九二海战

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九二海战
第二次台湾海峡危机的一部分
日期1958年9月2日
地点
结果 中华民国海军完成海上登陆运补作业,中华民国战略性胜利。[注 1]
参战方

 中华人民共和国

 中华民国

指挥官与领导者
  • 彭德清中将(东海舰队副司令员,指挥厦门的海军)
  • 刘建廷
  • 张逸民
  • 魏垣武
  • 黎玉玺少将(参谋长,副总司令)
  • 姚道义上校(南区巡逻支队长)
  • 兵力
  • 6艘鱼雷快艇
  • 3艘55甲型75吨快速炮艇
  • 4艘53甲型50吨炮艇[注 2]
  • “美坚”号中型登陆舰
  • “维源”号巡逻舰
  • “沱江”号驱潜舰
  • “柳江”号驱潜舰
  • 伤亡与损失
    至少沉没123-K型鱼雷艇两艘,伤亡11人[注 3] 11人阵亡、25人轻重伤。[5]沱江号严重受损后除役。[6][1]

    九二海战发生于1958年9月2日,亦称为九二台海战役料罗湾海战金门料罗湾战役,属于八二三炮战中规模最大的海战,战事发生于9月1日晚至9月2日晨。9月1日下午16时30分中华民国海军舰队4艘自马公出发前往金门补给。20时10分中国人民解放军海军炮艇队7艘从厦门启航,22时20分鱼雷艇队6艘从虎屿启航;23时3分镇海观通站雷达发现27海里处的国军舰队正向料罗湾方向行驶,航速11节,于是下令各艇队出击;23时48分镇海雷达发现国军一艘大型船只(运载货物与人员的美坚号登陆舰)脱离编队以12节航速驶向料罗湾,遂锁定仍在海上的3艘舰只;0时7分鱼雷艇队6艘发动攻击并于0时50分撤离,0时10分炮艇队发动攻击(解放军称因两次台风间的高海况,只有大功率的3艘高速炮艇以18节航速赶到战场参战;国军称解放军还有4艘低功率的50吨炮艇参战)并于9月2日凌晨1时8分撤离。9月2日0时20分,美坚号在短暂靠岸让部分人员下船后即回航马公。国军称沱江号在交战前靠岸卸载了为8吋榴配套的炮兵校射雷达。

    此役国军一艘驱潜舰报废,解放军的损失有争议。解放军承认两艘鱼雷艇沉没,国军说10-11艘艇沉没,将此役视为大捷。

    背景[编辑]

    1949年12月7日,第二次国共内战中失利的中华民国政府迁徙至台湾[7]:1中华人民共和国取得绝大部分中国大陆领土。不过,在台湾的中华民国政府仍续拥有福建省当中的金门马祖两座岛群总面积约两百平方公里的群岛(以下简称国军)。1958年,为赢得国共内战与取得金门岛等因素,中国人民解放军(以下简称解放军)于该年8月23日开始以密集炮击为主攻打金门岛,并对金门展开海路封锁。

    经过8月24日海战,中华民国海军的“台生”号被击沉,“中海”号被重创,二艘均为美制二型坦克登陆舰LST(2)。此战后,国军对金门的运补选择大风、高海况,解放军的几十吨级别的鱼雷艇难以出航的时机,以避免遭解放军快艇的伏击。解放军也意识到当天海况对鱼雷艇作战不利,因此另又组织了炮艇战队支援鱼雷艇。

    战斗序列[编辑]

    解放军[编辑]

