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日立製作所

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日立制作所
株式会社日立製作所（日語）
其他名稱Kabushikigaisha Hitachi Seisaku-sho
日立制作所股份公司罗马化名称
公司類型上市公司
股票代號
ISINJP3788600009 编辑维基数据
成立1910年，​116年前​（1910）
日本茨城县日立市
創辦人小平浪平
代表人物东原敏昭
（执行董事长）
德永俊昭
（总裁兼首席执行官）
總部丸之內，东京都千代田区
業務範圍全球
产业綜合企業
產品
服務
營業額▲ 105867亿日元（2025年）[1]
息税前利润▲ 11992亿日元（2025年）[1]
净利润▲ 8023亿日元（2025年）[1]
總資產▲ 150412亿日元（2025年）[1]
資產淨值▲ 67726亿日元（2025年）[1]
員工人數287901（2025年）[1]
网站hitachi.com

日立製作所（日語：日立製作所／ひたちせいさくしょ，羅馬化：Hitachi seisakusho，東證1部：6501），簡稱日立（HITACHI），是日本一家跨国综合企业，1910年创立，总部位于东京千代田区。公司业务遍及多个领域，包括数字系统、电力与可再生能源、铁路系统、医疗产品以及金融系統。[2]公司1910年由工程师小平浪平在茨城县日立市创办，最初是久原矿业厂旗下的电机制造子公司，1920年起以现名独立经营。[3]

日立在东京证券交易所上市，是日经225指数和TOPIX Core30指数的重要成分股。截至2024年6月，公司市值达16.9万亿日元，按市值计为日本第四大公司。[4]在全球排名方面，日立在2012年《财富》世界500强中列第38位，在2012年《福布斯》全球2000强中列第129位。[5]日立是一家全球化程度很高的综合企业。2023财年，公司总营收9.7万亿日元中约有61%来自国际市场，其中亚洲、欧洲和北美分别贡献总营收的22%、16%和16%。[6][7]

概况

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日立创始人小平浪平

日立过去是一家业务庞杂的大型综合企业，涉足发电机、消费电子、列车、半导体、计算机和核反应堆等众多领域。2008年金融危机之后，日立录得7873亿日元的史上最大亏损。公司出售了大量不盈利的业务，并进入数字系统、可再生能源等新领域。经过这些调整，日立在2011年3月恢复盈利。[8]

如今日立的业务分为三大板块：数字系统与服务、绿色能源与移动出行、互联工业。[9]

公司历任12位首席执行官，包括创始人小平浪平在内，全部出身工科，其中有8人（含小平浪平）是东京大学工学部的校友。[10]

标识与象征

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1968至1992年使用的旧日立标识。
1968至1992年使用的日立标识，左侧为公司社章
位于莫阿纳鲁阿花园的日立之树

日立一直把“日立”两个汉字组成的图案作为公司社章（monshō）。这个标志由小平浪平构思，[11]在1991年之前，这个标志出现在日立的大多数产品上。2000年，日立启用了广告口号“Inspire the Next”，[12]随着这句口号融入品牌设计，公司旧标识逐渐退出使用。不过这个社章至今仍被用来代表公司本身，而非具体的产品或服务，例如日立官网的网站图标就使用了它。[13]

自1975年起，日立在大多数电视广告中使用一棵雨树（Samanea saman）的画面作为公司象征，这棵树如今树龄已有183年，位于夏威夷的莫阿纳鲁阿花园，被称为日立之树（hitachi no ki）。随树一同推出的广告歌也叫《Hitachi no Ki》，又名《Konoki Nanno Ki》（直译：「这是什么树？」），歌名取自歌词的开头。此前曾有另外三棵树短暂代表过公司，但自1984年起，现在的这棵树被正式定为日立之树。[14]据2016年的报道，日立每年要为这棵树花费约5000万日元的维护费用。[15]

历史

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主条目：日立矿山

创立（1910–1945年）

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两台1939年制造的日立水轮机至今仍在台湾使用。电机和发电机是日立最早的产品之一。

