水天宮前站
外观
水天宮前站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
6號出入口(2019年1月6日攝) | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 水天宮前 – すいてんぐうまえ – Suitengumae [Suitengu Shrine] | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 其他名称 | 東京City Air Terminal前 | ||||||||||
| 位置 | 日本 東京都中央區 日本橋蠣殼町二丁目1番1號 | ||||||||||
| 地理坐标 | 35°40′55.4″N 139°47′9.7″E / 35.682056°N 139.786028°E | ||||||||||
| 换乘交通 | 人形町站(東京地下鐵日比谷線、都營淺草線) | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地下車站 | ||||||||||
| 站台 | 1面2線 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | スイ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1990年(平成2年)11月28日 | ||||||||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日74,355人次 2024年[me 1] | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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水天宮前站(日語:水天宮前駅/すいてんぐうまええき,羅馬化:Suitengūmae eki)是位於日本東京都中央區日本橋蠣殼町二丁目,屬於東京地下鐵半藏門線的鐵路車站。車站編號是Z 10。副站名是「東京City Air Terminal前」。
歷史
[编辑]- 1990年(平成2年)11月28日:三越前站-此站間開業而開設。半藏門線的終點站。同時首次在東京的地下鐵車站設置自動行人道。
- 2003年(平成15年)3月19日:半藏門線此站-押上站間延伸段開業,成為中間站[1]。
- 2004年(平成16年)4月1日:帝都高速度交通營團(營團地下鐵)民營化,此站由東京地下鐵繼承。
- 2018年(平成30年)
站名由來
[编辑]開業前是使用當地地名「礪殼町」作為臨時站名。但由於車站有部份用地屬於日本橋箱崎町,加上直通該地的東京城市航空總站,因此當地居民要求將站名改為「箱崎」。最後,本站選擇以附近的水天宮作為正式站名[4]。該站名也曾做為都電的車站名。
車站構造
[编辑]本站是島式月台1面2線的地下車站,月台位於地下3樓。東側(東京城市航空總站側)的出入口是東京都內少數設有電動步道的出入口。因此本站也具有間接的機場接駁機能。
月台側壁有以田原町站一樣的紋章。
過去曾設有定期券售票處,在延伸至押上站後遷移至錦糸町站。
月台配置
[编辑]| 月台 | 路線 | 目的地[5] |
|---|---|---|
| 1 | 澀谷、長津田、中央林間方向 | |
| 2 | 押上〈晴空塔前〉、久喜、南栗橋方向 |
(來源:東京地下鐵:構內圖 (页面存档备份,存于互联网档案馆))
- 在半藏門線延伸至押上站以前,本站為終點站,澀谷側設有剪式橫渡線供列車折返使用。在延伸至押上站後僅在特殊情況才使用。
- 班次表有押上發至本站終停的末班車(僅平日)與本站始發往中央林間的首班車[6]。
-
8號出入口與水天宮(2016年4月)
-
City Air Terminal閘口(2018年9月)
-
水天宮閘口(2018年9月)
-
月台(2019年3月)
-
澀谷站側折返用剪式轉轍器(2009年9月)
利用狀況
[编辑]2024年度1日平均上下車人次為74,355人[me 1],在東京地下鐵全部130個車站當中排名第53位。
- 若包含日比谷線的轉乘人次,則2023年度的1日平均上下車人次為78,471人[7]。
近年1日平均上下車、上車人次如下表。
| 年度 | 1日平均 上下車人次 |
1日平均 上下車人次[7][註 1] |
1日平均 上車人次[9] |
來源 |
|---|---|---|---|---|
| 1990年(平成2年) | [備注 1]12,350 | [都統計 1] | ||
| 1991年(平成3年) | 16,098 | [都統計 2] | ||
| 1992年(平成4年) | 18,589 | [都統計 3] | ||
| 1993年(平成5年) | 20,096 | [都統計 4] | ||