    解放军战斗序列[2]:26
    单位 任务 兵力组成 指挥官
    快艇1大队 岸上雷达引导指挥 镇海雷达站 队长刘建廷
    鱼雷快艇突击群[8]:247-249 4艘123-K型艇(174、177、178、180艇;装备雷达) 参谋长张逸民
    2艘123-B型艇(103、105艇;无雷达)
    护卫艇31大队 护卫艇战斗群 3艘75吨55甲型护卫艇(556、557、558艇)[8]:252 大队长魏垣武
    温台巡防区炮艇大队 护卫艇战斗群 4艘50吨53甲型护卫艇[9]
    123-K型鱼雷艇
    • 123型鱼雷快艇英语P 4-class torpedo boat北约称为P-4型鱼雷艇)排水量22公吨,主武器为2具457毫米鱼雷发射管,最高速度达42节。鱼雷艇分为123-B和123-K型,123-B型无雷达,123-K型有雷达。[10]
    183型鱼雷艇设计
    • 55甲型炮艇排水量75吨,2座双联37毫米机关炮塔,最高航速22节。该型利用苏联183型鱼雷艇的图纸设计[10]
    • 53甲型炮艇排水量50吨,最高航速11节。解放军声称未及参战,次日天亮后带领渔船搜救落水人员。

    国军[编辑]

    国军战斗序列[6]:71-72
    任务 舰艇 舰长 指挥官
    护航 维源号PCE-842级巡逻舰英语PCE-842-class patrol craft 陈连生少校 南区支队长姚道义上校
    柳江号PC-461级驱潜舰 李仕材少校
    载运弹道测向仪及美军顾问到金门。[11][12][注 4] 沱江号PC-461级驱潜舰 刘溢川少校
    载运中外记者约30人及400多名结束休假官兵到金门 美坚号中型登陆舰 徐明光上尉
    维源号同级舰
    沱江号同级舰
    • 沱江号(原舷号PC-1247)和柳江号美国Nashville Bridge公司(厂)于1943年出厂的PC-461级驱潜舰所改装,于1948年由美国拨交给中华民国海军使用,属于“江”字号军舰。该军舰长约52.94米,宽7.16米,排水量450吨,最高航速18节,经改装后配有1门3吋50倍径舰炮、1门波佛斯40毫米高射炮和5门厄利孔20毫米机关炮。[15]
    美坚号同级舰

    遭遇[编辑]

    1958年9月1日16时30分[注 5],为掩护从台湾后勤运补至金门的美坚号中型登陆舰英语Landing Ship Medium(LSM-249),中华民国海军六二特遣部队南区巡逻支队的沱江号编号104、柳江号编号125猎潜舰,和维源号编号42炮舰共3艘,从马公岛驶出前往金门岛。美坚号满载军事物资,休假期满的美军顾问与士兵,以及中外记者30人(美坚舰舰长徐明光说记者37人)组成的战地访问团。沱江舰并且负责将机密装备—“弹道测向仪”运到金门,使国军炮兵能精确打击敌方炮兵阵地。这项任务原本由咸阳舰英语USS Rodman (DD-456)执行,但国防部发现共军经由潜伏的共谍得知计划,所以临时改将任务交给沱江舰。[6]:71

    20时52分,解放军的镇海雷达站在27海里距离上发现美坚号船队。此时,处于台风前缘,风力8-9级,远远超出解放军快艇的适航能力。国军选择这种天气海况出航,就是看准了不适于快艇出击。但最终解放军仍派船冒险出航接战。

    沱江号先行,其余三舰在约一万码后尾随掩护。23时39分,沱江号卸完货,1958年9月2日凌晨5分回航。美坚号于零时离队,15分钟后开始卸载。[18]:131

    1958年9月2日,中国人民解放军海军的103、105、174、177、178、180号123型鱼雷快艇英语P 4-class torpedo boat,和556、557、558号55甲型炮艇共9艘,与国军舰队于金门料罗湾附近外海正面冲突。2日凌晨34分,国军发现解放军快艇,维源号和柳江号前往拦截。[19]

    经过[编辑]

    解放军六艘鱼雷快艇在不良海况中由于剧烈颠簸有2枚鱼雷坠海,2枚鱼雷部分出管导致引信报废,尚未进入战斗即损失了三分之一的鱼雷。又因解放军雷达员将脱离护卫编队独自行驶的美坚号登陆舰误判为火力较大的维源号炮舰而选择回避,反错把维源号与柳江号判定为美坚号与护卫的巡逻舰并将其作为目标,因此鱼雷艇将鱼雷定深设为3米以应对吃水较深的美坚号,最终却是朝编队内吨位最大,却吃水不及3米的维源号发动近距离进攻(维源号炮术长亦称亲眼见一枚鱼雷从船底通过)。