1906年，從事電機工作多年的小平浪平（日语：小平浪平），在當時久原財閥（日语：久原財閥）當家久原房之助（日语：久原房之助）的邀請下，進入久原財閥的久原礦業所（日语：久原鉱業所）（1912年9月18日改稱「久原礦業」，今JX金屬前身）旗下、位於今日本茨城縣日立市的日立礦山（礦山等同於中文所指的礦場）擔任工作課長，負責維修及設計土木工程、機械與電氣設備。在久原房之助的支持下，小平浪平在1910年於礦場旁興建機械修理工廠，這家工廠是日立的誕生地。原本此工廠僅負責礦場內的機械維修，但隔年開始生產變壓器、電動機、發電機、電力機車等重電設備，受到礦場以外人士的歡迎。

1911年7月，小平浪平成立的機械修理工廠從日立礦山獨立成為「久原礦業所日立製作所」，除了擴大產品種類外，也開始在其他城鎮設廠。1918年，日立製作所將總部遷往東京。至1920年2月1日，日立製作所完全從久原礦業所分離為獨立企業，改稱「株式會社日立製作所」沿用至今。公司名称“日立”由小平浪平所起，取自“日”（hi，太阳）和“立”（tachi，升起）两个汉字，后来成立的日立市也得名于日立公司名称。[16]当时日本的工业机械通常以蒸汽为动力，小平浪平却在矿区修建水力发电站，让工厂里几乎所有设施都用上了电。公司此后又开发出各类电气设备。1924年，日立制成日本第一台干线电力机车（日本國鐵ED15型電力機車）。1932年，公司开始制造电梯和电冰箱。[17]

公司还为日本帝国军队制造零部件，例如日立“初风”航空发动机（1929年起生产，直至第二次世界大战结束），供陆军和海军使用。[18]

战后重建与扩张（1945–1990年）

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保存于铁道博物馆的MARS-1中央计算机

第二次世界大战及其后局势对日立冲击很大，工厂被毁，战后内部出现纷争，创始人小平浪平也被盟军占领当局解职。1949年日立上市，在东京交易所挂牌（代码TYO:6501）。1951年，对日本战前重要人物的整肃结束，小平浪平回到公司，但同年10月便去世，享年77岁。 1949年，日立造出第一台电铲，这便是如今日立建机的起点。1960年，日立为日本国有铁道开发出世界上第一套铁路列车座位电子预订系统MARS-1，实现了特快列车座位的全国联网预订。[19]差不多同一时期，日立开始向海外拓展，1959年成立日立美国公司。1961年，日立开始销售全自动洗衣机，并建成第一座实验性核反应堆。[20]

日立在新干线开发中发挥了关键作用。

1964年，世界上第一条高速铁路新干线开通。日立不仅制造了0系车辆，还在自动列车控制系统（ATC）和计算机辅助交通控制系统​（日语）（COMTRAC）的开发中承担了重要工作。COMTRAC是第一套Programmed Traffic Control​（日语）（PTC）系统，是一套用于管理铁路运输的实时、自动控制系統，1972年随着新干线从新大阪站延长至冈山站，同时安装在国铁东海道新干线和山阳新干线上。[21]1977年，日立建成世界上第一座完全使用MOX燃料的核电站普贤核电站。当时MOX被视为利用核废料中钚的有效办法，否则这些钚只能妥善封存，以防被用于制造核武器。

1978年，日立的双阱Hi-CMOS工艺开启了全球半导体产业的新阶段。例如，由舛原俊明带领的日立团队开发的HM6147芯片，性能足以比肩英特尔旗舰产品2147 HMOS，功耗却降低了87%。[22]直到20世纪80年代初，美国半导体厂商还专注于开发和生产NMOS晶体管，并凭此主导全球市场，而日立则投入大量资源开发高效的CMOS晶体管。凭借这一成功，到1987年，全球营收最高的三家半导体制造商全部是日本公司，日立便是其中之一。[23]日立欧洲公司则于1982年成立。[24]

1989年，日立研究所的工程师利用新的电子发射显示技术完成了著名的双缝实验，目的是观察让单个电子逐一通过双缝时会发生什么，检验在没有成对电子彼此“干涉”的情况下，是否仍会出现干涉这种波动行为。他们起初看到的是屏幕上逐个出现的随机光点，但随着时间推移，发射的电子越来越多，屏幕上逐渐呈现出明暗相间的条纹，与杨氏光学实验中看到的干涉图样完全相同。[25][26]

