昆山站
昆山站  Kunshan Railway Station | |||||
|---|---|---|---|---|---|
.jpg) 昆山站南站房（2016年5月） | |||||
| 位置 | 中华人民共和国江苏省昆山市玉山镇人民路 | ||||
| 地理坐标 | 31°22′5″N 120°57′12″E / 31.36806°N 120.95333°E | ||||
| 车站类别 | 客运站 | ||||
| 拥有者 | 中国铁路上海局集团苏州直属站 | ||||
| 途经线路 | 京沪铁路 | ||||
| 站台 | 4 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 使用状态 | 运营中 | ||||
| 车站代码 | 30548[2] | ||||
| 电报码 | KSH | ||||
| 拼音码 | KSH | ||||
| 车站等级 | 一等站[1] | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1905年 | ||||
| 重建日期 | 2008年—2009年 | ||||
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昆山站位于中华人民共和国江苏省昆山市玉山镇人民路，是一座同时办理客货运业务的鐵路車站。现为一等站，隶属中国铁路上海局集团苏州直属站管辖。昆山站在清光绪三十一年（1905年）建站，是沪宁铁路（今京沪铁路）沿线首批建立的车站之一。
截至2026年1月运行图，昆山站每天共办理20对图定旅客列车业务[3][4]。
历史
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昆山站于1905年随沪宁铁路（今京沪铁路）沪苏段的开通而营运。站内设有木质站房、正线1股，到发线2股，货物装卸线1股，以及有客运站台、雨棚、水鹤和水亭各1座站[5]。
1937年昆山站在抗日战争中被摧毁。1940年昆山站重建，增建站台和天桥各1座。1949年后车站经过初步扩建，达到了二台五线的规模，同时设有389平方米旅客候车大厅[5]。
昆山站原为上海铁路局的直属站。2003年12月苏州车务段撤销后，沪宁铁路外跨塘至安亭区间车站划归昆山直属站管辖[6]: 418–419 。2005年5月16日，昆山直属站整体建制并入苏州直属站[7]。
2007年1月京沪铁路沪宁段开行动车组列车后，上海铁路局于2月7日开行昆山-上海T762/761、T764/763次2对早晚动车组列车，以方便在上海工作、昆山生活的上班族[8]。第六次大提速后，开行D461/462次一对前往上海站的动车组列车[9]。该车于2010年7月1日因沪宁城际铁路开通而停运。
2008年上半年，昆山站开始了站改工程，新建南站房、4号站台和西南北连接天桥。站改由昆山地方政府投资1.05亿元，铁路部门投资0.45亿元。南站房于2009年12月28日建成后，北站屋的客运功能随即废弃，但保留行包业务至今[10][11]。
2019年7月10日起，昆山站新增两趟始发列车：原由苏州站始发终到的T236/237、T238/235次列车和K1149/1148、K1150/1147次列车延伸至本站[12]。2021年1月20日起，原上海站始发终到K290/291、K292/289次列车、K782/783、K784/781次列车和K1331/1334、K1332/1333次列车缩短至本站[13][14]。2026年1月26日起，原苏州至深圳K34/35、K36/33次列车列车延伸至本站，车次改为T32/33、T34/31次[15][4]。
车站结构
[编辑]站房
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昆山站站房朝向南面，总面积为10205平方米，为玻璃钢架结构。站房共有二层，可容纳3000名以上旅客，其中站房二层外侧有匝道与昆山城市道路相连；在站房西侧，有社会人行天桥与北广场相连，同时该天桥另一半侧为昆山站的进站天桥，社会区域和控制区域有设在天桥中央的栏杆相隔离。该人行天桥的社会区轨道上方部分的玻璃已被安装上铁丝网，而控制区域未被安装铁丝网。
昆山站售票处设有16个人工售票窗口，其中一个为残疾人售票窗口。候车方面，昆山站一层候车室，为发往南京方向的列车候车室，设有500个座位；二层候车室为发往上海方向的候车室，设有700个座位[16]。
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售票处 -
候车室 -
西进站天桥 -
出站口
站线配置
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昆山站站场与南站屋间由娄江的一条支流隔开。站场设有6条路轨，其中两条为京沪铁路正线，列车由该线通过，另有4条侧线用以停靠旅客列车，另外还有6条货运线路。
| 侧式站台 | |
| 1站台 | 京沪铁路 往上海方向（陆家浜站） |
| 正线 | 京沪铁路 下行列车通过线 |
| 正线 | 京沪铁路 上行列车通过线 |
| 2站台 | 京沪铁路 往北京方向（唯亭站） |
| 岛式站台 | |
| 3站台 | 京沪铁路 往北京方向（唯亭站） |
