永平寺口站

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永平寺口站
站房全貌(2015年3月)
站房全貌(2015年3月)
日语名称
永平寺口 – えいへいじぐち – Eiheiji-Guchi
车站概览
位置 日本福井縣吉田郡永平寺町東古市9番85號2
地理坐标36°5′44.97″N 136°19′36.44″E / 36.0958250°N 136.3267889°E / 36.0958250; 136.3267889
管辖机构越前鐵道
途经线路
距离
  • 10.9公里(起點站:福井
车站构造
站体类型地面車站
站台2面3線
车站代码
  • E12
历史
启用日期1914年2月11日[1][2]
上下車人次
統計年度
平均每日166人次
2021
服务
◄E11 志比堺
(1.6公里)
下志比 E13►
(1.0公里)
备注
有人車站

永平寺口站(日语:永平寺口駅えいへいじぐちえき Eiheiji-Guchi eki */?)是位於福井縣吉田郡永平寺町東古市,越前鐵道勝山永平寺線車站。車站編號為E12。舊車站大樓[3]、舊京都電燈古市變電站[4]均被登錄為國家登錄有形文化財

歷史[编辑]

  • 1914年(大正3年)2月11日 - 京都電燈日语京都電燈越前電氣鐵道車站啟用[2][5][6]。車站啟用的站名為永平寺站[6]
  • 1925年(大正14年)9月16日 - 永平寺鐵道日语永平寺鉄道永平寺站至永平寺門前站(後來為永平寺站)之間開通[5]
  • 1926年(大正15年)4月26日 - 永平寺門前站至新福井站之間開設直通電車班次。
  • 1927年(昭和2年)1月1日 - 車站名稱改為永平寺口站[7]
  • 1929年(昭和4年)12月10日 - 永平寺鐵道金津站(現時:蘆原溫泉站)至永平寺口站之間開通。
  • 1942年(昭和17年)3月2日 - 事業轉讓至京都電燈京福電氣鐵道[5]。成為京福電氣鐵道越前本線車站。
  • 1944年(昭和19年)12月1日 - 永平寺鐵道與京福電氣鐵道合併,成為京福電氣鐵道永平寺線。車站改名為東古市站
  • 1969年(昭和44年)9月18日 - 永平寺線金津站至東古市站之間廢止[8]
  • 2000年(平成12年)12月17日 - 在東古市站靠近福井一方,一架列車因制動系統故障而發生列車相撞事故(詳細參見「京福電氣鐵道越前本線列車相撞事故日语京福電気鉄道越前本線列車衝突事故」)[8]
  • 2001年6月24日:在越前本線再次發生同類事故,車站暫停服務[8]
  • 2002年10月21日:永平寺線東古市站至永平寺站之間廢止[8]
  • 2003年:
  • 2月1日:車站設施轉讓至越前鐵道[8][9]
  • 2月20日:車站名稱改為永平寺口站
  • 7月20日:越前鐵道福井至本站重開[8]
10月19日:本站~勝山重開,全線復駛。
  • 2014年4月11日:新站房開始使用[10][11]

車站構造[编辑]

車站是一座地面車站,設有2面3線月台,通常使用靠近車站大樓的1面2線的島式月台,當中包括1面2線的島式月台和1面1線的單式月台[12]。在2014年4月10日,於靠近國道416號日语国道416号一方設有新車站大樓(舊車站大樓對面)[10]。檢票口和月台之間設有站內平交道。靠近舊車站大樓的單式月台中,只有平日早上2班從此站前往福井的列車才會使用。在京福電鐵被禁止營業前,永平寺線日语京福電気鉄道永平寺線永平寺方向的列車會使用該月台。此站是有人車站[13][14]

舊車站大樓在1914年(大正3年)啟用時建成,新車站大樓落成,舊車站大樓改裝成為上地域交流館。

在新車站大樓工程前,站內曾經設有京福永平寺線的月台,該月台設有列車行走於此站至金津站(現時:蘆原溫泉站)。

在永平寺線還存在的時候,站內設有車輛夜間停泊。在2015年(平成27年)3月14日時間表修正時,此站沒有列車夜間停泊。

月台[编辑]

月台 路線 上下行 方向 備註
1、2 勝山永平寺線 上行 福井方向 1號月台只用作平日折返列車之用
3 下行 勝山方向

使用狀況[编辑]

以下為一日平均上下車人次[15]

上下車人次變化
年度 1日平均人次
2011年 397
2012年 415
2013年 415
2014年 405
2015年 414
2016年 450
2017年 438
2018年 435
2019年 389
2020年 302
2021年 166

車站周邊[编辑]

