林树森

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林树森
中国人民政治协商会议全国委员会港澳台侨委员会副主任
任期
2010年10月 至 2015年3月
贵州省人民政府省長
任期
2006年7月—2010年8月
前任石秀诗
继任赵克志
个人资料
性别
出生1946年12月
 中華民國廣東省汕頭市
籍贯 中华人民共和国广东汕头
国籍 中華民國(1946-1949)
 中华人民共和国(1949年至今)
政党中国共产党 中国共产党
学历
经历

林树森(1946年12月30日),男,广东汕头人,中华人民共和国官员。1970年8月,毕业于广东工学院;1981年12月加入中国共产党。是中共第十六屆候補中央委員,第十七屆中央委員。曾任中共贵州省委副书记、贵州省人民政府省長中共广州市委书记、市长等职。曾任第十二届全国政协常委

生平[编辑]

1965年9月,林树森进入广东工学院土木建筑工程系工业与民用建筑工程专业学习。1970年8月毕业后,被分配到广东省和平县纤维厂任技术员;后进入县政府任职,曾官至和平县人大常委会副主任。1984年8月,调任惠州市(县级市)副市长;后历任惠阳地区经委副主任、地区行政公署副专员、惠州市(地级市)副市长等职。1992年,进入广东省人民政府,先后出任省政府副秘书长、省计委主任[1]

1996年8月,林树森出任中共广州市委副书记、副市长、代市长。此后,林树森在广州工作十年;历任广州市市长中共广东省委常委、广州市委书记、广州市人大常委会主任等职。

2006年6月,60岁的林树森调升中共贵州省委副书记、贵州省代省长;并在2007年1月召开的貴州省第十屆人大五次會議上,正式出任貴州省省長。2010年8月,和省委书记石宗源一同离任;当年10月,被增补为全国政协委员、港澳台侨委员会副主任[2]。2013年3月,当选第十二届全国政协常务委员

政績[编辑]

林树森出任广州市市长、中共广州市委书记之时,先後敲定广州新白云机场及廣州南沙开发区等重要項目,為广州长远发展奠立基础。[3]

另外一个被媒体广为报道的政绩是,在林主持广州期间,广州的房价相对于上海北京深圳等中国一线超级城市来说,显得相当理性,坊间传言他被广州本地的房产商所“記恨”[4][5]

林树森调任贵州省省长后,大力推动贵广客运专线建设[6],2014年贵广高铁通车后贵阳到广州由22个小时缩短为4个小时,贵广高铁成为整个大西南地区沟通珠三角地区最重要的干线。

参考文献[编辑]

  1. ^ 人物资料-林树森. [2020-02-21]. (原始内容存档于2020-09-30). 
  2. ^ 贵州省委正副书记双双卸任 中央肯定二人工作. [2010-08-22]. (原始内容存档于2019-06-08). 
  3. ^ 林树森政绩出色 人大高度评价卸任市长林树森页面存档备份,存于互联网档案馆) 原载《南方日报
  4. ^ 林树森的另类官员标本意义. [2010-08-22]. (原始内容存档于2009-01-08). 
  5. ^ 林树森:广州是我一生中最重要的城市. [2011-07-21]. (原始内容存档于2014-04-24). 
  6. ^ 搜狐网. 开通一周年之际林树森谈贵广高铁建设历程. [2017-10-29]. (原始内容存档于2019-06-08). 
中国共产党党徽 中国共产党职务
前任:
黄华华
中国共产党广州市委员会书记
2002年9月-2006年6月
繼任:
朱小丹
中华人民共和国 中華人民共和國政府职务
前任:
石秀詩
贵州省人民政府省長
2006年7月-2010年8月
繼任:
赵克志
前任:
黎子流
广州市人民政府市長
1996年8月-2003年2月
繼任:
張廣寧