File:High Speed Railroad Map of Europe.svg

頁面內容不支援其他語言。
這個檔案來自維基共享資源
維基百科,自由的百科全書

原始檔案(SVG 檔案,表面大小:1,038 × 834 像素,檔案大小:1.68 MB)


摘要

This file may be updated to reflect new information.
If you wish to use a specific version of the file without new updates being mirrored, please upload the required version as a separate file.
描述
English (en): High-speed railway network in Europe1
 
310-320km/h (192-198mph)
 
270-300km/h (167-186mph)
 
240-260km/h (149-162mph)
 
200-230km/h (124-142mph)
 
Under construction/Upgrading (dashed lines)
 
Less than 200km/h (124mph) (if dashed line: important international line where there is however currently no passenger traffic)
1 The map depicts the actual operational high-speed instead of the designed one which may be higher.
Deutsch (de): Europäisches Hochgeschwindigkeitsbahnnetz1
 
310-320 km/h
 
270-300 km/h
 
240-260 km/h
 
200-230 km/h
 
Im Bau/Ausbau (Strichlinien)
 
Weniger als 200 km/h
1 Die Karte zeigt die Betriebshöchstgeschwindigkeit anstatt der für die Linie ausgelegten Höchstgeschwindigkeit, welche höher sein kann.
español (es): Red de ferrocarriles de alta velocidad europea1
 
310-320 km/h
 
270-300 km/h
 
240-260 km/h
 
200-230 km/h
 
En construcción (líneas rayadas)
 
Menos de 200 km/h
1 El mapa sólo incluye la máxima velocidad comercial de las vías.
suomi (fi): Euroopan suurnopeusrataverkosto1
 
310-320 km/h
 
270-300 km/h
 
240-260 km/h
 
200-230 km/h
 
Rakenteilla (katkoviivalliset)
 
Alle 200 km/h
1 Kartassa on esitetty toteutuvien operointinopeuksien sijasta teoreettiset ratojen huippunopeudet, jotka saattavat olla todellisia liikennöintinopeuksia korkeampia.
français (fr): Réseau ferré européen à grande vitesse1
 
310-320 km/h
 
270-300 km/h
 
240-260 km/h
 
200-230 km/h
 
En construction (pointillés)
 
Moins de 200 km/h (si pointillés: ligne internationale d'importance mais actuellement sans trafic voyageurs)
1 Seules les vitesses pratiquées sur les lignes sont prises en compte, pas les vitesses supportées ou théoriques.
Türkçe (tr): Avrupa'da yüksek hızlı demiryolu ağı1
 
310-320km/s
 
270-300km/s
 
240-260km/s
 
200-230km/s
 
İnşa halinde (çizgili yerler)
 
200km/s'den az
1 Harita teorik hız yerine fiili işletme hızını yansıtmaktadır. Teorik hız fiili hızdan daha yüksek olabilir.
polski (pl): Mapa linii wysokich prędkości w Europie1
 
310-320km/h
 
270-300km/h
 
240-260km/h
 
200-230km/h
 
W budowie/modernizacji
 
Mniej niż 200km/h (ważne linie międzynarodowe z czasowo zawieszonym ruchem zaznaczono linią przerywaną)
1 Mapa przedstawia rzeczywistą maksymalną prędkość eksploatacyjną zamiast prędkości projektowanej, która może być wyższa.
Ελληνικά (el): Το σιδηροδρομικό δίκτυο υπερταχείας στην Ευρώπη
 
310-320 km/h
 
270-300 km/h
 
240-260 km/h
 
200-230 km/h
 
υπό κατασκευή (διακεκομμένη γραμμή)
 
κάτω από 200 km/h
italiano (it): Rete ferroviaria ad alta velocità europea1
 
310-320 km/h
 
270-300 km/h
 
240-260 km/h
 
200-230 km/h
 
In construzione (linee tratteggiate)
 
Meno di 200 km/h
1 La mappa considera la velocità operativa massima, non la velocità massima nominale.
Nederlands (nl): Het Europese netwerk van hogesnelheidslijnen1
 
310-320 km/u
 
270-300 km/u
 
240-260 km/u
 
200-230 km/u
 
In aanbouw (stippellijnen)
 
