九龍巴士270S線
外观
| 九龍巴士270S線 | |
|---|---|
| KMB Route 270S | |
| 概覽 | |
| 營運公司 | 九龍巴士 |
| 使用車輛 | 由N73線抽調 |
| 线路信息 | |
| 起點站 | 尖沙咀東(麼地道) |
| 途經 | 油麻地、旺角、獅子山隧道、粉嶺南、上水、天平邨 |
| 終點站 | 粉嶺(聯和墟) |
| 线路长度 | 41.8公里 |
| 运行周期 | 110分鐘 |
| 起點站服務時間 | 星期一至六:00:45、01:15、01:45、02:30 星期日及公眾假期:00:45、01:10、01:35、02:00、02:30 |
| 终点站运营时间 | 不提供回程 |
| 班次頻率 | 固定班次 |
| 票价 | $20.8 |
| 分段收费站点 | 過粉嶺公路後往粉嶺(聯和墟):$11.0 |
| 相关线路 | |
| 服務時間以外 替代线路 | 九龍巴士270A線 270B←→280X N271←→N373 |
九龍巴士270S線是香港一條新界巴士路線,由尖沙咀東(麼地道)單向開往粉嶺(聯和墟),祇於每晚00:45-02:30期間提供服務,屬270A線的特別班次。
簡介
[编辑]為配合北區成為首個「區域性重組巴士路線」模式的地區,北區對外路線計劃於2013年作大型重組,其中建議開辦本線[1],方便北區居民於深夜時份由油尖旺區直達北區[2],建議最後於2013年5月13日獲北區區議會連同其他重組方案通過[3]。
本線開辦初期大部份路段之行車路線與270A線相同,惟路線在停靠窩打老道近勝利道站後,便不停站直駛往北區,初時不入置福圍但繞經清河邨,並以翠麗花園為終點站。為擴大服務範圍,此線於2014年9月起繞經旺角一段彌敦道,並取道上海街折返窩打老道原有路線。由於走線相當迂迴,本線於2015年10月起簡化路線,途經旺角奶路臣街站後,不再折返窩打老道,改為直接取道青沙公路前往北區,並延長路線至聯和墟。
歷史
[编辑]- 2013年8月18日:路線投入服務,每日深宵時份開出四班,由尖沙咀東(麼地道)單向開往上水(翠麗花園),以試辦形式經營,為期三個月。
- 2013年11月2日:加停粉嶺置福圍分站。[4]
- 2013年11月16日:加停柯士甸道分站。
- 2013年1月19日:逢星期六、日及公眾假期加開上午02:30之班次前往上水(翠麗花園)。
- 2014年9月20日:加經旺角,增停彌敦道碧街及奶路臣街兩站。
- 2015年6月27日:增設到站時間預報。[5]
- 2015年10月3日:路線延長至粉嶺(聯和墟),並改為取道青沙公路前往北區,不再途經上海街、窩打老道、獅子山隧道及沙田路。[6][7][8]
- 2016年10月15日:修改部分行車路線。[9]。
- 2017年11月19日:逢星期一至五加開上午02:30之班次前往聯和墟[10]。
- 2022年10月17日:星期一至六班次減至四班,開出時間為00:45、01:15、01:45及02:30。
- 2024年12月3日:於亞皆老街後,改經新填地街、旺角道、洗衣街及窩打老道,恢復取道獅子山隧道前往北區,不再途經連翔道及青沙公路;取消亞皆老街「旺角街市」及櫻桃街「銘基書院」站,新增新填地街「新填地街」、旺角道「旺角道」及亞皆老街「亞皆老街中電」站。
服務時間及班次
[编辑]收費
[编辑]全程:$20.8
- 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
- 65歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或半價(適用於成人票價$10.0或以下,以較低者為準)/兩折(適用於成人票價$10.0以上)的票價優惠;12至64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通(包括「樂悠咭」),以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資,均可享有每程$2.0或全費(適用於成人票價$10.0或以下,以較低者為準)/兩折(適用於成人票價$10.0以上)的票價優惠。
- 65歲或以上長者如使用長者或一般個人八達通繳付車資,則只可享有半價優惠;12至64歲合資格殘疾人士如不使用「殘疾人士身份」個人八達通,以及60至64歲人士如不使用「樂悠咭」繳付車資,必須繳付全費。
- 乘客可以現金或八達通於上車時付款,不設找續。
- 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車,超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。
- 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內,每日可享最多10程任何九龍巴士及龍運巴士路線(包括本路線,以及聯營路線的九龍巴士/龍運巴士提供的班次;惟乘搭機場「A」及「NA」線則可享原價二七折優惠(不會計算每天10次合資格車程))。