2000年代

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日立在西瓜卡的开发中发挥了核心作用。

2001年，非接触式车费卡系统Suica在东京首都圈424个JR东日本车站启用。卡片本身基于索尼的FeliCa技术开发，服务器端系统则由日立负责搭建。[27]此后日本各地又推出了ICOCA、PASMO等其他非接触式车费卡，几乎都以Suica为蓝本，彼此可以通用。如今Suica在铁路以外的场合也被广泛用作非接触支付手段，日立参与了这一系列发展过程。[28]2003年1月，海信集团（占比49%）、日立空调•家用电器株式会社（29%）、台湾日立股份有限公司（20%）和联合贸易（2%）共同投资成立青岛海信日立空调系统有限公司。[29]。在2007年国际消费电子展上，日立展出了首款容量为1TB的消费级硬盘，[30]并于同年上市。[31]

2005年世界博览会上的日立展馆

2008财年，日立亏损78亿美元，是当时日本历史上最大的企业亏损。[32]自20世纪八九十年代的鼎盛时期之后，公司多个部门效率下滑。但作为当时全球最大的综合企业之一，公司内部存在各种利益冲突，根本性的解决方案难以推行。改革的迟滞在2008年金融危机来临时代价惨重，最终酿成创纪录亏损。[33]这促使日立在川村隆的领导下进行重组，出售了多个部门和业务。[34][35][36]2009年3月10日美国司法部指出，日立旗下的日立监视器公司，因共谋操纵液晶监视器（LCD）面板价格，已经认罪并同意支付3,100万美元罚金，愿意配合美国政府的反托拉斯调查[37]。2008年至2018年间，通过重组和出售，日立把日本国内的上市集团公司数量从22家减至4家，合并报表子公司从约400家减至202家。公司计划在不远的将来转型为一家专注于IT和基础设施维护的企业。[38]

2010年代

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停放在日立Newton Aycliffe工厂外的新列车，场院内有Class 385和Class 800/3列车。

2011年3月，日立同意将旗下硬盘子公司HGST以现金加股票、合计43亿美元的价格出售给西部数据。[39]由于欧盟委员会和美国联邦贸易委员会担心西部数据与希捷形成双寡头垄断，日立的3.5英寸硬盘部门被出售给东芝，交易于2012年3月完成。[40]

2012年1月，日立宣布将停止在日本生产电视机。[41]2012年9月，日立宣布发明了一种用石英玻璃制成的长期数据存储介质，能够将信息保存数百万年。[42]2012年10月，日立同意以7亿英镑从E.ON和RWE手中收购总部位于英国的核能公司地平线核能公司，该公司计划在英国建设至多六座核电站。[43][44]2012年11月，日立与三菱重工业达成协议，将双方的火力发电业务合并为一家合资公司，三菱重工持股65%，日立持股35%。[45][46]这家名为三菱日立电力系统公司（MHPS）的合资企业于2014年2月开始运营。[47]2020年，日立将所持合资公司股份转让给三菱重工。[48]

2013年12月，江森自控收购日立空调60%股权[49]，2015年10月，日立与江森自控完成交易，组建合资公司接手日立的暖通空调业务，日立在新公司江森自控-日立空调公司中保留40%的股份。[50]2016年5月，日立宣布向旗下物联网业务投资28亿美元。[51]日立在欧洲尤其是英国的铁路业务在2010年代不断扩张，日立Newton Aycliffe工厂于2015年10月投产。

2011年福岛第一核电站事故之后，日本多数核电站长期临时关闭，日立的核电业务陷入亏损。2016年，日立首席执行官东原敏昭提出，日本应当考虑合并彼此竞争的各家核电企业。[52]日立与通用电气合办、采用SILEX技术的激光铀浓缩合资企业，日立在2016年对其计提约650亿日元的减值。[53][54]

2017年2月，日立与本田宣布建立合作关系，共同开发、生产和销售电动汽车电机。[55]同样在2017年，私募股权公司KKR收购了日立子公司日立国际电气的半导体设备部门，成立国际电机公司。2019年，应用材料宣布将以22亿美元从KKR手中收购国际电机公司。[56][57]该交易后来于2021年终止。[58]2017年，KKR还以13亿美元收购了日立的电动工具子公司日立工机，将其更名为Koki Holdings（HiKOKI），在美国市场则以Metabo HPT的名义销售产品。[59][60]2018年，日立停止在日本销售电视机，原因是其市场份额已跌至1%，公司改为通过现有的经销商网络销售索尼电视机。[61]2018年3月14日，Zoomdata宣布与日立INS软件公司达成合作，帮助在日本开拓大数据分析市场。[62]

