苗栗客運
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| 苗栗汽車客運股份有限公司 MiaoLi Transportation Co., Ltd. | |
|---|---|
| 苗栗客運 | |
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| 公司類型 | 股份有限公司 |
| 統一編號 | 50143806 |
| 成立 | 1935年 |
| 代表人物 | 董事長：鍾育霖 |
| 總部 | 中華民國（臺灣） 苗栗縣頭份市中正路206號 |
| 標語口號 | 用心服務、以客為尊 |
| 業務範圍 | 苗栗縣：全境 新竹市：東區、香山區、北區 新竹縣：峨眉鄉、寶山鄉 臺中市：大甲區 |
| 产业 | 汽車客運業 |
| 產品 | 公路客運 市區公車 |
| 實收資本額 | 新臺幣27,809,000元（2016年4月） |
| 母公司 | 高雄客運 |
| 子公司 | 山城交通公司 |
| 网站 | www.mlbus.com.tw |
苗栗汽車客運股份有限公司[1]（英語：MiaoLi Transportation Co., Ltd.），簡稱苗栗客運或MLBUS，是一家苗栗地區的公路客運業者，服務範圍擴及部分新竹縣市地區及臺中市大甲區。目前尚無營運國道客運路線。2016年，交通部公路總局公布14家特優遊覽車公司，苗栗汽車客運股份有限公司上榜。
公司歷史
公司前期
前身為臺灣日治時期的展南拓植株式會社，創辦人為黃維生，生於苗栗頭份。最初業務為製糖、茶、採炭，以人力軌道臺車運輸農產品。1935年（日本昭和10年），南庄大南埔發生山崩，公司的軌道車受損，與竹南昭和公司合組展南客運部，購置八人座小巴載客，後改組為日新客運公司。1945年，日本投降，第二次世界大戰結束，中華民國接管臺灣。戰後，在日新客運之外又建立山城交通公司，承攬旅運業務。1961年（民國50年），公司更名為苗栗汽車客運股份有限公司。[2]
2015年
- 為配合高鐵苗栗站啟用，11月3日增加三條路線，5807A新竹－頭份－高鐵苗栗站－後龍，5814A高鐵苗栗站－銅鑼－通霄－苑裡－大甲，以及夜間短程接駁車後龍火車站－苗栗火車站。另5808原後龍－大甲，5815原苗栗火車站－灣瓦改由高鐵苗栗站發車。[3][4]
- 12月22日，國光客運頭份站由原中華路改為苗栗客運頭份站營業。
- 12月25日，原5809新竹－香山轉運站移撥為新竹市公車綠線，並由新竹站延駛至經國路口。[5][6][7][8][9]
2016年
- 6月1日起臺中市公車181路新增支線2，行駛路線為苑裡－日南國中。
- 7月1日起新竹市公車綠線，取消中華大學站，增停香山轉運站[來源請求]。
- 7月28日，交通部公路總局公布全臺14家「特優遊覽車公司」，其中苗栗客運上榜。
2017年
- 1月1日，5818A路線停駛，併至5818主線[10]。
- 3月1日起，苗栗客運票價調漲2.6%。
2019年
2021年
2022年
- 10月1日，5804從新竹縮駛至竹南東站，並變更竹南段動線。[14]
- 11月3日，擬許可證到期不續營以下路線：5805、5807、5808、5810、5812、5818、5820、5821、5822、5823、5824。[15]，目前維持代駛中。[16]
2023年
- 4月1日，5824停駛。[17]
2024年
2025年
- 12月10日：原於2024年9月起代駛新竹客運苗栗縣路線的亦捷科際，因為發生駕駛人力、薪資等問題，苗栗縣政府協調苗栗客運接手代駛亦捷科際的苗栗縣路線，並將原本的12條路線整併為9條，預計2026年1月1日生效[20][21][22]。
營運路線
公路客運
| 路線編號 | 營運區間 | 備註 |
|---|---|---|
| 5655 | 大湖⇔卓蘭 | 原新竹客運路線，為因應亦捷科際無預警停駛，並維持苗栗地區服務不中斷，原該公司服務之12條公路客運路線整併為9條路線，2026年1月1日起接駛 |
| 5656 | 大湖⇔苗栗 | |
| 5656A | 大湖－苗栗(繞駛苗栗高中、苗栗農工、延駛南湖國小) | |
| 5657 | 苗栗⇔獅潭 | |
| 5658 | 苗栗⇔新雞隆 | |
| 5659 | 苗栗⇔北河 | |
| 5661 | 大湖⇔中興 | |
| 5663 | 大湖⇔卓蘭 | |
| 5664 | 苗栗⇔三義(經銅鑼) | |
