信濃松川站

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信濃松川*
翻新前的車站大樓（2012年6月25日）
翻新前的車站大樓（2012年6月25日）
日语名称
信濃松川 – しなのまつかわ – Shinano-Matsukawa
车站概览
位置 日本長野縣北安曇郡松川村[1]
地理坐标36°25′28.92″N 137°51′30.96″E / 36.4247000°N 137.8586000°E / 36.4247000; 137.8586000
车站构造
站体类型地面車站
站台1面2線[1]
其他信息
电报码マツ[1]
历史
启用日期1915年（大正4年）9月29日[2]
上車人次
統計年度		平均每日591人次（不含下車乘客）
2019
邻近车站
上一站 JR東日本 下一站
北細野
28
2.2km
往松本
 大糸線
27[3]
距離松本26.0km
 安曇沓掛
26
2.6km
往南小谷
备注
業務委託車站[4]
設有綠色窗口[5]
* 在1937年前，此站曾名為池田松川站[1]。
海拔：613.6米[1]
月台（2017年6月17日）
翻新前的車站大樓（2008年8月17日）
車站大樓入口的站名牌

信濃松川站（日语：信濃松川駅／しなのまつかわえき Shinano-Matsukawa eki */?）是位於長野縣北安曇郡松川村字赤芝[注釋 1]，東日本旅客鐵道（JR東日本）的大糸線車站。車站編號是27[3]。

歷史[编辑]

  • 1915年（大正4年）
    • 9月29日：信濃鐵道（日语：信濃鉄道） 有明站至此站之間開通，此站啟用。當時車站名為池田松川站（日语：池田松川駅／いけだまつかわえき）[2]。為旅客和貨物車站。
    • 11月2日：此站至佛崎站（現時已廢止）之間開通。
  • 1926年（大正15年）1月8日：信濃鐵道全線電氣化，旅客列車使用電動列車[2]。
  • 1937年（昭和12年）6月1日：信濃鐵道被國有化，成為大糸南線[6]。同時車站改名為信濃松川站。
  • 1957年（昭和32年）8月15日：中土站至小瀧站之間開通，全線開通並改名為大糸線[2]。
  • 1960年（昭和35年）9月：松本站至信濃大町站之間的貨物列車電氣化[7]。
  • 1983年（昭和58年）：成為業務委託車站[8]。
  • 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運[9][10]。
  • 2005年（平成17年）12月10日：當日實施時間表修正起，此站首次成為特急停車站[11]。
  • 2010年（平成22年）
    • 3月13日：特急「梓」不再停此站[11]。
    • 8月6日：車站大樓翻新，外觀為「安曇野知弘美術館」風，內部也進行改裝[12]。
  • 2019年（平成31年）2月23日：新車站大樓開始使用[13][14]。

車站構造[编辑]

車站是一座地面車站，設有1面2線島式月台，可進行列車交會[1]。月台與車站大樓之間設有站內平交道連接[4]。

車站在1915年（大正4年）啟用以來一直設有車站大樓，並且經過數次翻新，當中在2010年（平成22年）曾經進行裝修。但是隨著建築物老化，於是全新建設一座新車站大樓，並在2019年（平成31年）2月23日開始使用[13]。新車站大樓使用舊大樓於2010年改裝的外牆。新大樓是使用長野縣產的檜木建成，總樓面48.8平方米，設有太陽能發電板[14][15]。

此站是由信濃大町站管理的業務委託車站[1]，委托了長鐵開發負責車站業務。此站設有綠色窗口（營業時間:7:00 - 17:00，中途設有休息時間），但是沒有自動售票機[1]。在黃昏後和早上沒有職員當值。

月台[编辑]

月台 路線 上下行 方向
1、2 ■大糸線 上行 松本方向[16]
下行 信濃大町、白馬方向[16]

使用狀況[编辑]

根據「JR東日本」資料，在2019年度（令和元年度）的1日平均乘車人次為591人[利用客数 1]。

以下為近年乘車人次變化：

乘車人次變化
年度 1日平均
乘車人次 		參考資料
2000年（平成12年） 769 [利用客数 2]
2001年（平成13年） 761 [利用客数 3]
2002年（平成14年） 735 [利用客数 4]
2003年（平成15年） 681 [利用客数 5]
2004年（平成16年） 652 [利用客数 6]
2005年（平成17年） 658 [利用客数 7]
2006年（平成18年） 644 [利用客数 8]
2007年（平成19年） 646 [利用客数 9]
2008年（平成20年） 612 [利用客数 10]
2009年（平成21年） 631 [利用客数 11]
2010年（平成22年） 604 [利用客数 12]
2011年（平成23年） 607 [利用客数 13]
2012年（平成24年） 624 [利用客数 14]
2013年（平成25年） 647 [利用客数 15]
2014年（平成26年） 609 [利用客数 16]
2015年（平成27年） 601 [利用客数 17]
2016年（平成28年） 591 [利用客数 18]
2017年（平成29年） 583 [利用客数 19]
2018年（平成30年） 585 [利用客数 20]
2019年（令和元年） 591 [利用客数 1]

車站周邊[编辑]

車站附近設有觀光詢問處[4]。

巴士路線[编辑]

池田町營巴士（日语：池田町営バス (長野県)）松川線在車站出入口北邊

另外，在Sepia安曇野前設有松川村福祉巴士（日语：松川村福祉バス）巴士站。

相鄰車站[编辑]