2018年12月，日立宣布将以64亿美元收购ABB电网部门80%的股份，[63]并将其更名为日立-ABB电网公司。[64]2021年10月，该公司更名为日立能源。[65]2019年，日立以17亿美元将医学影像业务出售给富士胶片。昭和电工从日立及其他股东手中买下日立化成，收购价为每股42.97美元。在此之前，日立化成一直被视为集团的核心部门。[66][67][68][69][70]日立还暂停了英国子公司地平线核能公司的ABWR开发，理由是项目继续推进缺乏足够的“民营企业经济合理性”。[71]2019年10月，据报道本田与日立已开始谈判，拟整合双方四家汽车零部件企业，即本田旗下的昭和、日清、京滨三家公司和日立旗下的日立汽车系统公司，并最终促成大型供应商日立安斯泰莫（Hitachi Astemo）于2021年1月成立。[72][73][74]

2020年代

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L0-950，日立制造的首辆磁悬浮列车

2020年3月，用于中央新干线的L0系超导磁悬浮列车改进型亮相，这是日立制造的首辆磁悬浮列车。[75]2020年9月，受新冠疫情影响、资金出现问题，日立放弃了在格洛斯特郡和威尔士建设核电站的计划。[76][77]同月，日立金融同意由其第二大股东、业务伙伴兼昔日竞争对手三菱日联租赁公司收购，后者曾于2016年投资这家日立子公司。[78]2020年11月，公司宣布，按照重组计划，日立金属和日立建机这两家硕果仅存的上市子公司很可能将从集团剥离。[79]12月，日立以3亿美元将海外家电业务60%的股份出售给土耳其的Arçelik公司。[80]2021年12月，安大略电力公司（OPG）宣布已选择GE-日立在加拿大安大略省达灵顿厂址建设两座BWRX-300反应堆。OPG将与GE-日立合作，完成加拿大首座小型模块化反应堆的设计、规划和许可材料准备工作，该反应堆计划于2028年投运。[81]

日立聚焦能源、信息技术和基础设施，自2009年创纪录亏损以来盈利能力大幅改善。反映这一点的是，公司市值自2010年以来增长了七倍多，并在2024年6月成为日本市值第四大公司。[82]

2024年7月，博世宣布收购江森自控-日立空调公司（JCH）合资企业，包括江森自控所持60%股份和日立所持40%股份。这是博世有史以来规模最大的一笔收购，涉及30多个国家的16家制造工厂和12个工程中心，约1.2万名员工；加上博世现有的团队，合并后的部门将拥有超过2.6万名员工。博世将通过长期授权，继续在亚洲使用日立品牌销售产品，并保留日本清水工厂等制造设施。交易预计在12个月内完成，尚待监管部门批准，其战略目标是扩大博世在全球暖通空调市场尤其是美国和亚洲的份额，并通过节能、低碳的供暖制冷解决方案带动增长。[83][84][85]

2025年9月，日立宣布投资4.57亿美元扩建其位于南波士顿的变压器制造工厂，以生产更多电网部件。[86]

业务

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日立的公司业务分为三大板块：数字系统与服务、绿色能源与移动出行、互联工业。

数字系统与服务

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数字系统与服务板块的核心是Lumada，公司通过它提供数字解决方案，帮助改善业务流程、提高运营效率。该板块在2022财年占总营收的21.9%。[87]

日立Vantara

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位于美国加利福尼亚州的日立Vantara总部

日立Vantara是日立的全资子公司，提供硬件、软件和服务，帮助企业管理数字数据。其旗舰产品包括面向企业级存储的虚拟存储平台、面向大型企业的日立统一存储VM、面向中小企业的日立统一存储、用于归档和云架构的日立内容平台、用于存储管理的日立Command Suite、用于远程复制的日立TrueCopy和日立Universal Replicator，以及日立NAS平台。[92]