Minder dan 200 km/u
1 De kaart geeft de feitelijke operationele snelheid aan in plaats van de ontworpen snelheid, die soms hoger ligt.
čeština (cs): Vysokorychlostní železniční síť v Evropě1
 
310-320km/h
 
270-300km/h
 
240-260km/h
 
200-230km/h
 
Ve výstavbě (přerušovaná čára)
 
Méně než 200km/h
1 Mapa zobrazuje aktuální provozní rychlost místo projektované, která může být vyšší.
slovenčina (sk): Vysokorychlostná železničná sieť v Európe1
 
310-320km/h
 
270-300km/h
 
240-260km/h
 
200-230km/h
 
Vo výstavbe (prerušovaná čiara)
 
Menej ako 200km/h (prerušovaná čiara: dôležitá medzinárodná trať v súčasnosti bez osobnej dopravy)
1 Mapa zobrazuje aktuálnu prevádzkovú rýchlosť namiesto projektovanej, ktorá môže byť vyššia
русский (ru): Высокоскоростная железнодорожная сеть в Европе1
 
310—320 км/ч (192—198 миль в час)
 
270—300 км/ч (167—186 миль в час)
 
240—260 км/ч (149—162 миль в час)
 
200—230 км/ч (124—142 миль в час)
 
Строится / Модернизируется (пунктирные линии)
 
Менее 200 км / ч (124 миль в час) (пунктирная линия: важная международная линия, где в настоящее время нет пассажирских перевозок)
1 На карте отражена фактическая рабочая скорость, а не запланированная, которая может быть выше.
日本語 (ja): 2017年のヨーロッパの高速鉄道ネットワーク1
 
310-320km/h (192-198mph)
 
270-300km/h (167-186mph)
 
240-260km/h (149-162mph)
 
200-230km/h (124-142mph)
 
建設中/改良工事中 (破線)
 
200km/h未満 (124mph) (破線の場合: 旅客営業を行わない主要国際路線)
1 この地図は実際に運行されている高速鉄道を元に描かれている。
Deutsch: Kartennetzentwurf: ETRS89-LAEA projektion (EPSG:3035), Projektionszentrum 10° E / 52° N.
English: Map projection: ETRS89-LAEA (EPSG:3035), projection center 10° E / 52° N.
Español: Proyección cartográfica: ETRS89-LAEA (EPSG:3035), centro de proyección 10° E / 52° N.
Français : Projection cartographique: ETRS89-LAEA (EPSG:3035), centre de projection 10° E / 52° N.
Русский: Картографическая проекция ETRS89-LAEA (EPSG:3035), проекционный центр 10° E / 52° N.
日本語 投影法: ETRS89-LAEA (EPSG:3035), 投影中心 10° E / 52° N.
日期 2014-12-25, last revision 2023-04
來源

本檔案衍生自: High Speed Railroad Map of Europe 2015.svg
& 個人作品,使用:

  • Turkey
    • Network map (but may not be updated frequently e.g. in August 2023 it still showed the line east from Ankara in purple meaning "under construction" when it should be orange "high speed")
  • And many other sources including other articles from Wikipedia and their sources.
作者 Original PNG : User:Bernese media, User:BIL
2011 SVG version: User:Akwa and others (see the history & the source file)
其他版本
SVG開發
InfoField
 
SVG檔案的原始碼通過W3C驗證
 
vector image使用Inkscape創作 PLEASE DO NOT REMOVE THE INKSCAPE LAYERS。

授權條款

w:zh:創用CC
姓名標示 相同方式分享
您可以自由:
  • 分享 – 複製、發佈和傳播本作品
  • 重新修改 – 創作演繹作品
惟需遵照下列條件:
  • 姓名標示 – 您必須指名出正確的製作者,和提供授權條款的連結,以及表示是否有對內容上做出變更。您可以用任何合理的方式來行動,但不得以任何方式表明授權條款是對您許可或是由您所使用。
  • 相同方式分享 – 如果您利用本素材進行再混合、轉換或創作,您必須基於如同原先的相同或兼容的條款,來分布您的貢獻成品。

