港铁车站列表

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现时的港铁路线图。

港铁香港城市轨道交通系统,由地铁九广铁路在2007年12月2日合并而成。广义上,港铁系统包括由港铁公司运营的9条市区线路、机场快线广深港高速铁路轻铁昂坪360[1]:12-13,并涵盖已建成并投入使用的99座铁路车站(包括1座高铁站)、68座轻铁车站及2座缆车站[2]

其中,于1910年随九广铁路英段启用的粉岭站沙田站旺角东站为最早投入服务的车站[3]会展站则是最新启用的车站,随东铁线过海段通车于2022年5月15日启用[4]金钟站则是当中最多铁路线途经的车站,共有东铁线荃湾线港岛线南港岛线四条线路在金钟站停靠。

本列表仅涵盖上述线路中除轻铁外已建成的车站。

东铁线[编辑]

东铁线前身为九广铁路英段,由九广铁路公司拥有,在两铁合并后交予港铁公司运营。东铁线现时录得有16个已落成车站,其中4个为换乘站。包括连接前往中国大陆口岸的边境车站罗湖站落马洲站城际直通车亦同时使用其轨道运营。另外东铁线也根据沙中线的过海延线方案,设有三个新车站,其中两个增设位于香港岛北岸的车站,以及还建重置一个位于九龙南端车站,并成为第四条过海铁路

线路 车站名称及颜色 代码[5] 图片 所在区域 换乘线路 通车日期 备注 参考来源
落马洲
Lok Ma Chau
LMC 元朗区 2007年8月15日 与落马洲支线管制站连接,需持有边境禁区通行证或有效旅游证件方可进入。 [6]
罗湖
Lo Wu
LOW 北区 1949年10月14日 与罗湖管制站连接,需持有边境禁区通行证或有效旅游证件方可进入。 [7][8]
上水
Sheung Shui
SHS 1930年5月16日 [9]
粉岭
Fanling
FAN 1910年10月1日 [3][10]
太和
Tai Wo
TWO 大埔区 1989年5月9日 [11][12]
大埔墟
Tai Po Market
TAP 1983年4月7日 [13][14]
大学
University
UNI 沙田区 1956年9月24日 前称马料水站,1966年12月11日更为现名。 [15]
马场
Racecourse
RAC 1978年10月7日 只在沙田马场举行赛事及大型活动时开放。 [16]
火炭
Fo Tan
FOT 1985年2月15日 [17]
沙田
Sha Tin
SHT 1910年10月1日 [3][10]
大围
Tai Wai
TAW 屯马线 1983年8月15日 [18]
九龙塘
Kowloon Tong
KOT 深水埗区
九龙城区
观塘线 1982年5月4日 C1、C2及H出入口位于深水埗区;站台部分位于九龙城区[19] [20]
旺角东
Mong Kok East
MKK 油尖旺区 1910年10月1日 前称油麻地站,1969年更名为旺角站,2007年12月2日两铁合并后更为现名。 [3][10]
红磡
Hung Hom
HUH 屯马线
城际直通车
2022年5月15日 前称九龙站,1996年2月至3月左右更为现名。车站大厅于1975年11月30日启用,现时之使用站台于2022年5月15日启用 [21]
会展
Exhibition Centre
EXC 湾仔区 [4]
金钟
Admiralty
ADM 中西区 荃湾线
港岛线
南港岛线

观塘线[编辑]

