草稿:國立成功大學歸仁校區

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• “现存最早介寿自制飞机”，“归仁校区南侧工业开发案”内容过于细节。
• 外部链接不要放在正文。 及时雨 ^留言 2023年12月9日 (六) 09:09 (UTC)

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國立成功大學歸仁校區是位於臺南市歸仁區，北、西兩側被二甲溪環繞，東鄰中正南路一段。主要建物為航空航太科技研究中心，為現今成大校內航太、建築、地震、災害實驗室群集區。

歷史沿革

民國76年購歸仁校區校地，設置航空太空實驗場，民國82年6月將航空太空實驗場改為航空航太科技研究中心，民國97年增購北側台糖土地。民國106年與國家地震工程研究中心合作之第二實驗設施於當年8月正式落成啟用。

原先歸仁校區內以實驗室為主，後於民國105年，成大因應台南沙崙成立之綠能科技園區，計畫由電機資訊學院、工學院及規劃與設計學院等訂定的「成大．沙崙綠智能生活村」，將以歸仁校區為中心基地，透過成立沙崙綠智能生活示範村，打造綠色小鎮。民國111年決定於沙崙綠能科學城旁增建成大醫院沙崙分院，預計在4年內完成興建，而後規劃陸續成立「南台灣兒童醫療中心」，「台灣新南向衛生訓練中心」及「科技數據中心」於歸仁沙崙。

國家地震工程研究中心合作

民國96年1月29日，國家實驗研究院與成大簽訂「地震暨地震工程研究合作協議」及「奈米能源及太陽能電池研究合作計畫」，前者將地震工程南部分研究中心進駐歸仁校區，因歸仁校區鄰近高鐵站，所以研究主要三大項設施，包含1.高速度且長衝程之地震模擬振動台；2. 多振動台系統；3. 大型地工離心機系統，後者則配合成大電資學院與工學院等與光電相關科系的研究資源及人才，主要發展1. 建立南台灣奈米能源與光電研究平台；2. 培育南台灣奈米能源與光電之高級技術人才；3.進行前瞻性奈米能源與光電技術研發之三項研究，希望藉此降低地震災害風險損失，及培養奈米及光電相關人才。

沙崙綠能生活示範村

綠智能生活示範村，又稱綠色小鎮，於民國105年開始欲設立一個可以擁有智慧綠能電網、綠能建築、綠能物聯網、智慧視覺、太陽能、海洋能及生質能等，結合各式綠能設施打造的示範區域。

校區建物

主要建物

校區主要為航太實驗所之航太實驗場改建之航空航太科技研究中心，面積約26公頃，同時並為福爾摩沙衛星二號、福爾摩沙衛星三號的控制場，以及國家太空中心的南部分處與遙傳追蹤指令站之設置所在。

民國87年內政部建築研究所與成功大學聯合組建之綠色建材產業聯盟合作，於歸仁校區增建建築研究所實驗中心，內含材料、防火、性能、風雨風洞四大實驗室。

為國家地震工程研究中心的南部分處的設置所在。

航空太空科技研究中心

國立成功大學航空太空研究所於民國75年3月，決定籌建一大型航空太空有關實驗設備，獲得教育部、國防基金會及國科會之支持，成立航空太空實驗場籌建委員會；民國76年，選購距國立成功大學14公里之歸仁鄉(現為台南市歸仁區)，作為中華民國發展航空太空科技研發工作之基地，民國77年12月實驗場開始動土興工。籌建委員會主要在規劃時現場設施與毗鄰環境的配合及籌建未來的實驗室，最後規劃完成一極具特色之穿音速風洞及燃燒實驗室規劃。後來為配合國家航太工業發展並達設備共享目的，國立成功大學於民國八十二年六月以原航太實驗場為基礎，成立航空航太科技研究中心。其任務為結合校內人力資源，進行前瞻性基礎研究、人才培育，並推動產、官、學、研合作計畫以開發產業需求技術。航太中心為一綜合性研究中心。

主要設備包含氣動力及流力實驗設備之穿音速風洞、低速風洞與一般空氣動力實驗室。推進與燃燒實驗設備之吸氣式引擎燃燒實驗室、固態燃燒實驗室及震波管實驗室。國家太空中心的福爾摩沙衛星地面號遙傳追蹤指令站、流量實驗室。加上其他實驗室單位如液態火箭實驗室、成大防火中心、能源中心、內政部建築研究所、性能群實驗室等設備一流的研究單位及實驗室。

軼聞

現存最早介壽自製飛機

歸仁校區飛機群內保存著「F-100超級軍刀機」、「F-104星式戰鬥機」及「PL-1介壽號教練機」。其中介壽號為台灣首次由空軍自造飛機之型號，一共生產58架，1968年首次試飛成功，並於1982年除役。成大校區原先擁有之機型為5817，因年久編號褪色嚴重，1997年與返還逢甲大學航空系之介壽號機型5802號混淆，而相互交換。

因介壽號原初機型5801號已墜毀，歸仁校區內之介壽號5802號飛機係為台灣目前現存最古老之自製飛機。

相關爭議

歸仁校區南側工業開發案

恒耀工業區開發案工程（2021年台南市政府核定通過），比鄰成功大學歸仁校區南側。工業區與成大歸仁校區間之帶狀地帶，本為當地農民通行之便道，長此為農民大型機具通行使用。

2023年3月下旬因歸仁校區校地西南側（崙子頂段1515-9號），遭不明人士以怪手整地，並放置大量廢棄雜木、填地、覆土等。成大校方為主張用地權，便於此區段設置簡易鐵絲圍欄。此舉致使當地農民之大型農具無路可通，影響日常農事。

2023年4月13日當地農民於歸仁校區外懸掛抗議布條爭取校區南側圍牆外之農路便道恢復通行。

外部連結

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