User:翰翔/臺88線

臺灣省道快速公路臺88線
	南部橫貫快速公路
	臺灣省道快速公路臺88線的路線圖
道路信息
管理方	交通部公路局
道路總長	70公里（40英里）
启用时间	2000年11月18日
設施	一般交流道：10個; 系統交流道：6個
限制	車速限制：70~110公里每小時
起點; 終點; 主要結點;
起點	鳳山系統交流道（高雄市鳳山區）
	大寮系統交流道; 萬丹系統交流道; 竹田系統交流道; 萬巒系統交流道;
終點	臺東系統交流道（臺東縣太麻里鄉）
公路系統
	臺灣省道快速公路

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臺88線　南部橫貫快速公路（簡稱南橫快），為一條位於臺灣以東西向聯絡高屏地區及臺東縣的省道快速公路。

概述[编辑]

西起高雄市鳳山區的國道1號鳳山系統交流道，往東穿越鳳山丘陵至大寮區，再由萬大大橋跨越高屏溪進入屏東縣萬丹鄉，經竹田、潮州、萬巒後，於泰武鄉向東穿越中央山脈至金峰鄉，再往東至臺東縣太麻里鄉的臺東系統交流道銜接國道5號。

全線橫貫高雄市、屏東縣、臺東縣，穿越鳳山丘陵、屏東平原、中央山脈。

歷史沿革[编辑]

與現今路線及編號之差異[编辑]

以下說明中的「●」代表尚未命名且尚未存在之道路。

臺88線路線調整：由原終點沿●等路段延伸，新終點銜接國道5號、臺9線。國道5號路線調整，詳見U:翰翔/模板:中華民國國道#與現今路線及編號之差異。

路線設施里程一覽表[编辑]

標誌	里程	名稱	順樁預告	逆樁預告	型式	通車日期	銜接道路 →聯絡地區
臺88線路線設施里程一覽表
0 鳳山系統	0.0	鳳山系統	快速公路起點	圖形化路牌：、前鎮｜高雄、臺南、高雄港快速公路終點	Y型	－	國道1號
2 鳳山	2.2	鳳山	：鳳山｜小港	：小港｜鳳山高雄國際機場：五甲	簡易鑽石型	2003年8月8日	市道183乙線（鳳頂路）側車道：過埤路 →鳳山區鳳山市區＆五甲、小港區、高雄國際機場
5 大寮系統	5.1	大寮系統	圖形化路牌：、鳥松、仁武｜大坪頂、鳳鼻頭、	圖形化路牌：、小港｜鳥松、仁武、臨海工業區、高雄港洲際貨櫃中心	環狀雙葉型D	－	國道7號
7 大寮	7.0	大寮	大寮｜林園	林園｜大寮	簡易鑽石型	2001年1月20日	市道185號（鳳林路）側車道：大寮南路 →大寮區、林園區
9 大發	9.7	大發	：和發產業園區｜大發工業區	大發工業區｜和發產業園區：大寮	簡易鑽石型	2000年11月18日西入重建： 2016年2月5日東出重建： 2016年12月28日	臺25線側車道：大寮路 →大寮區、大發工業區＆和發產業園區
－　萬大大橋　與側車道共構。
14 萬丹系統	14.3	萬丹系統	圖形化路牌：東港｜屏東	圖形化路牌：東港｜旗山	雙Y型	－	臺93線
15 萬丹	15.8	萬丹	萬丹｜新園	新園｜萬丹	單點鑽石型	2000年11月18日	臺27線側車道：萬順路 →萬丹鄉萬丹市區、新園鄉
18 六份	18.7	六份	六份｜興化廍	興化廍｜六份	簡易鑽石型	－	屏81線⇒ 縣道188號側車道：鳳新路 →竹田鄉六份、萬丹鄉興化廍
21 竹田系統	21.2	竹田系統	圖形化路牌：：麟洛｜崁頂／：竹田｜潮州	圖形化路牌：崁頂、林邊｜屏東、臺南	環狀雙葉型C	2004年1月10日	國道3號
22 竹田	22.5	竹田	（已於南橫系統交流道合併）	（僅設東出西入）	雙葉型	－	屏85線⇒ 臺1線 →潮州鎮潮州市區、竹田鄉竹田市區、內埔鄉
－　田巒大橋
－頭溝水	－	頭溝水	：頭溝水、萬巒｜潮州	：潮州｜頭溝水：竹田	分離式鑽石型	－	臺1線、縣道187號 →潮州鎮潮州市區、萬巒鄉頭溝水＆萬巒市區、竹田鄉
－四春	－	四春	圖形化路牌：：萬巒｜四春／：高樹｜枋寮南：車城、恆春	（已於萬巒系統交流道合併）	單點式鑽石型	－	屏111線 →潮州鎮四春、萬巒鄉萬巒市區
－萬巒系統	－	萬巒系統	（已於四春交流道合併）	圖形化路牌：：枋寮｜內埔／：四春｜萬巒	環狀雙葉型C	－	臺89線
－泰武	－	泰武	泰武、萬金｜新置、來義	新置、來義｜泰武、萬金	單點鑽石型	－	市道179號 →泰武鄉、萬巒鄉萬金＆新置、來義鄉
－　泰武隧道
－　瓦魯斯溪景觀橋
－　南橫隧道
－　嘉蘭高架橋
－嘉蘭	－	嘉蘭	嘉蘭	嘉蘭	平面Y型 ^{[註 1]}	－	東64線 →嘉蘭鄉
－　太麻里溪景觀橋
70 臺東系統	70	臺東系統	圖形化路牌：北：臺東、花蓮／：太麻里｜大武快速公路終點	快速公路起點	環狀雙葉型B	－	國道5號北（終點）、臺9線
↓主線成為國道5號