观塘线前身则是修正早期系统的一部分,走线往来调景岭站黄埔站,沿线现总共有17个车站,其中8个为换乘站。

线路 车站名称及颜色 代码[5] 图片 所在区域 换乘线路 通车日期 备注 参考来源
调景岭
Tiu Keng Leng
TIK 西贡区 将军澳线 2002年8月18日 [22][23]
油塘
Yau Tong
YAT 观塘区 2002年8月4日 [24][25]
蓝田
Lam Tin
LAT 1989年8月9日 [26]
观塘
Kwun Tong
KWT 1979年10月1日 [27]
牛头角
Ngau Tau Kok
NTK
九龙湾
Kowloon Bay
KOB
彩虹
Choi Hung
CHH 观塘区
黄大仙区
A1、A2、A3出入口位于观塘区;站台部分位于黄大仙区[28]
钻石山
Diamond Hill
DIH 黄大仙区 屯马线
黄大仙
Wong Tai Sin
WTS
乐富
Lok Fu
LOF
九龙塘
Kowloon Tong
KOT 深水埗区
九龙城区
东铁线 C1、C2及H出入口位于深水埗区;站台部分位于九龙城区[19]
石硖尾
Shek Kip Mei
SKM 深水埗区
太子
Prince Edward
PRE 油尖旺区 荃湾线 1982年5月10日 [29][30]
旺角
Mong Kok
MOK 1982年4月26日 [31]
油麻地
Yau Ma Tei
YMT
何文田
Ho Man Tin
HOM 九龙城区 屯马线 2016年10月23日 [32]
黄埔
Whampoa
WHA

荃湾线[编辑]

荃湾线前身同样曾属于修正早期系统,以北端总站荃湾站命名,共16个车站,其中8个为换乘站。

线路 车站名称及颜色 代码[5] 图片 所在区域 换乘线路 通车日期 备注 参考来源
荃湾
Tsuen Wan
TSW 荃湾区 1982年5月10日 [29][30]
大窝口
Tai Wo Hau
TWH
葵兴
Kwai Hing
KWH 葵青区
葵芳
Kwai Fong
KWF
荔景
Lai King
LAK 东涌线
美孚
Mei Foo
MEF 深水埗区 屯马线 1982年5月17日 前称荔湾站,1985年5月31日更为现名。 [33][34]
荔枝角
Lai Chi Kok
LCK
长沙湾
Cheung Sha Wan
CSW
深水埗
Sham Shui Po
SSP
太子
Prince Edward
PRE 油尖旺区 观塘线 1982年5月10日 [29][30]
旺角
Mong Kok
MOK 1979年12月31日 [31]
油麻地
Yau Ma Tei
YMT 1979年12月22日
佐敦
Jordan
JOR 1979年12月16日 [35]
尖沙咀
Tsim Sha Tsui
TST 在闸外非收费区经地下通道与尖东站连接,可出闸换乘屯马线[a]
金钟
Admiralty
ADM 中西区 东铁线
港岛线
南港岛线
1980年2月12日 [37]
中环
Central
CEN 港岛线 在闸内收费区经地下通道与香港站连接,可换乘东涌线机场快线

港岛线[编辑]

港岛线全线均位于香港岛,因此得名;港岛线西延正式通车后现有17个车站,其中4个为换乘站。

线路 车站名称及颜色 代码[5] 图片 所在区域 换乘线路 通车日期 备注 参考来源
柴湾
Chai Wan
CHW 东区 1985年5月31日 [38][39]
杏花邨
Heng Fa Chuen
HFC
筲箕湾
Shau Kei Wan
SKW
西湾河
Sai Wan Ho
SWH
太古
Tai Koo
TAK
鲗鱼涌
Quarry Bay
QUB 将军澳线
北角
North Point
NOP
炮台山
Fortress Hill
FOH
天后
Tin Hau
TIH 湾仔区
铜锣湾
Causeway Bay
CAB
湾仔
Wan Chai
WAC
金钟
Admiralty
ADM 中西区 东铁线
荃湾线
南港岛线
中环
Central
CEN 荃湾线 1986年5月23日 在闸内收费区经地下通道与香港站连接,可换乘东涌线机场快线 [40]
上环
Sheung Wan
SHW
西营盘
Sai Ying Pun
SYP 2015年3月29日 [41]
香港大学
HKU
HKU 2014年12月28日 [42]
坚尼地城
Kennedy Town
KET

东涌线[编辑]