自2017年9月19日起，日立数据系统公司（HDS）并入日立Vantara这家新公司，统一整合Pentaho、日立数据系统和日立Insight集团的业务。“日立数据系统”这一公司名称及其标识不再在市场上使用。集团总部位于得克萨斯州达拉斯、从事国际管理与技术咨询的子公司日立咨询公司，也于2019年并入日立Vantara。[93]2023年11月1日，日立将日立Vantara有限责任公司的数字解决方案业务分拆成立新公司日立数字服务公司；日立Vantara如今专注于以存储和混合云为核心的数据基础设施服务业务。[94]2025年10月，公司还与超微电脑展开合作，双方互相代理对方产品，重点聚焦人工智能应用和数据湖仓。[95]

GlobalLogic

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GlobalLogic是日立旗下总部位于美国的数字服务子公司。公司2000年最初在印度成立，2021年被日立以96亿美元收购，[96]这在当时是日立有史以来最昂贵的一笔收购。[97]这笔收购意在作为更广泛Lumada战略的一环，通过增强集团的软件开发能力，把日立提供的各类运营技术和工业产品连接起来。[98]GlobalLogic为客户提供软件和硬件方面的外包产品开发及IT服务。[99][100]

日立解决方案

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日立解决方案是日立旗下的全球性专业服务子公司，总部位于加利福尼亚州尔湾。公司2002年成立，2012年并入日立集团，专长于基于微软技术的数字化转型，服务建筑、金融服务、医疗、零售、制造、体育娱乐、能源等多个行业。[101]日立解决方案在全球拥有5000多名员工，借助Dynamics 365、Azure、Power Platform等平台，提供咨询、云部署、数据分析和人工智能解决方案。[102]公司的自有产品包括日立解决方案Empower数据平台。[103]

绿色能源与移动出行

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绿色能源与移动出行板块专注于开发和提供电力系统，涵盖发电、输电和配电系统。在铁路行业，公司提供车辆和牵引设备，以及信号系统、交通管理系统和维修车辆段。该板块的一个重要组成部分是ZeroCarbon系列产品，旨在帮助车队运营商向电动汽车过渡。该板块在2022财年占总营收的22.9%。[104][87]

日立铁路

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E5系新干线

日立1920年造出第一台蒸汽机车，此后逐步发展为一家几乎制造一切铁路相关产品的公司，业务涵盖车辆、牵引系统、输电系统、信号系统、程控交通系统和座位预订系统。[105]

日立的铁路部门在日本有两大基地，分别是茨城县水户和山口县下松的笠户。国际铁路业务以日立铁路为品牌，总部位于英国伦敦，其欧洲主工厂设在达勒姆郡Newton Aycliffe。收购AnsaldoBreda公司之后成立了日立轨道意大利公司，日立由此在意大利皮斯托亚拥有了设计和生产基地。[105]

日立能源

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2020年7月，日立以7500亿日元（65亿美元）收购ABB电网业务80.1%的股份，并于2022年12月完成对剩余19.9%股份的收购。[106]该业务与日立自有的电网业务合并后，已成为高压直流输电系统的主要供应商。[107]

核电

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柏崎刈羽核电站

日立自20世纪50年代起涉足核电行业，自70年代以来一直积极从事沸水反应堆（BWR）的建设和维护。

2007年，日立的核电业务与通用电气的核电业务合并，成立GE日立核能公司。[108]通用电气拆分之后，这家合资公司如今更名为GE Vernova日立核能公司，目前提供进步型沸水反应堆（ABWR），并正在开发小型模块化反应堆（SMR），例如BWRX-300。[109]

日立还拥有地平线核能公司，该公司原本预计依据英国政府合同在英国建设核电站，但在投入近20亿英镑之后最终退出了这些项目。[110]

互联工业

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日立透射电子显微镜（TEM）
日立吸顶式空调室内机
日立洗烘一体机
用于重离子粒子治疗的日立同步加速器

在互联工业板块，日立提供电梯、扶梯等楼宇系统，以微创癌症治疗和各类医疗设备为重点的医疗业务，以及空压机、变压器等多种工业设备。此外，该板块还提供可持续的水和污水处理管理服务。该板块在2022财年占总营收的27.3%。[87][111]

日立全球生活解决方案与生活系统

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尽管已不再是核心业务，日立全球生活解决方案公司仍生产冰箱、洗衣机、吸尘器等白色家电，日立生活系统公司则经销电风扇，产品由Airmate公司生产。[112]日立于2012年停止生产电视机（品牌为“Wooo”）。[113]