| 1994年(平成6年) | 21,299 | [都統計 5] | ||
| 1995年(平成7年) | 23,213 | [都統計 6] | ||
| 1996年(平成8年) | 24,510 | [都統計 7] | ||
| 1997年(平成9年) | 25,208 | [都統計 8] | ||
| 1998年(平成10年) | 25,992 | [都統計 9] | ||
| 1999年(平成11年) | 25,981 | [都統計 10] | ||
| 2000年(平成12年) | 26,288 | [都統計 11] | ||
| 2001年(平成13年) | 26,748 | [都統計 12] | ||
| 2002年(平成14年) | 54,753 | 27,485 | [10][都統計 13] | |
| 2003年(平成15年) | 59,977 | 29,249 | [10][都統計 14] | |
| 2004年(平成16年) | 60,569 | 30,222 | [都統計 15] | |
| 2005年(平成17年) | 59,884 | 29,978 | [都統計 16] | |
| 2006年(平成18年) | 64,081 | 32,208 | [都統計 17] | |
| 2007年(平成19年) | 68,183 | 34,481 | [都統計 18] | |
| 2008年(平成20年) | 68,147 | 34,334 | [都統計 19] | |
| 2009年(平成21年) | 68,365 | 34,452 | [都統計 20] | |
| 2010年(平成22年) | 69,042 | 34,830 | [都統計 21] | |
| 2011年(平成23年) | 68,853 | 34,710 | [都統計 22] | |
| 2012年(平成24年) | 69,837 | 35,115 | [都統計 23] | |
| 2013年(平成25年) | 69,663 | 35,016 | [都統計 24] | |
| 2014年(平成26年) | 68,752 | 34,542 | [都統計 25] | |
| 2015年(平成27年) | 73,116 | 36,757 | [都統計 26] | |
| 2016年(平成28年) | 77,899 | 39,115 | [都統計 27] | |
| 2017年(平成29年) | 78,360 | 78,372 | 39,364 | [都統計 28] |
| 2018年(平成30年) | 80,533 | 81,691 | 40,353 | [都統計 29] |
| 2019年(令和元年) | 84,016 | 88,545 | 42,126 | [都統計 30] |
| 2020年(令和2年) | [me 2]52,319 | 56,148 | ||
| 2021年(令和3年) | [me 3]51,091 | 55,362 | ||
| 2022年(令和4年) | [me 4]58,180 | 63,226 | ||
| 2023年(令和5年) | [me 5]68,185 | 78,471 | ||
| 2024年(令和6年) | [me 1]74,355 |
- 備注
- ^ 開業日(11月28日)から翌年3月31日までの計123日間を集計したデータ。
車站周邊
[编辑]- 東京城市航空總站 (T-CAT)(車站直通)
- 東京京城市航空總站内郵局
- 皇家花園酒店(車站直通)
- Hotel Villa Fontaine日本橋箱崎
- 日本IBM箱崎事業所
- IBM箱崎大廈内郵局
- 桃屋本部
- CAC Holdings本部
- 大和Rivergate
- 吉野家本部
- 水天宮
- 中央區日本橋區民中心
- 中央區役所 日本橋特別出張所
- 日本橋公會堂
- 中央人形町二郵局
- 甘酒橫丁
- 人形町站(日比谷線、都營地鐵淺草線)
- 濱町站(都營地鐵新宿線)- 非正式轉乘站
- 中央區立有馬小學
巴士路線
[编辑]最近的巴士站是永代通與水天宮通交差點附近的「水天宮前」、「水天宮前站」、及皇家花園酒店正面玄關圓環的「地下鐵水天宮前站」。可搭乘東京都交通局(都營)與日立自動車交通(日立)及日之丸自動車興業(日之丸)運行的以下路線。
水天宮前
水天宮前站
- 中央區社區巴士「江戶巴士」北循環:往中央區役所(日立)
地下鉄水天宮前駅
- Metro link日本橋E線:東京站八重洲口方向(日之丸)
另外,東京城市航空總站有往羽田機場及成田機場的機場接駁巴士。
相鄰車站
[编辑]注釋
[编辑]- ^ 包含日比谷線(人形町站)的轉乘人次。
參考資料
[编辑]- ^ 鉄道記録帳2003年3月. RAIL FAN (鉄道友の会). 2003-06-01, 50 (6): 19.