| 5664A | 苗栗⇔三義(延駛八櫃) | |
| 5664B | 苗栗⇔三義(經銅鑼繞駛苗栗高中延駛西湖口) | |
| 5664C | 苗栗⇔西湖口(繞駛苗栗農工) | |
| 5669 | 苗栗⇔後龍 | |
| 5669A | 苗栗⇔後龍(經十班坑、苗農) | |
| 5801 | 新竹⇔頭份⇔大坪⇔苗栗 | 由新竹站發車，沿經臺1線（中華路）、頭份總站、臺13線至苗栗市。
部分班次使用低底盤無障礙電動公車，低底盤無障礙公車。 |
| 5801區間車 | 新竹⇔頭份，經省道 | 由新竹站發車，沿經臺1線（中華路）至頭份總站。
部分班次使用低底盤無障礙公車。 |
| 5802 | 新竹⇔竹南⇔頭份⇔大坪⇔苗栗 | 由新竹站發車，沿經臺1線（中華路）、臺13線、竹南火車站、縣道124線、頭份總站、臺13線至苗栗市。
部分班次使用低底盤無障礙電動公車，低底盤無障礙公車。 |
| 5803 | 新竹⇔竹南⇔頭份⇔造橋⇔高鐵苗栗站⇔苗栗 | 由新竹站發車，沿經臺1線（中華路）、臺13線、竹南火車站、縣道124線、頭份總站、臺13甲線、高鐵苗栗站至苗栗。
部分班次使用低底盤無障礙電動公車，低底盤無障礙公車。 |
| 5804 | 竹南⇔尚順⇔昌隆廣場⇔南庄 | 由竹南站發車，經臺1線、頭份總站、縣道124線（中正一.二.三路）、縣道124乙線至南庄。
部分班次使用低底盤無障礙公車 |
| 5805 | 竹南⇔頭份⇔獅頭山⇔南庄 | 由竹南站發車，經頭份總站、縣道124線（中正一.二.三路）、獅頭山至南庄。
部分班次使用低底盤無障礙公車 |
| 5806 | 竹南⇔頭份⇔大南埔⇔南庄 | 由竹南站發車，經頭份總站、縣道124線（中正一.二.三路）、縣道124乙線至南庄。部分南莊往竹南班次至竹南東站止。
部分班次使用低底盤無障礙公車 |
| 5806區間車 | 頭份⇔大南埔⇔南庄 | 由頭份總站發車、縣道124線（中正一.二.三路）、縣道124乙線至南庄。
部分班次使用低底盤無障礙公車 |
| 5807 | 新竹⇔頭份⇔育達大學⇔後龍 | 由新竹站發車，經臺1線、頭份總站至後龍。
部分班次使用低底盤無障礙公車 |
| 5807A | 新竹⇔頭份⇔高鐵苗栗站⇔後龍 | 由新竹站發車，經臺1線、頭份總站、高鐵苗栗站至後龍。
部分班次使用低底盤無障礙公車。繞駛高鐵苗栗站 |
| 5808 | 高鐵苗栗站⇔後龍⇔通霄⇔苑裡 | 由高鐵苗栗站發車、臺1線至苑裡。 |
| 5810 | 竹南東站⇔頭份⇔大埔壩⇔富興 | 由竹南東站發車，經頭份總站、天恩彌勒佛總院至富興。 |
| 5811 | 竹南東站⇔育達大學⇔海寶⇔後龍 | 由竹南東站發車，經臺1線至後龍。
部分班次使用低底盤無障礙公車(618-FY) |
| 5812 | 風爐缺⇔頭份⇔永和山水庫 | 自頭份市興隆里細坪風爐缺發車，沿興隆路出自中正路，後進入頭份總站，繞至下公園後，經東興大橋水源路至永和山水庫大門。 |
| 5813 | 頭份⇔後庄⇔龍鳳宮⇔竹南西站⇔海口 | 自頭份總站發車，沿經中正路、顯會路、建國路、信東路進入後庄，之後沿龍山路環繞竹南市區，進入博愛街到達竹南火車站，再經竹南高中往海口
部分班次使用低底盤無障礙公車 |
| 5814 | 苗栗⇔銅鑼⇔烏眉⇔通霄⇔苑裡⇔山腳⇔大甲 | 由苗栗站發車，經臺1線至大甲。
部分班次使用低底盤無障礙電動公車(EAA-576)。 |
| 5815 | 高鐵苗栗站⇔聯合大學八甲校區⇔五湖⇔三湖⇔彎瓦 | 由高鐵苗栗站發車，經聯合大學至後龍彎瓦。
部分班次使用低底盤無障礙電動公車(EAA-579、EAA-580) |
| 5815A | 彎瓦⤇五湖⤇八甲校區⤇地方法院⤇台鐵苗栗站⤇苗栗高鐵 | 5815A 返程，由後龍彎瓦發車彎瓦發車經聯合大學八甲校區⤇地方法院至高鐵苗栗站。 週一～五行駛僅1班次，12:45彎瓦發車
部分班次使用低底盤無障礙電動公車(EAA-579、EAA-580) |
| 5816 | 苗栗⇔高鐵苗栗站⇔後龍⇔外埔 | 由苗栗站發車，經高鐵苗栗站至後龍外埔。
部分班次使用低底盤無障礙電動公車(EAA-579、EAA-580)，繞駛高鐵苗栗站 |
| 5818 | 苑裡⇔水門⇔伯公坑 | 部分低底盤無障礙電動公車。 |
| 5820 | 通霄⇔福興⇔大坑尾 | |
| 5821 | 通霄⇔大坪頂⇔南和 | |
| 5822 | 南庄⇔八掛力⇔仙山靈洞宮 | |
| 5823 | 新竹⇔牛埔⇔新城⇔水流東⇔竹南東站 | 由新竹站發車，經臺1線、寶山、新城、信德路、縣道124線（中正一.二.三路）、頭份總站至竹南。 |