    双方舰艇距离30尚在鱼雷射程之外时,国军3艘军舰猛烈开火拦阻射击,解放军6艘鱼雷艇均不同程度被击中受损。凌晨48分,解放军鱼雷艇进入射击距离,才发现国军为1艘“永”字号与2艘“江”字号军舰。其后解放军舰艇选择优先攻击最大的“永”字“维源”号。解放军在黑夜浪高中分散单独攻击,180、178、105艇在1-2.5链处发射可用的4枚鱼雷(另有2枚鱼雷坠海或不能使用),全部脱靶。凌晨50分,解放军103、177艇发射可用的2枚鱼雷(另有2枚鱼雷坠海或不能使用),也全部脱靶。解放军174艇则另向“沱江”号(也可能是柳江号,因当时沱江号在战场的另一边)发射2枚鱼雷,均未命中。

    黑夜中撤离战斗时,解放军180艇(张逸民的指挥艇)因舵机遭炮击受损,未能及时转向,遭174艇撞击迅速沉没;174艇破损后船舱灯光外露停航、艇员弃船,被国军炮火于8分钟后击沉。两艇沉没之处距离“维源”舰仅100米左右,但夜间落水鱼雷艇成员未受顾及。[20]180艇16名落水艇员被随后交战后返航的55甲型炮艇全部救起,174艇9名落水艇员被之后赶到的53甲型炮艇于次日凌晨9时10分全部救起。

    鱼雷艇进攻时,厦门水警区护卫艇31大队的3艘55甲型炮艇75吨快速炮艇发现沱江号与美坚号,由于未意识到鱼雷艇实际上并未捕捉到美坚号,而将目标订为沱江号以掩护鱼雷艇的进攻,至鱼雷艇撤离的同时,在另一边与沱江号交火。由于55甲型炮艇高速接近,沱江号来不及调转3寸主炮(一说交火初期卡弹而后被击毁),3艘55甲型以共6座水冷高平两用双管37毫米苏联V-11式机关炮,与沱江号的1门40毫米水冷高平两用博福斯尾炮和5门20毫米风冷厄利孔高平两用机关炮互射;沱江号遭3艘解放军炮艇接近后被压制的无力还击,但55甲型炮艇数分钟内即消耗了大半的37毫米弹药,随即因火炮过热和舰面弹药告罄,需从底舱提取弹药而暂缓攻势;沱江号舰员趁此间隙上炮位回击,解放军炮艇编队伤亡均产生于此时。其间金门和大陆岸炮也参与了对海和对岸炮击,因夜间分不清纠缠的敌我,仅具警示用途。沱江号几乎丧失航行与战斗能力后发出求救信号并关灯停火,解放军因而在夜色中丢失目标,在暗夜中搜索沱江号时与前来解围的维源号与柳江号发生交战。3艘55甲型炮艇久战未果,且在先前的战斗中被意图冲撞的沱江号冲散队形,担心暗夜下发生误击并认定沱江号迟早会沉没,总计发射4,399枚37毫米弹药后撤离战斗,国军航速较慢且以支援沱江为重没有追击。55甲型炮艇返航途中救起鱼雷艇的落水艇员,沱江号则由维源号与柳江号轮流拖带回澎湖,因受创过重除役,3个月后解体。

    “美坚”号未遭遇到战斗,靠泊金门后,11名记者下船登岸,没来得及下船的记者随舰行动回到马公,将目睹海战的经过写成新闻发布[18]:135-136。此战后,中华民国海军不再用登陆舰直接运补金门岛,而是采取让运输船停在外海,用小艇换乘卸载转运金门港口。