- ^ 3月17日(土)から新たな乗換駅の設定を開始します. 東京地下鉄. 2018-02-15 [2018-02-15]. (原始内容存档于2018-02-23).
- ^ 半蔵門線に初めて発車メロディを導入します 半蔵門駅、三越前駅にはその駅にゆかりのある曲を採用 (PDF) (新闻稿). 東京地下鉄. 2018-09-06 [2020-03-20]. (原始内容 (PDF)存档于2018-09-13) (日语).
- ^ えど友 第93号 (PDF). 江戸東京博物館友の会. [2017-01-29]. (原始内容存档 (PDF)于2016-11-14).
- ^ 水天宮前駅 時刻表 (PDF). 東京メトロ. [2024-04-23].
- ^ 水天宮前駅時刻表 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 東京地下鉄
- ^ 7.0 7.1 レポート - 関東交通広告協議会
- ^ 中央区ポケット案内 - 中央区
- ^ 東京都統計年鑑 - 東京都
- ^ 10.0 10.1 瀬ノ上清二. 輸送と運転 近年の動向. 鉄道ピクトリアル 55. 電気車研究会. 2005-03-10: 31. ISSN 0040-4047.
|issue=被忽略 (帮助)
來源
[编辑]- 東京地下鐵1日平均使用人數
- ^ 1.0 1.1 1.2 各駅の乗降人員ランキング. 東京地下鉄. [2025-06-27]. (原始内容存档于2025-06-23) (日语).
- ^ 各駅の乗降人員ランキング(2020年度). 東京地下鉄. [2023-06-27] (日语).
- ^ 各駅の乗降人員ランキング(2021年度). 東京地下鉄. [2023-06-27] (日语).
- ^ 各駅の乗降人員ランキング(2022年度). 東京地下鉄. [2024-06-24] (日语).
- ^ 各駅の乗降人員ランキング. 東京地下鉄. [2024-06-24] (日语).
- 東京都統計年鑑
- ^ 東京都統計年鑑(平成2年)
- ^ 東京都統計年鑑(平成3年)
- ^ 東京都統計年鑑(平成4年)
- ^ 東京都統計年鑑(平成5年)
- ^ 東京都統計年鑑(平成6年)
- ^ 東京都統計年鑑(平成7年)
- ^ 東京都統計年鑑(平成8年)
- ^ 東京都統計年鑑(平成9年)
- ^ 東京都統計年鑑(平成10年)
- ^ 東京都統計年鑑(平成11年)
- ^ 東京都統計年鑑(平成12年)
- ^ 東京都統計年鑑(平成13年)
- ^ 東京都統計年鑑(平成14年)
- ^ 東京都統計年鑑(平成15年)
- ^ 東京都統計年鑑(平成16年)
- ^ 東京都統計年鑑(平成17年)
- ^ 東京都統計年鑑(平成18年)
- ^ 東京都統計年鑑(平成19年)
- ^ 東京都統計年鑑(平成20年)
- ^ 東京都統計年鑑(平成21年)
- ^ 東京都統計年鑑(平成22年)
- ^ 東京都統計年鑑(平成23年)
- ^ 東京都統計年鑑(平成24年)
- ^ 東京都統計年鑑(平成25年)
- ^ 東京都統計年鑑(平成26年)
- ^ 東京都統計年鑑(平成27年)
- ^ 東京都統計年鑑(平成28年)
- ^ 東京都統計年鑑(平成29年)
- ^ 東京都統計年鑑(平成30年)
- ^ 東京都統計年鑑(平成31年・令和元年)