此站可轉乘京福巴士(前往永平寺、永平寺門前)前往日本曹洞宗大本山永平寺

在永平寺線路軌遺址現時變成了步行道永平寺參路(日语:永平寺参ろーどえいへいじまいろーど[11][16]。另外在2020年12月22日,日本內首次設有L3級自動駕駛汽車行走「永平寺參路」(考慮到下雪問題,正式行走日在2021年3月25日)[17][18][19][20][21][22]

巴士路線[编辑]

  • 「永平寺口站前」巴士站(車站大樓前)
京福巴士日语京福バス
82 丸岡、永平寺線
87 永平寺、東尋坊線
部分班次直通至85 東尋坊線 蘆原湯之町站(蘆原市)、東尋坊三國港站前三國站、三國觀光酒店(坂井市三國町)
88 永平寺線
  • 前往永平寺
永平寺町社區巴士
  • 中地區、北地區循環 轟、栃原方向

其他[编辑]

相鄰車站[编辑]

越前鐵道
勝山永平寺線
快速(只有上行班次)
松岡(E10)←永平寺口(E12)山王(E17)
普通
志比堺(E11)-永平寺口(E12)下志比(E13)

曾經存在的路線[编辑]

京福電氣鐵道
永平寺線(廢止)
鳴鹿-東古市諏訪間日语諏訪間駅

注腳[编辑]

  1. ^ 寺田 2010,第266頁.
  2. ^ 2.0 2.1 川島 2010,第79頁.
  3. ^ 越前鐵道永平寺口站車站大樓 - 線上文化遺產(文化廳(日語)
  4. ^ 舊京都電燈古市變電站 - 線上文化遺產(文化廳(日語)
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 寺田 2010,第144頁.
  6. ^ 6.0 6.1 朝日 2011,第8頁.
  7. ^ 「地方鉄道駅名改称」《官報》1926年12月7日(國立國會圖書館數碼化資料)
  8. ^ 8.0 8.1 8.2 8.3 8.4 8.5 朝日 2011,第9頁.
  9. ^ 京福 2003,第143頁.
  10. ^ 10.0 10.1 広報永平寺 平成26年5月号 (PDF). 永平寺町企画財政課: 2. 2014-05-02 [2021-06-15]. (原始内容存档 (PDF)于2021-09-07) (日语). 
  11. ^ 11.0 11.1 平成26年度 第1回えちぜん鉄道活性化連携協議会 報告事項資料(社会資本整備総合交付金事業 永平寺地区) (PDF). えちぜん鉄道活性化連携協議会. [2015-04-04]. (原始内容存档 (PDF)于2021-09-24) (日语). 
  12. ^ 川島 2010,第35頁.
  13. ^ えち鉄がキャッシュレス決済導入 乗車券の購入、ジュラカなどで. 福井新聞ONLINE. 2020-07-17 [2021-06-15]. (原始内容存档于2020-07-17) (日语). 
  14. ^ えちぜん鉄道、切符購入を電子マネーでも 現金の接触減らす. 中日新聞Web. 2020-07-17 [2021-06-15]. (原始内容存档于2020-10-13) (日语). 
  15. ^ 「國土數値情報(駅別乗降客數データ)」页面存档备份,存于互联网档案馆) - 統計情報リサーチ,2023年12月18日閱覽。
  16. ^ 永平寺町旅ガイド 永平寺参ろーど 禅(ZEN)ウォーキング页面存档备份,存于互联网档案馆(日語) - 永平寺町觀光物產協會
  17. ^ 自動走行「ZEN drive」運用開始. 永平寺町綜合政策課. 2020-12-23 [2021-06-15]. (原始内容存档于2021-06-16) (日语). 
  18. ^ 【MaaS体験記】参拝を自動運転カートで…永平寺モデル「持続可能なものに」. Response.日语Response.. 2020-01-21 [2021-06-15]. (原始内容存档于2021-06-16) (日语). 
  19. ^ 運転席無人、自動運転車を実用化 国内初、12月22日から福井県永平寺町. 福井新聞ONLINE. 2020-12-14 [2021-06-15]. (原始内容存档于2020-12-15) (日语). 
  20. ^ 国内初! レベル3の認可を受けた遠隔型自動運転システムによる無人自動運転移動サービスを開始します (新闻稿). 経済産業省・国土交通省. 2021-03-23 [2021-06-15]. (原始内容存档于2021-06-16). 
  21. ^ 自動運転「レベル3」、全国初の公道走行認可 福井・永平寺町. 中日新聞Web. 2021-03-25 [2021-06-15]. (原始内容存档于2021-03-26) (日语). 
  22. ^ 社説(5/13):開発進む自動運転/「地域の足」 維持の助力に. 河北新報オンラインニュース. 2021-05-13 [2021-06-15]. (原始内容存档于2021-05-13) (日语). 
  23. ^ 《全国映画ドラマロケ地事典》p319 日外Partner編集(2011年)NDL 21946393

參考文獻[编辑]

相關條目[编辑]

外部連結[编辑]