說明

添加單行說明來描述出檔案所代表的內容
Map of high-speed rail lines in Europe

在此檔案描寫的項目

描繪內容

鐵路網路 繁體中文 (已轉換拼寫)

image/svg+xml

檔案歷史

點選日期/時間以檢視該時間的檔案版本。

最新 | 最早) 檢視(較新 10 筆 | )(10 | 20 | 50 | 100 | 250 | 500
日期/時間縮⁠圖尺寸使用者備⁠註
目前2024年2月2日 (五) 11:02於 2024年2月2日 (五) 11:02 版本的縮圖1,038 × 834(1.68 MB)TheMarcus13Spain: Variante de Pajares in Operation, Kopenhagen-Ringsted in Operation (at the moment only IC/EC Kopenhagen-Hamburg can run at up to 200km/h there), passenger service between Lithuania and Latvia resumed, Classic low speed lines with long distnace service from Miranda di Ebro to Bilbao and Irún exist, Crimea bridge
2023年9月18日 (一) 16:17於 2023年9月18日 (一) 16:17 版本的縮圖1,038 × 834(1.6 MB)CarfoisSpain: removed the grey line Évora-Elvas (there is no such existing line!) | Added Badajoz city point | Badajoz–Plasencia is curently operated at 200km/h and is being upgraded (electrification)
2023年7月18日 (二) 16:56於 2023年7月18日 (二) 16:56 版本的縮圖1,038 × 834(1.68 MB)TheMarcus13Corrected wrong speed limits (design speed instead of operating speed) of my previous upload
2023年7月18日 (二) 16:47於 2023年7月18日 (二) 16:47 版本的縮圖1,038 × 834(1.68 MB)TheMarcus13Updated high-speed lines in Sweden (Botniabanan, nya haparandabanan), Norway (Follobanen Oslo-Ski) and Portugal/Spain (Lisbon-Evora-Badajoz-Madrid)
2023年6月18日 (日) 19:29於 2023年6月18日 (日) 19:29 版本的縮圖1,038 × 834(1.67 MB)JklamoGreece corrected (only some sections are 200 km/h), Catania - Palermo added (ongoing modernisation)
2023年5月16日 (二) 12:05於 2023年5月16日 (二) 12:05 版本的縮圖1,038 × 834(1.67 MB)EmturanFor the Ankara-Afyon-Usak-İzmir high-speed railway, the route at the Afyon-İzmir section has been corrected. The Turgutlu-Manisa-İzmir section is an upgrade. For the rest, a new two-lane line is under construction. Usak City has added. Aksaray City has added. (A new high-speed line between Ulukışla-Aksaray has been planned and started. An upgrade between Ulukışla-Yenice will connect Mersin-Adana-Gaziantep high-speed line to the rest of the high-speed network.)
2023年4月28日 (五) 13:50於 2023年4月28日 (五) 13:50 版本的縮圖1,038 × 834(1.59 MB)CarfoisGermany: the 60km-long Wendlingen–Ulm high-speed railway (250 km/h) entered in service in December 2022
2023年4月27日 (四) 22:55於 2023年4月27日 (四) 22:55 版本的縮圖1,038 × 834(1.59 MB)CarfoisSpain: corrected some speeds (including on Madrid-Zaragoza, as there is no more service operating at 310 km/h in Spain since 2016)
2023年4月26日 (三) 20:34於 2023年4月26日 (三) 20:34 版本的縮圖1,038 × 834(1.67 MB)EmturanAnkara-Kirikkale-YerKöy-Yozgat-Sivas High Speed Line opened to revenue service.
2023年4月26日 (三) 13:45於 2023年4月26日 (三) 13:45 版本的縮圖1,038 × 834(1.59 MB)CarfoisSweden & Finland: removed dots on the sections Luleå-Haparanda and Kemi–Tornio since there is now passenger traffic on them. | Spain: corrected speed on Sevilla-Cadix (one part is at 140/160 km/h) / added the Algeciras city point
最新 | 最早) 檢視(較新 10 筆 | )(10 | 20 | 50 | 100 | 250 | 500

下列2個頁面有用到此檔案:

全域檔案使用狀況

以下其他 wiki 使用了這個檔案:

檢視此檔案的更多全域使用狀況

詮釋資料