| 4站台 | 京沪铁路 往北京方向（唯亭站） |
| 侧式站台 | |
货场
[编辑]昆山站货场位于车站西北侧，庆丰路与跃进路交叉处。车站货场办理办理整车、集装箱业务，主要化肥、润滑油、木材、钢铁有色金属、农副产品、纸及文教物品等货品。车站货场设有一条通往昆山市物资集团公司的专用线[17]。
接驳交通
[编辑]| 火车站北广场 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 编号 | 路线 | 备注 | ||
| 高峰1号昆山 | 火车站北广场 | ⇆ | 斜塘村 | |
| 夜1昆山 | 火车站北广场 | ⇆ | 八字桥 | |
| 1昆山 | 火车站北广场 | ⇆ | 新生首末站 | |
| 1区间昆山 | 火车站北广场 | ⇆ | 新生公交首末站 | |
| 10昆山 | 火车站北广场 | ⇆ | 红杨路东达路 | |
| 12昆山 | 火车站北广场 | ⇆ | 黄浦江北路迎宾路 | |
| 21昆山 | 火车站北广场 | ⇆ | 洪湖路瓦浦河路 | |
| 53昆山 | 火车站北广场 | ⇆ | 汽车客运北站 | |
| 105昆山 | 中医院南 | ⇆ | 石牌中学 | |
| 106昆山 通医线 | 火车站北广场 | ⇆ | 蓬朗客运老站 | |
| 109昆山 | 白马泾路首末站 | ⇆ | 南港望江路 | |
| 118昆山 | 浦东软件园首末站 | ⇆ | 火车站北广场 | |
| 210B昆山 | 火车站北广场 | ⇆ | 综保区首末站 | |
| 火车站南广场 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 编号 | 路线 | 备注 | ||
| 高峰7号昆山 | 火车站南广场 | ⇆ | 张浦良渚实验学校 | |
| 27昆山 | 火车站北广场 | ⇆ | 陆家 | |
| 88昆山 | 汽车客运南站 | ⇆ | 火车站南广场 | |
| 103昆山 | 轨道交通兆丰路站 | ⇆ | 火车站南广场 | 大站快线 |
| 111昆山 | 火车站南广场 | ⇆ | 南港望江路 | |
| 158昆山 | 火车站南广场 | ⇆ | 燕桥浜路长阳路 | |
| 210A昆山 | 火车站南广场 | ⇆ | 综保区首末站 | |
相邻车站
[编辑]參見
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 《上海年鉴》编撰委员会. （七）铁路运输. 上海年鉴 (上海: 上海年鉴社). 2025-01-08. ISSN 1008-1046 –通过上海通 （中文（中国大陆））.
- ^ GB/T 10302-2010：中华人民共和国铁路车站代码（代替GB/T 10302-1988）．2010年9月2日公布，2010年12月1日实施．中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会: 20．
- ^ 铁路新版运行图今起实行 铁路苏州站较调图前增加0.5对. 姑苏晚报 (名城苏州网). 2025-04-10.
- ^ 4.0 4.1 京沪标杆列车G1/G2将双向停靠苏州！“1.26”调图后，铁路出行有变→. 苏州交通广播 (微信公众号). 2026-01-15.
- ^ 5.0 5.1 第三节 主 要 车 站. 江苏省地方志. [2017-10-23]. （原始内容存档于2015-08-14）.
- ^ 江苏省地方志编纂委员会. 江苏交通年鉴2004. 江苏交通年鉴社. 2004.
- ^ 上海铁路年鉴编辑部. 上海铁路局年鉴2006. 上海铁路局年鉴出版社. 2007.
- ^ 上海至昆山开通上下班直达列车. 搜狐网. 2007-02-07 [2017-10-23]. （原始内容存档于2017-10-24）.
- ^ 列车提速 长三角同城化也“提速”. 上海市人民政府. 2017-04-19 [2017-10-23]. （原始内容存档于2017-10-24）.
- ^ 昆山火车站南站屋启用 可满足每天3万人次候车. 苏州新闻网. 2009-12-29. （原始内容存档于2010-02-11）.
- ^ 沪宁铁路昆山站西天桥安全架设完成. 中铁二十四局集团有限公司. （原始内容存档于2017年10月24日）.
- ^ 昆山火车站将新增两趟始发列车. 昆山视听. 2019-06-14 [2019-07-12]. （原始内容存档于2019-07-12）.
- ^ 1月20日起 绵阳站新增动车3.5对、普速1对. 潇湘晨报. 2021-01-19 [2021-01-25].
- ^ 今起兰铁局实施新列车运行图. 潇湘晨报. 2021-01-20 [2021-01-20]. （原始内容存档于2021-01-28）.
- ^ 注意！东莞东站多趟列车运行将调整. 东莞广播电视台 (东莞阳光网). 2026-01-13.
- ^ 火车站新站房28日启用. 苏州新闻网. 2009-12-25. （原始内容存档于2016-10-05）.
- ^ 12306货运站点查询 上海铁路局. [2017-10-23]. （原始内容存档于2016-11-06）.
外部链接
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