東日本旅客鐵道（JR東日本）
■大糸線
□快速（只有上行1班）
安曇追分（30）←信濃松川（27）←信濃常盤（25）
■普通
北細野（28）－信濃松川（27）－安曇沓掛（26）

注腳[编辑]

注釋[编辑]

  1. ^ 字「赤芝」是通稱地名。松川村在明治22年以後併合併，整村沒有大字地區。

參考資料[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 信濃毎日新聞社出版部. 長野県鉄道全駅 増補改訂版. 信濃毎日新聞社. 2011-07-24: 106. ISBN 9784784071647 （日语）. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 《東筑摩郡松本市塩尻市誌 第三巻 現代下》 東筑摩郡，松本市，鹽尻市鄉土資料編纂會，1965年。
  3. ^ 3.0 3.1 大糸線に「駅ナンバー」を導入します (PDF) (新闻稿). 東日本旅客鉄道長野支社. 2016-12-07 [2016-12-08]. （原始内容 (PDF)存档于2016-12-08） （日语）. 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 36号 松本駅・穂高駅・姨捨駅ほか70駅. 朝日新聞出版. 2013-04-21: 24 （日语）. 
  5. ^ 信濃松川駅. 東日本旅客鐵道長野分社. [2015-09-13]. （原始内容存档于2021-01-11） （日语）. 
  6. ^ 大町市史編纂委員會 《大町市史 第四巻 近代・現代》 大町市，1985年9月1日。
  7. ^ 大町市史編纂委員会 『大町市史 第五巻 民俗・観光』 大町市、1984年7月1日。
  8. ^ 東日本旅客鉄道株式会社 長野支社／信濃松川駅 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）。
  9. ^ 《交通年鑑 昭和63年版》交通協力會，1988年3月。
  10. ^ 今村都南雄 《民営化の效果と現実NTTとJR》 中央法規出版（日语：中央法規出版），1997年8月。ISBN 978-4805840863
  11. ^ 11.0 11.1 “利用減 ダイヤ改正で廃止 大糸線あずさ6号に花束”. 大糸時報 (大糸時報社). (2010年3月13日) (網頁版[1] （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）)
  12. ^ “ちひろ館風駅舎完成 記念セレモニーで祝う 信濃松川”. 大糸時報 (大糸時報社). (2010年8月7日)
  13. ^ 13.0 13.1 信濃松川駅新駅舎完成セレモニーの開催について (PDF) (新闻稿). 東日本旅客鐵道長野分社. 2019-02-15 [2020-04-25]. （原始内容 (PDF)存档于2020-04-25） （日语）. 
  14. ^ 14.0 14.1 信濃松川駅がリニューアル 改築祝う. 信濃毎日新聞. 2019-02-24 [2019-04-02]. （原始内容存档于2021-01-11） （日语）. 
  15. ^ 岩垂利夫. JR大糸線 信濃松川駅の駅舎改築. 鐵道雜誌. 2019年5月, (959): 110 （日语）. 
  16. ^ 16.0 16.1 時刻表 信濃松川駅. 東日本旅客鉄道. [2019-08-19]. （原始内容存档于2021-01-11） （日语）. 

使用狀況[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 各駅の乗車人員（2019年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 東日本旅客鐵道
  2. ^ 各駅の乗車人員（2000年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 東日本旅客鐵道
  3. ^ 各駅の乗車人員（2001年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 東日本旅客鐵道
  4. ^ 各駅の乗車人員（2002年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 東日本旅客鐵道
  5. ^ 各駅の乗車人員（2003年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 東日本旅客鐵道
  6. ^ 各駅の乗車人員（2004年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 東日本旅客鐵道
  7. ^ 各駅の乗車人員（2005年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 東日本旅客鐵道
  8. ^ 各駅の乗車人員（2006年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 東日本旅客鐵道
  9. ^ 各駅の乗車人員（2007年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 東日本旅客鐵道
  10. ^ 各駅の乗車人員（2008年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 東日本旅客鐵道
  11. ^ 各駅の乗車人員（2009年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 東日本旅客鐵道
  12. ^ 各駅の乗車人員（2010年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 東日本旅客鐵道
  13. ^ 各駅の乗車人員（2011年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 東日本旅客鐵道
  14. ^ 各駅の乗車人員（2012年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 東日本旅客鐵道
  15. ^ 各駅の乗車人員（2013年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 東日本旅客鐵道
  16. ^ 各駅の乗車人員（2014年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 東日本旅客鐵道
  17. ^ 各駅の乗車人員（2015年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 東日本旅客鐵道
  18. ^ 各駅の乗車人員（2016年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 東日本旅客鐵道
  19. ^ 各駅の乗車人員（2017年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 東日本旅客鐵道
  20. ^ 各駅の乗車人員（2018年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 東日本旅客鐵道

相關條目[编辑]

维基共享资源上的相关多媒体资源：信濃松川站

外部連結[编辑]

東日本旅客鐵道 大糸線（松本－南小谷）
松本 – 北松本 – 島內 – 島高松 – 梓橋 – 一日市場 – 中萱 – 南豐科 – 豐科 – 柏矢町 – 穗高 – 有明 – 安曇追分 – 細野 – 北細野 – 信濃松川 – 安曇沓掛 – 信濃常盤 – 南大町 – 信濃大町 – 北大町 – 信濃木崎 – 稻尾 – 海之口 – 簗場 – （臨）簗場滑雪場前 – 南神城 – 神城 – 飯森 – 白馬 – 信濃森上 – 白馬大池 – 千國 – 南小谷（→ 糸魚川方向）
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