荔枝角巴士总站

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荔枝角(九华径)公共运输交汇处

Lai Chi Kok (Kau Wa Keng) Bus Terminus
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位置深水埗区荔枝角景荔径盈晖台地下
地理坐标22°20′29.3″N 114°8′11.9″E / 22.341472°N 114.136639°E / 22.341472; 114.136639坐标22°20′29.3″N 114°8′11.9″E / 22.341472°N 114.136639°E / 22.341472; 114.136639
途经线路
作为首末站:
历史
启用日期2000年12月7日
相关信息
途经道路荔景山路荔湾道美荔道
附近建筑盈晖台九华径华荔邨荔欣苑荔湾花园

荔枝角(九华径)公共运输交汇处(英语:Lai Chi Kok (Kau Wa Keng) Bus Terminus)是位于香港深水埗区荔枝角的巴士总站,位于景荔径盈晖台地下。现时有9条巴士路线以本站为总站。

历史[编辑]

总站路线资料[编辑]

九龙巴士6号线[编辑]

于1920年至1930年投入服务,为战前的2号线,2011年7月17日延长至此,取代九龙巴士6A线的服务,途经美孚新邨长沙湾深水埗旺角油麻地佐敦

九龙巴士32H线[编辑]

于2018年4月6日投入服务。途经石围角仁济医院杨屋道(乐悠居)、大窝口邨葵涌邨葵盛围葵芳及荔景(荔景邨、玛嘉烈医院清丽苑)的日间巴士路线。

过海隧道巴士171、171A、171P线[编辑]

于1994年6月6日投入服务,2007年12月30日延长至此,由九巴城巴联合营运,途经美孚新邨长沙湾深水埗旺角油麻地佐敦海底隧道香港仔隧道黄竹坑利东邨鸭脷洲邨

于2011年9月19日投入服务,由九巴城巴联合营运,此线与171P线取代171线上午繁忙时间由海怡半岛开出的班次,与171线不同的是由利东邨(东兴楼)开出,只于平日上午繁忙时间提供服务。

于1997年4月1日投入服务,2007年12月30日延长至此,由九巴城巴联合营运,与171线不同的是不停利东邨香港仔工业学校坚拿道西并改经黄竹坑道天桥及黄泥涌峡天桥,为过海隧道巴士171线的特快班次,只于平日上午繁忙时间提供服务。

过海隧道巴士904线[编辑]

于1997年9月16日投入服务,为香港第一批西区海底隧道日间巴士路线之一,前身为905P,现时由九巴新巴联合营运,途经美孚新邨长沙湾深水埗旺角大角咀西区海底隧道石塘咀

过海隧道巴士905、905A、905P线[编辑]

于1997年5月1日投入服务,为香港第一批行走西区海底隧道日间巴士路线之一,前身为途经红磡海底隧道105线,现时由九巴新巴联合营运,途经美孚新邨长沙湾深水埗旺角大角咀西区海底隧道石塘咀西营盘上环中环金钟

于2016年10月3日开办,现时由九巴新巴联合营运,途经美孚新邨西九龙填海区一带、大角咀旺角(柏景湾)总站西区海底隧道石塘咀西营盘上环中环金钟,逢星期一至五开出两班,公众假期除外。

过海隧道巴士N171线[编辑]

于1997年4月1日投入服务,2011年8月21日延长至此,由九巴城巴联合营运,途经美孚新邨长沙湾深水埗旺角油麻地佐敦海底隧道铜锣湾香港仔隧道黄竹坑利东邨,只于深宵时段提供服务。

已搬离/取消路线资料[编辑]

车坑分布[编辑]

车坑分布(以入口最左边起计,A指前半部分,B指后半部分)
车坑编号 车坑数目 路线
1A 单坑 九龙巴士6线
2A 单坑 空坑
3A 双坑 过海隧道巴士904、N171线
1B 双坑 九龙巴士32H线
过海隧道巴士171线
2B 单坑 空坑
3B 双坑 过海隧道巴士905、905P线

参考资料[编辑]

外部链接[编辑]