嘉佛士
| 嘉佛士 Crafers | |
|---|---|
 嘉佛士大街 | |
  嘉佛士 | |
| 坐标：34°59′26″S 138°42′51″E / 34.990646°S 138.714125°E坐标：34°59′26″S 138°42′51″E / 34.990646°S 138.714125°E | |
| 国家 |  澳大利亞 |
| 一级行政区 | 南澳大利亚州 |
| 地方政府区域 | 阿德萊德山區議會[1] |
| 地區 | 阿德萊德山[1] |
| 海拔 | 559 公尺（1,834 英尺） |
| 人口（2016年普查）[2] | |
| • 總計 | 1,934人 |
| 郵政編碼 | 5152 |
| 州選區 | 希慎選區 |
| 聯邦選區 | 梅約選區 |
| [1] | |
嘉佛士（英語：Crafers）是南澳州阿德萊德山的一個城鎮。嘉佛士距離阿德萊德約19.2公里，故一般而言不被視為阿德萊德都會區範圍，但實際上有不少居民每日通勤至阿德萊德上班；而當地人通常視嘉佛士為士他令的一部份。嘉佛士聯邦下議院為梅約選區，而州政府選舉則為卑吉選區，地方政府為阿德萊德山區議會。
歷史[编辑]
嘉佛士命名來自英國移民大衞·嘉佛（英語：David Crafer）。嘉佛在1838年到達阿德萊德並搬至樂富泰山下，翌年他與妻子開設一家名為Sawyers Arms的旅館。其後於1940年在一片16英畝（6公頃）土地上，開設一家名為Norfolk Arms的酒店，設有可容納150人的宴會廳。1842年，嘉佛搬到阿德萊德居住，並將酒店賣出。舊有Norfolk Arms在改名為The Crafers Inn。[3]1880年，The Crafers Inn搬至現址至今；但原址於1926年被燒毀。19世紀，有一幫臭名昭彰的惡霸「Tiers」住在樂富泰山後陡峭的溝壑一帶，專門偷走平民的馬和牛、故意破壞建築物和木材；而Crafers Inn亦深受其害。[4]第二任南澳州總督佐治·高勒曾批評「Tiers」是「非常低級的人」、從其他殖民地逃脫的定罪者，他們故意催毀木材轉而圖利。[4][5]
嘉佛士當地有一間歷史悠久的嘉佛士小學，於1865年創校，首任校長為Edward Smith。最初位於厄堅信道，[6]其後在1928年遷至位於必嘉迪利道的現址，[7][3]1970年代末，時任校長Allan Stanley-Smith決定全面翻新學校，包括於1976年啓用的貝璐芙堂（Ruth Beare Hall）；命名自於1937至1944、1947至1975年於學校任教的貝璐芙老師。
1983年2月16日，嘉佛士受聖灰日火災波及，大火由潔蘭郊野公園開始，鄰近許多與樹木相鄰的房屋被燒毀。樂富泰山頂設有紀念館，紀念當日在大火中的喪生者。
景點[编辑]
嘉佛士有一座主顯堂（英語：Church of the Epiphany），於1878年落成；教堂座落於前阿德萊德市長施葛治捐出的土地上。是當地許多新婚夫婦選擇的婚體舉辦地方。[8]
樂富泰山植物園位於嘉佛士樂富泰山下，於1977年啓用。園內不少歐洲和澳洲本土植物，春天是熱門的賞花季節。[9]
交通[编辑]
道路[编辑]
嘉佛士對外主要道路有東南公路及白加山道，連接阿德萊德、美利橋、墨爾本等地。
在1960年代興建東南公路之前，來往阿德萊德、南澳州東南部及維多利亞州的車輛，必須取道20世紀初落成的單線雙程道路——白加山道。隨着阿德萊德人口增長，繼而衍生交通擠塞和安全問題，東南公路於1965年開始動工，並於1967年逐步通車。當時東南公路終點設於嘉佛士交匯處，進入阿德萊德的車輛離開東南公路後，需取道曲折陡峭的白加山道。白加山道更有一個著名的髮夾彎更被稱為「摩鬼手臂」（英語：The Devils Elbow），不時發生交通意外；使興建阿德萊德至嘉佛士公路的呼聲日漸增加。[10]
1965年5月16日，時任澳洲總理保羅·基廷宣佈興建阿德萊德至嘉佛士的一段新公路；不過因應工程一直延誤，一段穿過鷹山的希慎隧道拖至1998年才竣工，全段公路最終於2000年才全面通車。[11]