| 5824 | 南庄⇔東河⇔向天湖 |
| 路線編號 | 營運區間 | 備註 |
|---|---|---|
| 綠線 | 經國路口⇔新竹火車站⇔香山轉運站 | *原5809路線移撥，起站經國路與中華路一段路口，迄站香山轉運站，途經新竹火車站。車輛提供4G Free服務。
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| 路線編號 | 營運區間 | 備註 |
|---|---|---|
| 181 | 大甲火車站 ⇔ 苗栗客運苑裡站 | 原5817路線移撥為臺中市公車，起站大甲火車站，迄站苗栗客運苑裡站 |
| 181區間車1 | 苑裡⇔日南國中 | 181路區間車1，經船頭埔，逢寒暑假停駛 |
| 181區間車2 | 苑裡⇔日南國中 | 181路區間車2，經順帆路，逢寒暑假停駛 |
| 路線編號 | 營運區間 | 備註 |
|---|---|---|
| 5805A 台灣好行南庄線 | 竹南⇔南庄 | 旅客欲往南庄老街等景點，可由竹南火車站下車後往東站方向前進，站牌位於天文路上（苗栗客運竹南東站旁），從南庄站下車或南庄遊客中心下車，方可到達。若旅客在頭份市區欲往南庄者，可從苗栗客運頭份總站上車，位於頭份市中心地標頭份上公園旁。若從臺北達乘國光客運1823路線到達頭份站，由於國光客運與苗栗客運共站，所以只需走至最右邊的台灣好行月臺候車即可。 |
特殊路線
| 路線編號 | 營運區間 | 備註 |
|---|---|---|
| 夜間短程單點接駁車 | 後龍火車站⇔苗栗火車站 | 部分班次使用低底盤無障礙電動公車，低底盤無障礙公車 |
學生專車
| 路線編號 | 營運區間 | 備註 |
|---|---|---|
| 竹南高中，興華高中專車 | 國立竹南高級中學⇔苗栗縣立興華高級中學 | 部分班次使用低底盤無障礙公車 |
| 興華高中專車2 | 苗栗縣立興華高級中學⇔頭份 | 部分班次使用低底盤無障礙公車 |
| 苗栗農工專車5 | 國立苗栗高級農工職業學校⇔頭份 | 部分班次使用低底盤無障礙公車 |
| 苗栗農工專車9 | 國立苗栗高級農工職業學校⇔內湖 | 部分班次使用低底盤無障礙公車 |
| 苗栗農工專車10 | 國立苗栗高級農工職業學校⇔頭份⇔南庄 | 部分班次使用低底盤無障礙公車 |
| 苗栗農工專車11 | 國立苗栗高級農工職業學校⇔後龍 | 部分班次使用低底盤無障礙公車 |
| 苗栗農工專車12 | 國立苗栗高級農工職業學校⇔大庄⇔後龍 | 部分班次使用低底盤無障礙公車 |
| 苗栗農工專車13 | 國立苗栗高級農工職業學校⇔通霄 | 部分班次使用低底盤無障礙公車 |
| 苗栗農工專車直達17 | 頭份⇔國立苗栗高級農工職業學校 | 部分班次使用低底盤無障礙公車，直達不停 |
| 苗栗農工專車18 | 國立苗栗高級農工職業學校⇔大坪⇔下公園 | 部分班次使用低底盤無障礙公車 |
| 建臺高中專車1 | 私立建臺高級中學⇔頭份 | 部分班次使用低底盤無障礙公車 |
| 建臺高中專車2 | 私立建臺高級中學⇔頭份 | 部分班次使用低底盤無障礙公車 |
| 建臺高中專車3 | 私立建臺高級中學⇔頭份 | 部分班次使用低底盤無障礙公車 |
| 新竹高中、新竹高商專車 | 國立新竹高級中學⇔國立新竹高級商業職業學校⇔頭份 | 部分班次使用低底盤無障礙公車 |
| 新竹女中、新竹高工專車 | 國立新竹女子高級中學⇔國立新竹高級工業職業學校⇔頭份 | 部分班次使用低底盤無障礙公車 |
| 苗栗高中專車 | 國立苗栗高級中學⇔頭份 | 部分班次使用低底盤無障礙公車 |
| 竹南高中專車 | 國立竹南高級中學⇔頭份 | 部分班次使用低底盤無障礙公車 |
| 苗栗高商專車 | 國立苗栗高級商業職業學校⇔頭份 | 部分班次使用低底盤無障礙公車 |
| 苗中、苗商、建臺專車 | 頭份⇔國立苗栗高級商業職業學校、國立苗栗高級中學、私立建臺高級中學 | 上午6:30至頭份總站發車
部分班次使用低底盤無障礙公車 |
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使用車輛
參見
參考資料
- ^ 時光客運: 一趟懷舊與知性的公車之旅. 釀生活. 酿出版. 2015: 60 [2024-09-30]. ISBN 978-986-5716-68-4. （原始内容存档于2025-01-23） （中文）.