  • 空调系统：开发和生产业务已与江森自控合并，成立江森自控日立公司。
  • 冰箱
  • 洗衣机，包括洗烘一体机
  • 吸尘器

日立楼宇系统

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日立楼宇系统公司是日本第二大电梯制造商。[114]

日立高新

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子公司与合资企业

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Astemo（安斯泰莫）

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Astemo标识
位于密歇根州法明顿山的Astemo美国办公室

Astemo的全称是“Advanced Sustainable Technologies for Mobility”（面向移动出行的先进可持续技术），是日立、本田和JIC资本公司按40%、40%、20%比例组建的合资企业，JIC资本公司归日本投资公司所有。[118]日立和本田把各自的四家汽车零部件关联公司和事业部整合到一起，后者包括昭和、京滨、日清工业三家系列公司，前者则是其全资子公司日立汽车系统公司，以便更好地应对汽车市场环境的变化，这种变化常被概括为CASE，双方将整合资产，加快新技术和软件的开发。

Astemo被视为一家“超级供应商”，四家前身的年销售额合计达170亿美元，在日本本土汽车供应商中规模居第二。[73][119]

  • 车载信息系统
  • 行驶控制
  • 电动动力总成系统
  • 发动机管理系统

日立建机

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一台日立ZX490LCH-6，这是一台49吨级长车身重型挖掘机，正在向地下打设竖向排水板。

日立建机按营收计是全球最大的建筑设备制造商之一。公司1970年10月从日立分拆，1981年起在东京证券交易所独立上市。日立原本持有该公司51%的股份，但在2022年8月将一半股份出售给由伊藤忠商事和日本产业伙伴合资组建的HCIJ控股公司，日立最终持股25.4%。[120]

  • 液压挖掘机
  • 林业设备
  • 机械式与液压式起重机
  • 矿用自卸卡车
  • 履带式自卸卡车
  • 轮式装载机

已终止或已剥离的业务

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日立金融

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  • 租赁
  • 贷款担保
  • 发票融资
  • 消费金融（个人与零售）
  • 企业金融

该公司被三菱日联金融集团收购，曾是集团旗下的金融业务部门。[78]

日立金属

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日立金属的业务范围很广，除其他产品外，还供应航空发动机和机身部件（如起落架）所需的材料，以及用于这些部件和其他航空航天领域的成品部件，同时也为汽车和电子行业提供材料、部件和工具。日立金属旗下的设施包括日立金属安来工厂（又称踏鞴工厂），它是日本最古老的冶炼炉之一，曾作为以室町时代为背景的日本动画电影《幽灵公主》的主要取景地而闻名。日立在2021年出售了所持日立金属的全部股份，公司于2023年更名为Proterial。[121]

日立工厂

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从日立工厂分拆出去的实体包括日立电缆公司（1956年）和日立加拿大工业有限公司（1988年在萨斯卡通成立，2016年作为三菱-日立电力系统公司关闭）。[122]

随着日立退出MHPS并将控制权交给三菱重工，日立工厂也一并移交，成为三菱电力公司的一部分。[123]

其他

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日立曾经拥有的其他业务还包括：


教育合作项目

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日立与多所大学建立了研究合作关系，并资助这些大学设立研究中心。日立-东京大学实验室是与东京大学工学部合办的研究中心，致力于实现数据驱动、效率更高的社会（前董事长、东京大学校友中西宏明为此提出了“社会5.0”这一概念）。[135][136]日立剑桥实验室（HCL）是日立1985年在剑桥大学资助设立的研究中心，如今专注于量子计算和磁学研究。[137]日立还与京都大学、北海道大學和產業技術綜合研究所开展类似的合作项目。[138]

参见

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注释

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参考文献

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 Hitachi Financial Statements (PDF). Hitachi. [2023-02-09]. 
  2. ^ Products & Solutions : Hitachi Global. www.hitachi.com. [2023-11-24]. 
  3. ^ Story : Hitachi Origin Story: Hitachi Global. www.hitachi.com. [2023-11-24]. 
  4. ^ Hitachi overtakes Sony as the fourth largest company by market cap. The Nikkei. [2024-07-01] （日语）. 
  5. ^ Global 500 2014. [2015-04-29]. （原始内容存档于2020-11-25）. 
  6. ^ Hitachi Announces Consolidated Financial Results for Fiscal 2023. hitachi.com. Retrieved 23 December 2024
  7. ^ Financial Results : Investor Relations : Hitachi Global. 
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