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妈湾海底隧道

北 妈湾跨海通道 南
N Manwan Undersea Tunnel S
類型城市快速路
道路長度8.05公里(5.00英里)
车速限制80公里每小時
地點中华人民共和国深圳市
起點宝安区西乡街道广深沿江高速大铲湾收费站
終點南山区南山街道妈湾港妈湾大道北端
建造
动工2019年2月13日
通車2025年1月21日
妈湾海底隧道
隧道内部
概览
國家/地區中华人民共和国
地点廣東省深圳市
坐标22°31′15″N 113°51′53″E / 22.5208°N 113.8647°E / 22.5208; 113.8647
起点宝安区西乡街道广深沿江高速大铲湾收费站
终点南山区南山街道妈湾港妈湾大道北端
运营数据
动工于2019年2月13日
贯通于2023年7月11日
启用于2025年1月21日
通行类别汽車隧道
性质城市快速路
收费免费
技术数据
长度6,247米(20,495英尺)[1]
地图
地图

妈湾海底隧道是中華人民共和國廣東省深圳市的一条海底隧道,穿过前海灣海域,以联通大铲湾和妈湾港两大港区,为深圳唯一市内海底通道,也是目前中国最大盾构直径的海底隧道,于2025年1月21日开通。[2]

概况

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妈湾海底隧道定位为城市快速路,北起宝安区西乡街道广深沿江高速大铲湾收费站,南至南山区南山街道妈湾港妈湾大道北端,中间设有两个出口,道路全长8.05千米,为双向六车道,设计时速80 km/h,而海底盾构隧道全长5754米,直径达到15.5米,为目前中国最大盾构直径的海底隧道。[2]可供重卡,泥头车等大型车辆穿行。

历史

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2015年9月,深圳市交委组织研究在大铲湾和妈湾之间增设隧道,以链接南山港区的疏港货运交通,实现前海片区的客货分离和过境分离,当时工程被称为妈湾跨海通道。

隧道于2019年2月13日举行开工仪式,并于当年7月全面施工,由中国中铁负责施工。[3]2021年7月15日,中铁隧道局“妈湾号”盾构机由北向南开挖右线(2023年6月9日贯通),同年10月30日,“鹏程号”盾构机开挖左线(2023年7月11日贯通)。2023年8月30日,大铲湾相关地面道路(经一路)竣工通车。[4]

2025年1月21日,正式定名为妈湾海底隧道,并通车运营。[5]

沿路指示

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地区 里程 类型 名称 连接 说明
宝安区 km 枢纽 大铲湾 S3 广深沿江高速
金湾大道
km 出入口 纬三路出口 纬三路
经一路
大鏟灣碼頭
腾讯总部园区(企鹅岛)
隧道 妈湾海底隧道
南山区 km 出入口 临海大道出口 临海大道
km 主线出入口 妈湾 妈湾大道
怡海大道
妈湾港
1.000 英里 = 1.609 千米;1.000 千米 = 0.621 英里
    并行路段 •     已关闭/取消 •     限制进入 •     未开放

照片

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另见

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參考資料

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  1. ^ 李天军. 国内首座海底立交将穿行前海湾. 羊城晚报. 2020-10-14 [2021-08-20]. (原始内容存档于2021-08-20). 
  2. ^ 2.0 2.1 国内海底最大直径盾构隧道妈湾海底隧道通车. 深圳政府在线. 2025-01-22. 
  3. ^ 深圳31个大湾区建设项目开工. www.sczgb.org.cn. [2026-06-20] (中文). 
  4. ^ 深圳妈湾跨海通道项目大铲湾地面道路先行段建成通车-中铁七局集团有限公司. www.crsg.cn. [2026-06-20]. 
  5. ^ 深圳首条海底隧道正式通车啦_央广网. sz.cnr.cn. [2026-06-20].