维基百科:傀儡調查/案件/鐵路1/存檔

鐵路1

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2023年1月12日[编辑]

疑似傀儡[编辑]

鐵路1（讨论⁺ · 标记 · 贡献 · 已删贡献 · 日志 · 過濾器日志 · 封禁日志 · 封禁［傀儡］ · 全域帐户）
CK124（讨论⁺ · 标记 · 贡献 · 已删贡献 · 日志 · 過濾器日志 · 封禁日志 · 封禁［傀儡］ · 全域帐户）

請求進行用戶查核：客棧請求。就我初步看後者與其說是鐵路1的傀儡，倒更像是LTA:FROG。我不敢寫包單一定不是，也很希望傀儡指控非屬實，唯有送查驗證。送查時將會額外附加近期被認為是FROG的帳號供監管員比對。--路西法人 2023年1月12日 (四) 15:02 (UTC)[回复]

其他使用者的意見[编辑]

被指控使用傀儡的用戶也可在此段留言或進行討論。

(！)意見，這邊想提補提個之前的傀儡調查，CKL204，雖然知道數據已經過期，但觀看編輯紀錄以及對鐵道相關的常識，以及新帳號對於編輯維基百科有一定的基礎概念，因不清楚能否就此加上，再麻煩判斷了。—Mafalda4144（留言） 2023年1月12日 (四) 15:51 (UTC)[回复]

(！)意見：發現原提報者U:Praildown22似乎為U:Turtlepulldown的分身，根據貢獻紀錄U:Turtlepulldown於台鐵LDR2100型柴油客車於新條目候選先兩次反對票後被發現違反維基遊戲被封鎖，第三次評選的時候Praildown22一註冊馬上至該討論留言，兩隻帳號明顯只針對在下做發起。--🚊　鐵路Railway ^論．簽 2023年1月13日 (五) 11:01 (UTC)[回复]

查出您清白那他就得是SPA了。--路西法人 2023年1月13日 (五) 13:55 (UTC)[回复]

倒是感觉提报者像是傀儡，刚进来就去Dykc?第二，他是怎么一下子注意到关注度提报页呢？--Zys6913^{论签编稿权} 2023年1月14日 (六) 09:13 (UTC)[回复]

調查助理、監管員、巡檢管理員的意見[编辑]

助理自行同意查核請求。--路西法人 2023年1月12日 (四) 15:03 (UTC)[回复]
機械人助理留言：監管員Sotiale在m:SRCU作出了回覆。--路西法的爪牙 · 死亡筆記 2023年1月14日 (六) 06:30 (UTC)[回复]
機械人助理留言：監管員Sotiale 已完成查核，請見回覆。--路西法的爪牙 · 死亡筆記 2023年1月14日 (六) 09:23 (UTC)[回复]
監管員回覆整理如下：
- 拒絕直接查核鐵路1，所有有關鐵路1的技術證據會是查核其他帳號而得出的間接數據比對。
- 已完成對CK124的查核，並未找到與CK124有相似技術關聯的帳號（技術上與其他帳號 不相关）。
Sotiale的查核往往會查找所有休眠帳號，由於沒有帳號與CK124有技術關聯，結合行為模式比對，可判斷鐵路1與CK124 沒有半毛錢關係。

另外並未看到CK124和CKL204有非常明顯的行為關聯，故不作傀儡判定。--路西法人 2023年1月14日 (六) 10:48 (UTC)[回复]
助理留言：查核完成，不相關，關閉。--路西法人 2023年1月14日 (六) 10:48 (UTC)[回复]