調景嶺站

調景嶺 Tiu Keng Leng
調景嶺站月台（2021年8月）
位置	香港新界西貢區 調景嶺景嶺路
地理坐標	22°18′15.12″N 114°15′7.92″E
營運機構	香港鐵路有限公司
途經路線	觀塘綫 將軍澳綫
轉乘交通	公車、小巴
車站構造
站體類型	地底車站
車站層數	3層
轉乘方式	同月台平行轉乘站
出口數目	3個
電梯	1部
電扶梯數目	8條
建築設計	Aedas
車站色系	黃綠色
月台	1組兩層島疊式月台
股道	4條
其他資訊
使用狀態	使用中
車站編號	TIK
歷史
啟用日期	2002年8月18日​（2002-08-18）
營運資訊
車站服務時間	05:56-01:30
首班車	觀塘綫 往黃埔：06:07 將軍澳綫 往北角：06:06 往寶琳：06:15 往康城：06:18
末班車	觀塘綫 往黃埔：00:22 往彩虹：01:06 往觀塘：01:15 將軍澳綫 往北角：00:56 往寶琳：01:20 往康城：01:24
鄰近車站
上一站 港鐵 下一站 油塘 往黃埔 觀塘綫 終點站 油塘 往北角 將軍澳綫 將軍澳 往寶琳或康城
站綫配置圖 油塘 2 1 L1 4 3 L2 將軍澳
位置

調景嶺站（英語：Tiu Keng Leng Station）是一個位於香港新界西貢區調景嶺翠嶺路與景嶺路之間，屬於港鐵觀塘綫與將軍澳綫的鐵路轉乘站，同時也是觀塘綫的東面終點站，車站於2002年8月18日啟用，該站亦是觀塘綫唯一一座位於新界的鐵路站。

車站構造

車站外觀（2020年11月）

雖然很多位於新界的車站都以地面或高架形式建造，但調景嶺站的月台則因為路段及城市規劃問題而須建於地底。再者，它與其他將軍澳區內的車站不同，其部分範圍則建於山坡內。

樓層

調景嶺站的車站設計與油塘站相似，車站設有3層（1層大廳及2層月台）。當中大廳位於地面，而其近西端部分則藏於山底；而月台則位於地底。

G	大廳	出入口、客務中心、商店、自助服務、洗手間
L1	上層月台	2 觀塘綫往黃埔（油塘） 島式月台 · ↑開左邊車門 ↓開右邊車門 4 將軍澳綫往北角（油塘）
L2	下層月台	將軍澳綫往寶琳及康城（將軍澳） 3 島式月台 · ↑開右邊車門 ↓開左邊車門 觀塘綫下車月台 1

大廳

大廳內設有不同類型的商店供乘客購物，例如有便利店、外賣壽司店、麵包糕餅店、洗衣店等，所有商店主要分佈在非收費區內，以及不少自助服務設施供乘客享用，包括自動櫃員機、自動售賣機和自動照相機。客務中心位於大廳中央，近A2出口則設有香港郵政郵箱方便乘客在車站內寄出郵件。

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  車站大廳（2023年5月）

大廳全景圖（2018年8月）

月台

調景嶺站設有一組兩層島疊式月台，其中上層月台（L1層）為2號月台（觀塘綫往黃埔）及4號月台（將軍澳綫往北角）；而下層月台（L2層）則為1號月台（觀塘綫下車月台）及3號月台（將軍澳綫往寶琳／康城），所有月台均已裝設全高式月台門。

車站1、2號月台為觀塘綫月台，由於調景嶺站亦為觀塘綫的終點站，因此列車在1號月台清客後，便會前往位於將軍澳站月台下方的越位隧道進行調頭後折返至車站2號月台接載乘客或返回九龍灣機廠。

而3、4號月台則為將軍澳綫月台，而在離峰時間由康城站開出的班次會以調景嶺站為終點站，屆時列車會在車站4號月台清客後便會駛進位於五桂山隧道內的一段袋狀軌，並調頭折返至車站3號月台接載乘客前往康城站，而該段袋狀軌亦可作特別的車務調動之用。

此外，調景嶺站以西亦設有2條連接觀塘綫及將軍澳綫的渡綫，以便兩綫列車作車務調動之用。另外由於調景嶺站是部分班次的終點站之一，所以車站兩層月台的西端位置亦各設一個員工專用洗手間及車長休息室。

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  L1層2、4號月台（2023年5月）
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  L2層1、3號月台（2023年5月）