    中华人民共和国方面称:解放军损失2艘鱼雷艇,鱼雷战队无人员伤亡,炮艇战队伤亡11人。中华民国方面称:沱江号81名舰上官兵中,医官陈科荣以下10人死亡,29人受伤,并宣称国军共计击沉共军鱼雷快艇3艘、大型炮艇8艘,重伤炮艇2艘;功劳大多揽给沱江号,称其击沉解放军鱼雷快艇2艘,击伤炮艇2艘;在短暂交火后,沱江号重伤、舰身弹孔七十余处,维源号轻伤;阵亡官兵十一员,受伤官兵二十五员。[21]近年台湾官方对九二海战的说法下修为击沉共军四艇、击伤两艇,然未有实际考据。[来源请求]

    后续[编辑]

    中华人民共和国[编辑]

    东海前线指挥部情报部门将沱江号炮舰从国军海军作战序列中剔除。后续检讨,中华人民共和国方面认为,此次战斗虽没达成击沉国军“美”字号运输舰的目的,但通过炮艇群的出色表现,封锁料罗湾的战役目标仍旧部分达成了。[1]但鱼雷艇战队因冒进亦损失2艘鱼雷艇,后将战术改为先由炮艇攻击瘫痪目标,再由鱼雷艇从容击沉目标,并在以后的海战中遵循这一规则。

    由于战绩出色,解放军556艇战后获颁授首任“海上猛虎艇”。

    中华民国[编辑]

    沱江舰在九二海战后获授之荣誉虎旗

    经中华民国海军其他船舰解围后,沱江号被维源舰、柳江舰拖回澎湖马公军港进坞抢修。9月9日由大明舰拖回左营,进海军第四造船厂大修。经评估失去修复价值,于11月1日除役。[6]:75为此,中华民国海军还于沱江号除役当天举行盛大追思典礼,并在当天将新接收的美国利亚瑟·D·史密斯公司的“米利奇维尔”号(Milledgeville)军舰同样命名为沱江号(编号125号)。[22][23]

    沱江号此役于于1959年9月蒙中华民国总统蒋中正颁授荣誉虎旗。阵亡的沱江号军医陈科荣中尉,除破格昇为校级外,并入忠烈祠奉祀。除此,沱江号舰长刘溢川少校因战功连连晋升,并于1982年代于中华民国海军升任海军中将职务;而担任此役的总指挥——中华民国海军副总司令黎玉玺,也因此役与随后成功运补物资和部署美国供应的8吋榴弹炮至金门,于次年升任中华民国海军总司令,并于1965年升任一级上将参谋总长。中华民国海军军歌〈忠义之歌〉最后一句“台海战役敌丧胆,忠义军风灭敌人”,即取自该战役[24]。1964年8月,海军总司令黎玉玺上将为该战役于高雄市海军左营基地大门前圆环勒碑纪念,并请蒋中正总统亲题“海军九二台海胜利纪念碑”。[25]海军不成文的以九月二日为“台海战役胜利纪念日”,并引为海军节[26]

    图片[编辑]

    注解[编辑]

    1. ^ 中华人民共和国方面称:封锁料罗湾的战役目标部分达成。
    2. ^ 是否参战有争议
    3. ^ 损失有争议。中华人民共和国方面称:沉没123-K型鱼雷艇两艘;炮艇战队伤亡11人。[1][2]:29
      中华民国方面称:击沉敌鱼雷快艇三艘,大型炮艇八艘,击伤敌炮艇两艘。[3]
      亦有称击沉解放军鱼雷快艇八艘、大型炮艇二艘,击伤炮艇二艘版本。[4]
    4. ^ 解放军认为此雷达由易于装卸货物的美坚号中型登陆舰载运,而非猎潜舰,故计划攻击美坚号,结果误认“维源”号为美坚号而加以攻击。[13]
    5. ^ 本条目时间使用金门当地的夏令时间(UTC+9)[17],中国大陆的来源使用中国标准时间(UTC+8),两者相差一小时

    参考文献[编辑]

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    延伸阅读[编辑]

    外部链接[编辑]