法阿國際機場
大溪地法阿國際機場 Tahiti Faa'a International Airport Aéroport International de Tahiti-Faa'a | |||||||||||
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| 概览 | |||||||||||
| 机场类型 | 民航 | ||||||||||
| 營運者 | SETIL - Aéroports | ||||||||||
| 服務城市 | 帕比提 | ||||||||||
| 離市中心 | 5公里 | ||||||||||
| 地理位置 |  法屬玻里尼西亞大溪地 | ||||||||||
| 啟用日期 | 1961年10月16日  | ||||||||||
| 海拔高度 | 7英尺（2米） | ||||||||||
| 坐标 | 17°33′24″S 149°36′41″W / 17.55667°S 149.61139°W | ||||||||||
| 網址 | http://tahiti-aeroport.pf | ||||||||||
| 地圖 | |||||||||||
  PPT  PPT  PPT | |||||||||||
| 跑道 | |||||||||||
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大溪地法阿國際機場（法語：Aéroport International de Tahiti-Faa'a，國際音標：[fa.ʔa.ˈʔaː]，IATA代码：PPT；ICAO代码：NTAA）是一個位於法屬波利尼西亞大溪地帕比提的國際機場，距離帕皮提市中心約5公里（3英里），是法屬波利尼西亞群島中唯一一個提供國際航班的機場。
因為平地有限，所以此機場是在離岸的珊瑚礁上的填海地上興建，設有一條長3,420米（11,220英尺）的跑道，可容納所有民航飛機和軍用飛機升降。
飞行区
[编辑]航空管制
[编辑]法阿国际机场和法属波利尼西亚及周边大溪地飞行情报区空域的航空管制由法国民航总局下辖的独立地方派出机构法属波利尼西亚国家民航局（SEAC/PF）负责[1]。
航空公司及目的地
[编辑]2004年《法属波利尼西亚自治组织法》赋予法属波利尼西亚政府通过其民航局（DAC）在法国共和国已承担的国际条约义务基础上向在当地设立的航空公司颁发承运人许可证和运营许可证的权力[2]。
國際航班
[编辑]| 航空公司 | 目的地 |
|---|---|
| 塔希提航空 | 拉羅湯加 |
| 大溪地航空 | 奧克蘭、洛杉磯、巴黎-戴高樂、東京-成田、西雅圖 |
 喀里多尼亞航空 | 努美阿 |
 法國航空 | 洛杉磯、巴黎-戴高樂 |
| 法國藍色航空 | 舊金山、巴黎-奧利 |
 紐西蘭航空 | 奧克蘭 |
 夏威夷航空 | 檀香山 |
| 聯合航空 | 舊金山 |
区內航班
[编辑]| 航空公司 | 目的地 |
|---|---|
| 茉莉亞航空 | 玻里尼西亞各島 |
| 塔希提航空 | Ahe、Atuona、Arutua、博拉博拉島、Fakarava、甘比爾、Hao、Huahine、Kaukura、Manihi、Maupiti、马凯莫环礁、茉莉亞島、Mataiva、Nuku Hiva、Raiatea、Rangiroa、Rimatara、Rurutu、Raivavae、Tikehau、Takapoto、Takaroa、土布艾島、Ua Huka、Ua Pou |
年客流量
[编辑]| 年份 | 客流量[3] |
|---|---|
| 2000 | 1,548,327 |
| 2001 | 1,466,370 |
| 2002 | 1,370,254 |
| 2003 | 1,424,365 |
| 2004 | 1,413,572 |
| 2005 | 1,447,260 |
| 2006 | 1,535,825 |
| 2007 | 1,511,340 |
| 2008 | 1,379,832 |
| 2009 | 1,223,315 |
| 2010 | 1,183,273 |
| 2011 | 1,169,819 |
| 2012 | 1,152,593 |
| 2013 | 1,150,610 |
| 2014 | 1,171,618 |
| 2015 | 1,195,105 |
| 2016 | 1,248,517 |
| 2017 | 1,291,807 |
| 2018 | 1,393,849 |
| 2019 | 1,467,402 |
| 2020 | 663,913 |
| 2021 | 781,541 |
意外及事故
[编辑]- 1973年7月13日，服務泛美航空816號班機的波音707客機，在起飛後不久隨即墮海，機上79人中，只有1人生還。[1]（页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 1993年9月12日，服務法國航空72號班機的波音747-428客機（F-GITA），在降落時衝出跑道末端的礁石上，機鼻浸進水中，無人傷亡，該機事後修復妥當，重新投入服務。[4]
- 2000年12月24日，服務夏威夷航空481號班機的DC-10-10客機，在降落時滑出跑道，無人傷亡。[5]
參考資料
[编辑]- ^ Foire Aux Questions. Direction de l’Aviation Civile en Polynésie française.
- ^ Loi organique n° 2004-192 du 27 février 2004 portant statut d'autonomie de la Polynésie française (1).. legifrance. 2004-02-27.
9° Délivre les licences de transporteur aérien des entreprises établies en Polynésie française, délivre les autorisations d'exploitation des vols internationaux autres que ceux mentionnés au 8° de l'article 14 et approuve les programmes d'exploitation correspondants et les tarifs aériens internationaux s'y rapportant, dans le respect des engagements internationaux de la République;
- ^ Statistiques Annuelles (In French). Union des Aeroports Francais (In French). Union des Aeroports Francais. [28 June 2019]. （原始内容存档于28 June 2019）.
- ^ AirDisaster.Com: Accident Photo: Air France F-GITA 互联网档案馆的存檔，存档日期2007-04-27.
- ^ Accident on at Tahiti Faaa Airport to the DC10-10 registered N132AA operated by Hawaiian AirlinesPDF（5.90 MiB）
外部連結
[编辑]- 法阿國際機場官方網站（法文、英文） （页面存档备份，存于互联网档案馆） （法文） （英文）
- 世界航空数据库中的NTAA机场数据，数据截止日期：2006年10月。