出入口

編號	指示	圖片	建議前往的目的地
	轉運站		調景嶺站轉運站、翠嶺峰、博士山（香港）國際幼稚園 - 將軍澳、彩明苑、彩明商場、路向四肢傷殘人士協會、基督教香港信義會健明幼兒學校、教聯會真道書院、港澳信義會明道小學、香港家庭褔利會、健彩社區會堂、觀塘浸信會彩明幼稚園、基督教樂道幼稚園、寶覺中學、保良局蔡繼有幼稚園、香港神託會培恩幼稚園、東華三院華都獅子會幼稚園、仁愛堂鄧楊詠曼幼稚園
	香港知專設計學院		CAPRI、CAPRI Place、香港知專設計學院、翠嶺路、香港法國國際學校、香港專業教育學院（李惠利）、將軍澳華人永遠墳場、維景灣幼兒學校、調景嶺公共圖書館、調景嶺體育館、女青年會（將軍澳綜合社會服務處）、將軍澳跨灣大橋
	都會駅／城中駅		都會駅、城中駅、香海正覺蓮社佛教正覺中學、明愛白英奇專業學校、明愛專上學院、翠嶺里遊樂場、優才（楊殷有娣）書院、靈實長者地區服務 - 建明中心、將軍澳香島中學 、健明邨、維景灣畔、匯知中學、善明邨、天主教聖安德肋小學
註︰ 設有失明人士引導徑 |  設於同一層

車站藝術

調景嶺站設有6組車站藝術品，位於車站大廳及月台。

調景嶺站藝術品概覽
圖片	藝術品	藝術家	位置	完成日期
	《粉紅嶺峰》	朱興華（香港）	調景嶺站大廳	2004年7月
	《美景漫遊》
	《蛻變中的建築》	馮諾瑤（香港）	調景嶺站大廳近洗手間位置	2020年9月
	《轉化歷程》	Apo Kyra Lan、陳俊汝、陳采欣、何兆豐及羅美婷（香港）	調景嶺站1、3號月台

接駁交通

調景嶺站旁設有調景嶺站轉運站，供乘客轉乘公車或小巴前往其它地區。

接駁交通列表

彩明轉運站 九龍新界公車 90 將軍澳（彩明） ⇄ 碩門邨 只限平日繁忙時間服務 91R 清水灣 → 將軍澳（彩明） 只限特定日子服務 (泳季的星期六、日及公眾假期) 93M 彩明 → 寶林（經藍田站） 只限平日早上尖峰時間服務 290 將軍澳（彩明） ⇄ 荃灣西站 290A 將軍澳（彩明） ⇄ 荃灣西站 新界專線小巴 108A 彩明苑 ⇄ 坑口（北） 跨境公車 健明邨至深圳灣口岸線 調景嶺站轉運站 九龍新界公車 290X 日出康城 ⇄ 荃灣西站 792M 將軍澳站 ⇄ 西貢 793 將軍澳工業邨 ⇄ 蘇屋邨 795X 清水灣半島 ⇄ 蘇屋邨 796P 日出康城 ⇄ 尖沙咀東 796S 將軍澳站 ↺ 牛頭角站 通宵服務 796X 將軍澳工業邨 ⇄ 尖沙咀東 797 將軍澳站 → 新蒲崗 特別班次、只限平日早上尖峰時間服務 798 調景嶺站 ⇄ 火炭（駿洋邨） 798B 日出康城 → ← 沙田站 沙田市中心 只限平日繁忙時間服務 N290 荃灣西站 ⇄ 日出康城 通宵服務 大嶼山或機場公車 A28 日出康城 ⇄ 機場 E22A 將軍澳（康盛花園） ⇄ 航天城 E22C 調景嶺站 ⇄ 飛機維修區 只限每日繁忙時間服務 過海隧道公車 694 調景嶺站 ⇄ 小西灣邨 694S 調景嶺站 ⇄ 小西灣邨 只限平日繁忙時間服務 新界專線小巴 110 調景嶺站 ↺ 九龍城 110A 調景嶺站 ⇄ 九龍灣（啟祥道） 114B 調景嶺站 ↺ 藍塘傲 景嶺路 九龍新界公車 90 將軍澳（彩明） ⇄ 碩門邨 只限平日繁忙時間服務 93M 彩明 → 寶林（經藍田站） 只限平日早上尖峰時間服務 290 將軍澳（彩明） ⇄ 荃灣西站 290A 將軍澳（彩明） ⇄ 荃灣西站 290X 日出康城 ⇄ 荃灣西站 792M 將軍澳站 ⇄ 西貢 793 將軍澳工業邨 ⇄ 蘇屋邨 795X 清水灣半島 ⇄ 蘇屋邨 796P 日出康城 ⇄ 尖沙咀東 796S 將軍澳站 ↺ 牛頭角站 通宵服務 796X 將軍澳工業邨 ⇄ 尖沙咀東 797 將軍澳站 → 新蒲崗 特別班次、只限平日早上尖峰時間服務 798B 日出康城 → ← 沙田站 沙田市中心 只限平日繁忙時間服務 N290 荃灣西站 ⇄ 日出康城 通宵服務 N796 日出康城 ↺ 旺角 通宵服務 大嶼山或機場公車 A28 日出康城 ⇄ 機場 E22A 將軍澳（康盛花園） ⇄ 航天城 E22S 東涌（滿東邨） ⇄ 將軍澳（寶琳） 只限平日繁忙時間服務 N29 將軍澳（康盛花園） ⇄ 東涌站 通宵服務 過海隧道公車 694 調景嶺站 ⇄ 小西灣邨 694S 調景嶺站 ⇄ 小西灣邨 只限平日繁忙時間服務 N691 調景嶺 ⇄ 中環（港澳碼頭） 通宵服務 新界專線小巴 110 調景嶺站 ↺ 九龍城 110A 調景嶺站 ⇄ 九龍灣（啟祥道） 114B 調景嶺站 ↺ 藍塘傲 翠嶺路 九龍新界公車 91R 清水灣 → 將軍澳（彩明） 只限特定日子服務 (泳季的星期六、日及公眾假期) 彩明街 九龍新界公車 793 將軍澳工業邨 ⇄ 蘇屋邨 796S 將軍澳站 ↺ 牛頭角站 通宵服務 796X 將軍澳工業邨 ⇄ 尖沙咀東 新界專線小巴 108A 彩明苑 ⇄ 坑口（北） 110 調景嶺站 ↺ 九龍城 114B 調景嶺站 ↺ 藍塘傲

