蒙古民用航空
提示：此条目的主题不是蒙古航空。| 蒙古民用航空 Монголын Иргэний Агаарын Тээвэр MIAT Mongolian Airlines | |||||||
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 一架蒙古民用航空的波音787-9 | |||||||
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| 創立於 | 1954年 | ||||||
| 樞紐機場 | 蒙古乌兰巴托成吉思汗國際機場 | ||||||
| 机队数量 | 11 | ||||||
| 通航城市 | 8 | ||||||
| 总部 | 蒙古乌兰巴托 | ||||||
| 网站 | http://www.miat.com/ | ||||||
蒙古民用航空（蒙古語：Монголын Иргэний Агаарын Тээвэр / МИАТ；英語：MIAT Mongolian Airlines）是一家位於蒙古国的航空公司，成立於1954年，經營蒙古的國際航線為主，基地位於烏蘭巴托的成吉思汗國際機場。
歷史
[编辑]1992年前
[编辑]MIAT蒙古航空在1956年採用An-2營運烏蘭巴托至伊爾庫茨克的航線，並使用DC-3營運往北京及莫斯科的航線。
及後，MIAT在1960-70年代引進An-24、An-26及運-12，70年代末引進Tu-154。
1992年後
[编辑]至1992年，MIAT引入大韓航空的波音727，後來更引入較先進的波音737及A310來更新機隊。
2014年，蒙古民航曾計劃在港交所上市，但未獲批准。
目的地
[编辑]代码共享
[编辑]蒙古民用航空与以下航空公司实行代码共享：
機隊
[编辑]
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截至2025年6月，MIAT蒙古航空有以下機隊：（页面存档备份，存于互联网档案馆）
| 機型 | 數量 | 已訂購 | 載客量 （商務／經濟） |
備註 |
|---|---|---|---|---|
| 波音737-800 | 3 | 162 （12/150） |
EI-CXV「合不勒」、JU-1088「朮赤」、JU-1015「貴由」 | |
| 波音737MAX8 | 1 | 162 (12/150) |
EI-MNG「拖雷」 | |
| 波音767-300ER | 1 | 252 (15/237) |
JU-1021 「成吉思汗」 | |
| 波音787-9 | 2 | 292 (30/262) |
EI-MGL「忽必烈」、EI-UBN「蒙哥」，當中前者租予海灣航空 | |
| 波音757-200PCF | 1 | CARGO | 由MIAT貨運航空營運 | |
| 龐巴迪CRJ-700ER | 1 | 70 (0/70) |
由MIAT區域航空營運 |
歷史機隊
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MIAT蒙古航空曾經有以下飛機：[5]
- 波利卡爾波夫Po-2
- 雅科夫列夫 Yak-12
- 安東諾夫An-2
- 安東諾夫An-24
- 安東諾夫An-26
- 安東諾夫An-30
- 運-12
- 伊爾-14
- 圖波列夫Tu-154
- Mi-4
- Mi-8
- 卡莫夫Ka-26
- 波音 727-200
- 波音 767-300
- 空中客车A310
參考文獻
[编辑]- ^ Datamonitor Healthcare - Pharma intelligence. [2017-05-05]. （原始内容存档于2020-02-26）.
- ^ Cathay Pacific announces new codeshare agreement with MIAT Mongolian Airlines. [2017-06-28]. （原始内容存档于2017-10-05）.
- ^ JAL Group - PRESS RELEASES - Japan Airlines and MIAT Mongolian Airlines Agree on Codeshare Partnership Effective March 31, 2020. press.jal.co.jp. 2020-02-05 [2020-02-14]. （原始内容存档于2020-06-19）.
- ^ Korean Air/MIAT Mongolian Airlines launch codeshare. Routesonline. 2010-03-19 [2022-09-23]. （原始内容存档于2022-09-28）.
- ^ 存档副本. [2009-04-22]. （原始内容存档于2020-02-20）.