- 九龍巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬(不包括外判職員)可免費乘搭本路線,惟必須拍職員或職員家屬八達通。
- 乘客亦可透過多元化電子支付系統(e度嘟)繳付車資,包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通、大來國際、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、支付寶、WeChatHK/微信支付「搭車碼」、銀聯雲閃付「乘車碼」及BOC Pay「乘車碼」。乘客使用此付款方式,使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費,以及與其他九巴/龍運獨營路線或聯營線九巴/龍運班次之轉乘優惠,惟不適用於與非九巴/龍運路線之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。
使用車輛
[编辑]本線由N73線抽調車輛行走,常見車型包括亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米及富豪B9TL 12米。
行車路線
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經:麼地道、漆咸道南、梳士巴利道、彌敦道、亞皆老街、新填地街、旺角道、洗衣街、亞皆老街、窩打老道、獅子山隧道、獅子山隧道公路、沙田路、大埔公路-沙田段、吐露港公路、粉嶺公路、百和路、置福圍、百和路、清曉路、清河邨公共運輸交匯處、清曉路、百和路、掃管埔路、支路、新運路、新豐路、寶運路、寶石湖路、迴旋處、馬會道、馬適路、粉嶺樓路、和睦路及聯安街。
沿線車站
[编辑]| 尖沙咀東(麼地道)開 | ||
|---|---|---|
| 序號 | 車站名稱 | 位置 |
| 1 | 尖沙咀東(麼地道)巴士總站 | 尖沙咀東(麼地道)公共運輸交匯處 |
| 2 | 半島酒店(N1) | 彌敦道 |
| 3 | 九龍清真寺(N8) | |
| 4 | 柏麗購物大道(N13) | |
| 5 | 柯士甸道(N18) | |
| 6 | 寧波街(N29) | |
| 7 | 文明里 (N41) | |
| 8 | 碧街(N49) | |
| 9 | 奶路臣街(N65) | |
| 10 | 新填地街 | |
| 11 | 旺角道 | |
| 12 | 亞皆老街中電 | 亞皆老街 |
| 13 | 花都廣場 | 百和路 |
| 14 | 欣盛苑 | |
| 15 | 蓬瀛仙館(D2) | |
| 16 | 基新中學 | |
| 17 | 粉嶺置福圍 | 置福圍 |
| 18 | 嘉盛苑 | 百和路 |
| 19 | 華慧園 | |
| 20 | 清河邨 | 清河邨公共運輸交匯處 |
| 21 | 上水站 | 新運路 |
| 22 | 石湖墟郵政局 | 新豐路 |
| 23 | 上水圍 | 寶石湖路 |
| 24 | 翠麗花園 | 馬會道 |
| 25 | 北區運動場 | |
| 26 | 天平邨天明樓 | |
| 27 | 皇府山 | 馬適路 |
| 28 | 上水宣道小學 | 和睦路 |
| 29 | 聯和墟巴士總站 | |
參考資料
[编辑]- ^ 2013-14年度北區巴士路線發展計劃(附件十七) (页面存档备份,存于互联网档案馆),2013年5月13日,北區區議會
- ^ 北區巴士路線重組八月十七日起分三階段實施 (页面存档备份,存于互联网档案馆),2013年8月15日,九巴
- ^ 北區區議會交通及運輸委員會會議記錄[永久失效連結],2013年5月13日,北區區議會
- ^ 270S更改行車路線繞經粉嶺置福圍 (页面存档备份,存于互联网档案馆),九巴乘客通告,2013-10-30(存檔 (页面存档备份,存于互联网档案馆))
- ^ 九龍巴士(一九三三)有限公司,146條路線增設巴士到站時間預報服務 覆蓋逾半九巴及龍運路線 (页面存档备份,存于互联网档案馆)[新聞稿],2015年6月26日。
- ^ 交通公告:九巴第270S號線路線更改 (页面存档备份,存于互联网档案馆),運輸署,2015年9月17日。
- ^ 270S由上水(翠麗花園)延長至聯和墟並修改部分行車路線 (页面存档备份,存于互联网档案馆),九巴乘客通告,2015-09-29
- ^ 九巴優化270S線服務 (页面存档备份,存于互联网档案馆),九巴新聞稿,2015-09-30
- ^ 存档副本. [2016-10-16]. (原始内容存档于2016-10-18). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 270S延長尖沙咀東(麼地道)開出尾班車時間 (页面存档备份,存于互联网档案馆),九巴新聞稿,2017-11-19
外部連結
[编辑]- 九巴