模式,将该处的住宅区、商业区,从25%左右降低到5%以下;并同步将产专区、道路公园等设施比例拉高,规划成“产业专用园区”,大幅降低废土处理费,也加快开发时程。整个计划目前正在环评阶段,预计最快2022年完成开发,为新北市升格、朱立伦上任后的重点开发擘划之一。

注释[编辑]

  1. ^ 历史学者尹章义的考据,“五股”名称的由来,是平埔族在此耕作,希望“五谷”丰收。

参考资料[编辑]

引用来源
  1. ^ 1.0 1.1 1.2 尹章义等编纂. 第壹篇·概述. 《續修五股鄉志》. 台北县: 台北县五股乡公所. 2010 (中文(台湾)). 
  2. ^ 認識五股-地方沿革. 新北市五股区公所. [2022-11-02]. (原始内容存档于2022-11-02) (中文(台湾)). 
  3. ^ 3.0 3.1 人口計算機. 新北市政府民政局. [2020-04-08]. (原始内容存档于2020-06-23). 
  4. ^ 尹章义等编纂. 第十二篇·附錄. 《五股志》. 台北县: 台北县五股乡公所. 1997 (中文(台湾)). 
  5. ^ 各鄉鎮市區人口數. 内政统计月报. 2020-02-10 [2020-04-08]. (原始内容 (XLS)存档于2020-05-01). 
  6. ^ 公所簡介-行政組織. 新北市五股区公所. [2021-09-26]. (原始内容存档于2021-11-08) (中文(台湾)). 
  7. ^ 7.0 7.1 7.2 7.3 尹章义等编纂. 第三篇·五股的政治發展. 《五股志》. 台北县: 台北县五股乡公所. 1997 (中文(台湾)). 
  8. ^ 尹章义等编纂. 第參篇·政治發展. 《續修五股鄉志》. 台北县: 台北县五股乡公所. 2010 (中文(台湾)). 
  9. ^ 鄰里資訊-各里概況. 新北市五股区公所. [2022-10-28]. (原始内容存档于2022-10-28) (中文(台湾)). 
  10. ^ 大樓資訊. [2016-05-21]. (原始内容存档于2017-02-22). 
  11. ^ 欧阳辰柔. 媲美歐洲!買和牛、喝手沖 五股公有市場像精品店. 天下杂志-第784期. [2023-10-17]. 
  12. ^ 五股夏綠地-新北市觀光旅遊網. 新北市政府观光旅游局. [2024-01-24]. 
  13. ^ 记者王鸿国. 五股垃圾山變夏綠地 新建景觀橋方便民眾使用. 中央通讯社. [2024-01-04]. 
  14. ^ 记者-刘懿萱. 新北五股居民收「基地台撤出」通知 互相走告:要斷網了. 联合报. [2023-6-13]. (原始内容存档于2023-11-25). 
  15. ^ 记者-刘懿萱. 五股基地台恢復通訊 合約僅到2027年仍有拆除隱憂. 联合报. [2023-7-16]. (原始内容存档于2023-11-25). 
书籍
  • 尹章义等编纂. 《五股志》. 台北县: 台北县五股乡公所. 1997 (中文(台湾)). 
  • 尹章义等编纂. 《續修五股鄉志》. 台北县: 台北县五股乡公所. 2010. ISBN 978-986-02-7139-3 (中文(台湾)). 
  • 施添福等编纂. 第十章·五股鄉. 《臺灣地名辭書·卷十六·臺北縣》. 南投市: 国史馆台湾文献馆. 2013. ISBN 978-986-03-7769-9 (中文(台湾)). 

外部链接[编辑]