歷史

調景嶺站在2002年8月18日隨將軍澳綫通車而啟用，而觀塘綫亦由當日起以調景嶺站為終點站。而車站總承建商為保華建業集團－中國中鐵聯營。

增建B出口

前地鐵公司早於調景嶺站大廳近客務中心位置預留出入口予其上蓋物業計畫，而出入口已於2006年11月27日隨著都會駅落成而啟用，並被編名為B出口。

康城站啟用

曾設於3號月台（往寶琳／康城）的列車班次顯示螢幕，現已被「鐵路願景」乘客資訊顯示螢幕取代（2011年1月）

2009年7月20日，港鐵為了讓乘客熟悉在康城站通車後的列車班次安排，開始在離峰時段派出往返康城站及調景嶺站的「康城站穿梭列車」接載乘客，往返康城站的列車在離峰時間會以此站為終點站，但這些列車在到達將軍澳站後會改以不載客方式前往未正式開放的康城站。

2009年7月26日，隨著康城站正式通車，班次的分配情況有所改變。其中逢星期一至六離峰時段、星期日及公眾假期，前往康城站之列車均不會由北角站開出，改為每12分鐘由調景嶺站開出，並名為「康城站穿梭列車」，該班次在上述時段只會來往調景嶺站至康城站，而在上述時段來往北角站至寶琳站的班次則維持現狀。

加建洗手間及育嬰室

付費區內設有洗手間及育嬰室（2020年11月）

調景嶺站與油塘站洗手間興建工程於2017年第四季正式動工，根據港鐵公開介紹，車站會設有男／女洗手間、傷殘洗手間及育嬰室，並已於2019年2月落成啟用。

事故／事件

事故

• 2013年12月16日中午約12時40分，觀塘綫及將軍澳綫調景嶺站至油塘站的一段高架電車線發生故障，導致油塘站至寶琳站及康城站的列車服務一度暫停約5小時。

事件

反修例示威者破壞

被示威者噴漆上的《願榮光歸香港》 歌詞的站外通風糟（2019年10月5日）

• 2019年10月2日晚上，有大量反修例示威者於調景嶺站抗議，期間示威者破壞近A出口的閘機、售票機及增值機，並向站內閘機縱火，受設施破壞所影響，調景嶺站A1出口需要關閉，期間乘客須使用位於A1出口旁的A2出口。而在車站重開後，客務中心已加設防護欄以保護職員安全。其後港鐡亦曾以鐵板遮蔽車站玻璃幕牆以免其遭破壞，直至2021年末才拆除。

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  A出口外牆被噴漆及玻璃損毀後情況
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  A出口關閉後情況，站外商店如常營業
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  顯示螢幕及玻璃被破壞後情況
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  已關閉的B出口後情景
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  調景嶺站客務中心安裝的防護網
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  調景嶺站閘機遭破壞及縱火後曾以臨時閱卡機取代

• 2019年10月6日及同月13日，因應將軍澳綫多個車站於早前受反修例示威者嚴重破壞，將軍澳區內各個車站（包括調景嶺站）均無法提供服務而須關閉，故將軍澳綫只能維持北角站至油塘站的服務。

外部連結

• 港鐵公司－調景嶺站街道圖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
• 港鐵公司－調景嶺站位置圖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
• 港鐵公司－調景嶺站列車服務時間 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
• 此主題在Fandom請參考香港鐵路大典的條目：調景嶺站