- ^ 公司沿革. 苗栗客運. [2025-01-15]. （原始内容存档于2026-01-19）.
- ^ 苗栗客運股份有限公司-【高鐵苗栗站通車，延駛路線專案】路線資訊. [2023-04-07]. （原始内容存档于2023-04-09）.
- ^ 苗栗縣政府全球資訊網-中文網-高鐵苗栗站12月1日通車營運. [2023-04-07]. （原始内容存档于2023-04-07）.
- ^ 公車駛進中華大學 上下學更安全. [2016-01-09]. （原始内容存档于2019-06-29）.
- ^ 中華大學有交通車進校了！. [2016-01-09]. （原始内容存档于2016-03-06）.
- ^ 竹塹線、4Gwifi公車一起上路！ 新竹8大新制看過來. [2016-01-09]. （原始内容存档于2019-06-28）.
- ^ 新年多項新措施 竹市公車添路線. [2016-01-09]. （原始内容存档于2019-06-24）.
- ^ 竹市藍綠雙線公車暢遊無限 駛進大學醫院. [2016-01-12]. （原始内容存档于2019-06-24）.
- ^ 苗栗客運股份有限公司-【5818A】路線停駛公告(106年01月01日起實施). [2021-12-02]. （原始内容存档于2022-06-01）.
- ^ 苗栗客運股份有限公司-台灣好行「仙山線(5822A)及向天湖線(5824A)」停駛. [2021-12-02]. （原始内容存档于2022-06-03）.
- ^ 載客量不足 台灣好行苗栗「仙山」、「向天湖」2線3/4起停駛 - 生活 - 自由時報電子報. [2021-12-02]. （原始内容存档于2022-06-03）.
- ^ 苗栗客運股份有限公司-【5819】屆期由金牌客運代駛公告. [2021-12-02]. （原始内容存档于2022-03-31）.
- ^ 苗栗客運股份有限公司-111101起5804縮駛變更暨6條路線實施減班調整時刻. [2023-04-07]. （原始内容存档于2023-04-09）.
- ^ 營運許可11/3到期 苗客11路線擬不續營. [2023-04-07]. （原始内容存档于2022-05-23）.
- ^ 客運代駛年虧數千萬 業者求放手. [2023-04-07]. （原始内容存档于2023-03-26）.
- ^ 苗栗客運股份有限公司-本公司【5824】營運路線4月1日起減班. [2023-04-07]. （原始内容存档于2023-03-27）.
- ^ 苗栗客運股份有限公司-【5802】新竹-苗栗(經竹南、頭份、明德)4月1日起停駛. [2024-04-01]. （原始内容存档于2024-04-01）.
- ^ 苗栗客運股份有限公司-4月15日開始實施【5813A】海口里-頭份(經龍鳳漁港). [2024-04-01]. （原始内容存档于2024-04-01）.
- ^ 亦捷客運退場 苗栗客運接手服務不中斷 (新闻稿). 苗栗縣: 苗栗縣政府. 2025-12-10 [2025-12-10]. （原始内容存档于2025-12-10） （中文（臺灣））.
- ^ 范榮達. 擬接手代駛亦捷科際9條苗栗路線 苗栗客運曝4原因1突破. 聯合新聞網 (新北市). 2025-12-08 [2025-12-10]. （原始内容存档于2026-01-05） （中文（臺灣））.
- ^ 管瑞平. 亦捷科際元旦退場 苗縣整併9路線由苗栗客運接手. 中央通訊社 (臺北市). 2025-12-10 [2025-12-10]. （原始内容存档于2025-12-29） （中文（臺灣））.