東南公路阿德萊德至嘉佛士段通車後，嘉佛士來往阿德萊德更加直接及省時。不過新公路在通車後不久，，中型拖車接連發生交通意外，並引起傳媒關注。雖然舊有白加山道的危險程度為人詬病，但新公路的「長命斜」以及設於山腳的紅綠燈亦為駕駛者帶來挑戰。部份重型車輛的制動系統較弱，導致車輛在超過一定速度時難以減速；比起制動系統失靈所引致的後果更為嚴重。當局於其後增設落斜警告牌，提醒重型車輛駕駛者減速。不時有中型拖車被發現以時速二十至三十公里慢速落斜。
公共交通[编辑]
嘉佛士轉乘巴士泊車處（英語：Crafers Park 'n' Ride）位於東南公路嘉佛士交滙處附近，不少東南郊區居民會將車輛停泊於泊車處，再轉乘巴士前往阿德萊德。嘉佛士巴士服務由阿德萊德都會交通提供。[12]
| 路線 | 前往 |
|---|---|
| 830F T840 841F T842 860F 863 863F T863 864 864F 865 |
阿德萊德 |
| 830F | 盧坡埠 |
| T840 T842 860F 864 864F | 白加山 |
| 841F T842 | 拿仁 |
| 863 863F T863 865 | 士他令／柯己志 |
| 865S 866 893 894 | 嘉佛士區內 |
| 823 | 樂富泰山／潔蘭野生公園 |
| 865S 866 | 士他令 |
| 893 894 | 百立活站／上司徒德 |
參考文獻[编辑]
- ^ 1.0 1.1 1.2 Search result for Crafers, Sub' with the following datasets selected - 'Local Government areas', 'SA Government Regions', 'Counties', ‘Postcode’, 'Suburbs and Localities', 'Metropolitan Adelaide Boundary (Development Act 1993)", ‘Land Development Plan Zone Categories’, ‘Roads’, and ‘Gazetteer’. [3 April 2018]. （原始内容存档于2020-11-11）.
- ^ Australian Bureau of Statistics. Crafers (State Suburb). 2016 Census QuickStats. 27 June 2017 [24 September 2019].
- ^ 3.0 3.1 Fry, Jeremy. The Crafers collection. Crafers, South Australia: Whites Bay Nominees. 1996.
- ^ 4.0 4.1 Simon Kleinig. Mt Lofty: A View Down Through the Early Years. The Heysen Trail. [2020-04-06]. （原始内容存档于2020-09-28）.
- ^ A History of Crafers. Crafers Centenary Committee (1939). 32p.
- ^ 厄堅信道（英語：Atkinson Road）
- ^ 必嘉迪利道（英語：Piccadilly Road）
- ^ Marriage. The Anglican Parish of Stirling. [2020-04-06]. （原始内容存档于2020-04-18）.
- ^ Mount Lofty Botanic Garden. Botanic Gardens of South Australia. [2020-04-06]. （原始内容存档于2020-04-06）.
- ^ Old and New Road Names. 濱世市政局. 8 March 2006 [14 July 2007]. （原始内容存档于2007年8月29日）.
- ^ The Adelaide Crafers Highway Project. 南澳州政府運輸能源基建署. 13 August 2004 [14 July 2007]. （原始内容存档于2007-08-29）.
- ^ SA, Service. Adelaide Metro. Service SA. 13 December 2011 [2020-04-06]. （原始内容存档于2020-05-16） –通过www.adelaidemetro.com.au.