东涌线以座落大屿山东涌新市镇的总站东涌站命名,属于机场铁路的一部分,沿途共停靠8个车站,其中6个为换乘站。

线路 车站名称及颜色 代码[5] 图片 所在区域 换乘线路 通车日期 备注 参考来源
东涌
Tung Chung
TUC 离岛区 昂坪360 1998年6月22日 B出口与东涌缆车站连接,可出闸换乘昂坪360 [43]
欣澳
Sunny Bay
SUN 荃湾区 迪士尼线 2005年6月1日 [44]
青衣
Tsing Yi
TSY 葵青区 机场快线 1998年6月22日 [43]
荔景
Lai King
LAK 荃湾线
南昌
Nam Cheong
NAC 深水埗区 屯马线 2003年12月16日 [45]
奥运
Olympic
OLY 油尖旺区 1998年6月22日 [43]
九龙
Kowloon
KOW 机场快线 C1出口经圆方高铁西九龙站连接,可出闸换乘广深港高速铁路香港段
香港
Hong Kong
HOK 中西区 在闸内收费区经地下通道与中环站连接,可换乘荃湾线港岛线

机场快线[编辑]

机场快线为连接亚洲国际博览馆香港国际机场香港站的一条机场联络轨道系统,沿途共设5站,其中3个为换乘站。

线路 车站名称及颜色 代码[5] 图片 所在区域 换乘线路 通车日期 备注 参考来源
博览馆
AsiaWorld-Expo
AWE 离岛区 2005年12月20日 [46]
机场
Airport
AIR 1998年7月6日 港铁重铁系统之中唯一不设出入闸机的车站 [47][48]
青衣
Tsing Yi
TSY 葵青区 东涌线
九龙
Kowloon
KOW 油尖旺区 C1出口经圆方高铁西九龙站连接,可出闸换乘广深港高速铁路香港段
香港
Hong Kong
HOK 中西区 在闸内收费区经地下通道与中环站连接,可换乘荃湾线港岛线

将军澳线[编辑]

将军澳线沿线总共设8个车站,以大部分车站位处的将军澳新市镇为名;北端设有宝琳站康城站2个总站,以“2+1”班次行走,其中4个为换乘站。

线路 车站名称及颜色 代码[5] 图片 所在区域 换乘线路 通车日期 备注 参考来源
康城
LOHAS Park
LHP 西贡区 2009年7月26日 [49][50]
宝琳
Po Lam
POA 2002年8月18日 [22][23]
坑口
Hang Hau
HAH
将军澳
Tseung Kwan O
TKO
调景岭
Tiu Keng Leng
TIK 观塘线
油塘
Yau Tong
YAT 观塘区 2002年8月4日 [24][25]
鲗鱼涌
Quarry Bay
QUB 东区 港岛线 1989年8月6日 2002年8月4日前属观塘线 [51]
北角
North Point
NOP 2001年9月27日 [52]

屯马线[编辑]

屯马线前身为同样以棕色标示的马鞍山线西铁线,因应屯马线计划而在大围站启德站段启用后更为现名,现时共有27个车站,其中11个为换乘站,在2021年6月27日通车。

线路 车站名称及颜色 代码[5] 图片 所在区域 换乘线路 通车日期 备注 参考来源
屯门
Tuen Mun
TUM 屯门区 轻铁 2003年12月20日 B及F2出口分别与轻铁屯门站河田站连接,可出闸换乘轻铁及享有免费换乘优惠[b] [54]
兆康
Siu Hong
SIH B1、B2、C1、C2、C3及D出口与轻铁兆康站连接,可出闸换乘轻铁及享有免费换乘优惠[b]
天水围
Tin Shui Wai
TIS 元朗区 C、E1、E2及E3出口与轻铁天耀站天水围站连接,可出闸换乘轻铁及享有免费换乘优惠[b]
朗屏
Long Ping
LOP
元朗
Yuen Long
YUL 轻铁 E及G1出口与轻铁元朗站连接,可出闸换乘轻铁及享有免费换乘优惠[b]
锦上路
Kam Sheung Road
KSR
荃湾西
Tsuen Wan West
TWW 荃湾区
美孚
Mei Foo
MEF 深水埗区 荃湾线
南昌
Nam Cheong
NAC 东涌线
柯士甸
Austin
AUS 油尖旺区 2009年8月16日 B4、C及D4出口与高铁西九龙站连接,可出闸换乘广深港高速铁路香港段 [55][56]
尖东
East Tsim Sha Tsui
ETS 2004年10月24日 在闸外非收费区经地下通道与尖沙咀站连接,可出闸换乘荃湾线[a] [57]
红磡
Hung Hom
HUH 东铁线 2021年6月20日 前称九龙站,1996年2月至3月左右更为现名。大厅于1975年11月30日启用,现时之屯马线使用站台于2021年6月20日启用
何文田
Ho Man Tin
HOM 九龙城区 观塘线 2021年6月27日 [58]
土瓜湾
To Kwa Wan
TKW
宋皇台
Sung Wong Toi
SUW
启德
Kai Tak
KAT 2020年2月14日 [59]
钻石山
Diamond Hill
DIH 黄大仙区 观塘线
显径
Hin Keng
HIK 沙田区
大围
Tai Wai
TAW 东铁线 2004年12月21日 [60][61]
车公庙
Che Kung Temple
CKT
沙田围
Sha Tin Wai
STW
第一城
City One
CIO
石门
Shek Mun
SHM
大水坑
Tai Shui Hang
TSH
恒安
Heng On
HEO
马鞍山
Ma On Shan
MOS
乌溪沙
Wu Kai Sha
WKS

迪士尼线[编辑]

迪士尼线是港铁市区线路中车站数目最少的线路,仅设2站,只有1个为换乘站。迪士尼线主要作香港迪士尼乐园度假区的对外交通之用,属自动驾驶旅客捷运系统

线路 车站名称及颜色 代码[5] 图片 所在区域 换乘线路 通车日期 备注 参考来源
欣澳
Sunny Bay
SUN 荃湾区 东涌线 2005年8月1日 [62]
迪士尼
Disneyland Resort
DIS

南港岛线[编辑]

南港岛线为连接位处港岛南侧的居民前往港岛北侧的铁路线,故得名。沿途共设5站,仅有1个站为换乘站。全线列车均采用无人驾驶系统。

线路 车站名称及颜色 代码[5] 图片 所在区域 换乘线路 通车日期 备注 参考来源
海怡半岛
South Horizons
SOH 南区 2016年12月28日 [63]
利东
Lei Tung
LET
黄竹坑
Wong Chuk Hang
WCH
海洋公园
Ocean Park
OCP
金钟
Admiralty
ADM 中西区 东铁线
荃湾线
港岛线

昂坪360[编辑]

昂坪360是亚洲最长的双缆索缆车系统,是旅客前往昂坪的主要途径之一。沿途仅2站可供乘客上落,另设2个转向站,只向职员开放作维修等用途。

线路 车站名称及颜色 代码[5] 图片 所在区域 换乘线路 通车日期 备注 参考来源
东涌
Tung Chung
TCT 离岛区 东涌线 2006年9月18日 出口与东涌站连接,可出闸换乘东涌线 [64][65]
机场岛转向站
Airport Island Angle Station
不供乘客上落,不对外开放。
弥勒山转向站
Nei Lak Shan Angle Station
昂坪
Ngong Ping
NPT

广深港高速铁路香港段[编辑]

广深港高速铁路香港段为香港第二条跨境铁路,连接中华人民共和国高速铁路网络,采用一地两检模式,铁路在西九龙站出发后沿途不设站。

线路 车站名称及颜色 代码[5] 图片 所在区域 换乘线路 通车日期 备注 参考来源
香港西九龙
Hong Kong West Kowloon
WEK 油尖旺区 2018年9月23日 A、K1、M及N出口与柯士甸站九龙站连接,可换乘屯马线东涌线机场快线 [66]

注释[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 经尖沙咀站与尖东站之间,在30分钟内使用八达通港铁都会票换乘,即计算为同一车程;单程车票则计作两段车程,须分开购买车票[36]
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 在30分钟内使用八达通于指定车站从港铁换乘轻铁或从轻铁换乘港铁,只要轻铁部分的成人八达通车费不超过5.2元(特惠适用的免费车程与成人相同),即可豁免轻铁车费[53]

参考文献[编辑]

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  4. ^ 4.0 4.1 東鐵綫過海段今日通車 逾二千名鐵路迷及乘客乘坐首趟過海班次 率先感受五分鐘一程過海 (PDF) (新闻稿). 港铁公司. 2021-05-15 [2021-05-15]. (原始内容存档 (PDF)于2022-05-16) (中文(繁体)). 
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